Olen jo vuosia ihmetellyt sitä, miksei maassamme rahat riitä edes pikiteiden kunnostamiseen, vaikka rahaa kerätään autoilijoiltakin entistä enemmän.
Voisiko yksi rahareika olla yritysten siirtyminen entistä enemmän ulkomaisten konsernien käsiin?
Wikipedia kertoo konserniavustuksesta, joka ei sinänsä ole ulkomaisen konsernin käytettävissä:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Konserniavustus
Voinemme kuitenkin luottaa siihen, että kansainväliset suuryritykset hallitsevat verosuunnittelunsa ja voitot saadaan kotiutettua niin, ettei Suomen verokarhulle jää kuin näpit nuoltaviksi. Esimerkiksi emokonserni on lainannut pääomaa ja perii siitä sitten hyvää korkoa, jonka muodossa voitto siirtyy pois maastamme.
Koska en ole talousviisas, niin ehkä joku viisaampi osaa kertoa, olisiko tämä merkittäväkin reikä Suomen kansantaloudessa. Veikkaan, että on tuo miljarditasolla kumminkin.
Toinen juttu on sitten se, millä tuo saataisiin estettyä. Onhan se sinänsä nurinkurista, jos yrityksen tuottamat verotulot ovat vain työntekijöiden palkkaverot.
Voisiko yksi rahareika olla yritysten siirtyminen entistä enemmän ulkomaisten konsernien käsiin?
Wikipedia kertoo konserniavustuksesta, joka ei sinänsä ole ulkomaisen konsernin käytettävissä:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Konserniavustus
Voinemme kuitenkin luottaa siihen, että kansainväliset suuryritykset hallitsevat verosuunnittelunsa ja voitot saadaan kotiutettua niin, ettei Suomen verokarhulle jää kuin näpit nuoltaviksi. Esimerkiksi emokonserni on lainannut pääomaa ja perii siitä sitten hyvää korkoa, jonka muodossa voitto siirtyy pois maastamme.
Koska en ole talousviisas, niin ehkä joku viisaampi osaa kertoa, olisiko tämä merkittäväkin reikä Suomen kansantaloudessa. Veikkaan, että on tuo miljarditasolla kumminkin.
Toinen juttu on sitten se, millä tuo saataisiin estettyä. Onhan se sinänsä nurinkurista, jos yrityksen tuottamat verotulot ovat vain työntekijöiden palkkaverot.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvä kirjoitus.
Saiskohan lisää vastauksia?