Nyt kun tämä mun Xantian metsästys on edennyt jo kaupan hierontaan, kertokaapa paljonko olette itse köyhtyneet vm 1998 tai 1999 Xantian farmarista? Paljonko oli ajettu ja mistä ostit olisi myös kiva tietää.
Olen muuten huomannut, että juuri tuo 1998 tai uudempien vuosimallien Xantia farmareiden hinnat ovat pompanneet noin 10tmk viime kesää korkeammalle. Autot vanhenee, kilometrejä lisää ja hinta senkun nousee...
Onko 88 tmk liikaa 120tkm ajetusta 2 litraisesta -98 farkusta (ei ilmast.)? Jos on, paljonko tuosta kannattaisi maksaa? Ostan suoralla kaupalla ilman vaihtoautoa.
Olen muuten huomannut, että juuri tuo 1998 tai uudempien vuosimallien Xantia farmareiden hinnat ovat pompanneet noin 10tmk viime kesää korkeammalle. Autot vanhenee, kilometrejä lisää ja hinta senkun nousee...
Onko 88 tmk liikaa 120tkm ajetusta 2 litraisesta -98 farkusta (ei ilmast.)? Jos on, paljonko tuosta kannattaisi maksaa? Ostan suoralla kaupalla ilman vaihtoautoa.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Tervehdys!
Itse ostin joulukuussa -99 Xantian (tosin ei farmari) ajettu 60 tkm ja hinta käteiskaupalla 84 000 mk. Auto on 1.8 16v ja siitä löytyy ilmastointi, 4 x airback ja paljon muuta kivaa. Joten hinta kuvailemastasi autosta on mielestäni ehkä hieman yläkanttiin.
Tuo hinta vaikuttaa kyllä hyvin kohtuulliselta. Kerrotko vielä mistä ostit?
Veljekset Laakkonen Konala
(oli kuulemma edellinen omistaja ostanut Saabin?!?)
Minusta vaikuttaa ihan sopivalta hinnalta. Tuo hintojen nousu on hieman omituista minunkin mielestä. Vanhempienkin Xantioiden hinnat ovat pysyneet aika samoissa viimeisen vuoden aikana. Ehkä ihmiset vain kyllästyivät odottamaan autoverouudistusta;)
Jokin aika sitten näin liikkeessä myynnissä 98 1.9 td breakin ajettu 60 tkm. ilmastoiniti, rattistereot, abs, airbag jne. Hinta oli muistaakseni reilu 90 tmk - eli kyllä luulis 2.0 bensan lähtevän edullisemmin! 70 - 80 pintaan kilsoista ja vuosimallista riippuen. Muista tinkiä, ja muista että citikoissa ei ole hyvä jälleenmyyntiarvo. itse ainakin huomasin sen arvo tippuu 50% muutamassa vuodessa!
...ihmeessä missä tuollainen oli! Herää heti kysymys, mikä autossa on vikana kun on noin edullinen dieseliksi ja vielä tuollaisilla kilometreillä.
kyllä nyt taitaa muisti pätkiä.....et löydä mistään liikkeestä 6-kymppiä ajettua ton ikästä dieseliä. Piste.
siis tohon 90 tonnin hintaan....
Voin heti ostaa -98 diesel-xantian, jolla ajettu 60 tkm, jos saa 90 tmk:lla. Oikea hinta on vähintään 20 tuhatta enemmän, mistäpäin Suomea näitä löytyy ?
jos tuo pitäs paikkansa?
Ei ainakaan tarvis veromuutosta odotella ;)
Autosta oli ilmoitus tässä ilmaisessa vaihtoautolehdessä jota saa esim. kaupoista. En nyt muista just lehden nimee...
Niin, miksi arvo tippuu muita nopeammin ? Nopeammin kuin esim. Peugeot, samoista osista melkein tehty.
Itse olen huomannut seuraavaa. Esim. Xantiaa on todella vaikeaa
kaupata entuudestaan epäluuloiselle henkilölle.
Sen sijaan Citroënin entuudestaan omistaneet tietävät
hinta/laatu yhtälön ja heidän kanssaan on helppo asioida kun
ei tarvitse ensin lähteä kertomaan näistä vanhoista "taikauskomuksista",
kuinka jousitus on järjettömän kallis ja mahdoton huoltaa jne...
Sorry, otsikko ja nimi vaihtoi paikkaa.
Onpas tämäkin foorumi mennyt huonompaan suuntaan käytettävyydeltään...
ostin veholta lokakuussa 78 tkm ajettuna 90 dona
malli 2.0 16 v break
kyllähän niitä bensavehkeitä saa 9-kymppiin..nyt oli puhe dieselistä...
voipi olla että on pude diiselistä itse en sitä ainakaan alkuperäisestä otsikosta löytänyt mutta, 2 litrasesta ilmastoimattomasta siellä kuitenkin puhutaan
Voisko hintojen syynä olla että Xantia esiteltiin
juuri kesällä Tuulilasissa "kuukauden käytettynä"
eli siis autona joka olisi käytettynä hyvä ostos
hinnaltaan...
Kävin vihdoinkin ajamassa kyseisen 2-litraisen ja kyllä se ihan ok oli. Hinta putosi suorassa kaupassa 83tmk:aan eikä siitä enää juurikaan putoa.
Muttamutta tuulilasi ja konepeitto oli kivenhakkaamia täynnä, samoin valojen lasit varsin sameat jo. Takaikkuna todella naarmuinen, samoin kuin molemmat etuikkunat. Kesärenkaat oli huonot, takapuskuri oli ollut halki, hitsattu ja maalattu, mutta jälki ei kyllä vakuuttanut ollenkaan. Turvavyö takana oikealla oli jäänyt oven väliin ~10 kertaa lommoista päätellen. Samoin kuskin oven saranat oli varmasti vaihdettu maalivaurioista päätellen (roikkunut ilmeisesti aika pahasti). Lukon vastakappaleen muoviosa oli myös halki, ja oven sovitus oli aivan päin jotakin, tiivistekin vihelsi. Muuten siisti ja hyvin tuntui kulkevan. Konehuone oli pesty, joten sieltä ei nähnyt mitään vuoto tms ongelmakohtia.
Mikään tykki tuo ei 2-litraisenakaan ole, mutta kyllä se riittää ihan kivasti. Painoa on muuten aika paljon, lapussa luki 1443 kg! Rauhoittaa muuten kummasti menoa ja tuo vakautta ajoon. Täälläpäin on melkoinen sivutuuli, mutta Xanttua ei tarvinnut käytännössä korjata ollenkaan. Aivan pientä liikettä sormenpäillä, siinä kaikki! Vakuuttavaa, ei muuta voi sanoa.
Auto on 1 omistajan auto, yksityisomistuksessa työsuhdeautona. On kuulemma ajanut sitikoilla jo -70 luvulta lähtien. Korkeudensäätöä oli selvästi jumppailtu, siksi hyvin auto nousi ja laski.
Mitä mieltä olette, kannattaisiko tuommoista hankkia, ylläkuvatuilla virheillä ja hinnalla?
Berlinessähän on ongelmana ollut Heuliezin kämmi juuri
noiden saranan kiinnityspisteiden kanssa. Nämähän olivat
takuun alaisia korjauksia, mutta jäljestä päätellen kuulostaa,
ei tuota ole kyllä VEHOlla tehty...
Mitä tulee yleiskuntoon, niin kuulemani perusteella
oma ´94 on kyllä x kertaa siistimmässä kunnossa...
Soitin auton edelliselle omistajalle ja hän vahvisti huoltokirjan tiedot. Kaikki korjaukset on tehty Vehossa, ml. oven korjaus. Samat tiedot löytyy myös Vehon tietokannasta. Harmi, kun yleiskunto oli niin heikonlainen, muuten olisin kyllä ostanut. No, täytyy jäädä vielä odottelemaan.
...No toisaalta, onhan VEHO:n huolloistakin kuultu monen moista.
Kuulosti vain kummalliselta nuo työn jäljet saranahommasta.
Ainakin Koivuhaan VEHOssa oli kohtuullisesti ajettuja
farkkuja tarjolla, tosin menekkikin tuntui olevan hyvä
kiinnostuneista nuorista pareista päätellen...
Sitäpaitsi mitä ihmettä höpisin berlinestä aiemmin, Breakista oli
kyse...
Joo-o, Koivuhaan tarjontaa olen netin kautta katsellut, ongelmana on vain se että asustan Treella. En viitsi lähteä muuten vain ilman autoa Hesaan autoja ihmettelemään. Kokemuksesta tiedän vielä sen, ettei Vehon nettisivuille autot tule heti vaan viiveellä eikä parhaimmat eivät ehdi koskaan nettiin asti, ainakaan Vehon omille sivuille. Mm. autoa, jota harkitsin, ei löydy Vehon sivuilta, mutta keltaisesta pörssistä se löytyi heti kun auto taloon saapui. Siis aivan totta, autot kirjautuvat nopeammin keltaiseen pörssiin kuin firman omille nettisivuille... Uskomatonta. No, auto kyllä varattiin mulle heti, mutta silti sitä ilmoiteltiin Aamulehdessä jo ennenkuin auto oli edes pesty. Näin tätä peliä pelataan ts. suhteilla kuinkas muuten ;-)
Ostin kesällä Xantian 2.0 16v breakin vm,1996 maksoin 69000 mk ajettu 150000 km olen tyytyväinen .Citroen on elämäntapa