Miksi pitää ajaa moottoritien ohituskaistalla,jos ei aja edes sallittua nopeutta,eli ajetaan hitaammin kuin oikealla kaistalla.Nämä teiden HÖNÖVEIVARIT jääkää kotia nyhjäämään tai kulkekaa bussilla.
Motarin hidasteliat
Vrooommm
222263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
itteeä sitten turvalliseksi kuskiksi kun mennä liian lujaa..:)
sitten on toinen vaihtoehto että ei tiedetä liikenteestä mitä´än kunhan ajellaan missä sattuu ja muut väistelee...
mutta itse pyyhkäsen auttamattomasti vasemmalta ohitte..jos kolahtaa niin ohittaja ajoi kylkeen..
Mitä tarkoitat, että ei aja edes sallittua nopeutta? Kuinka hiljaa ne ajavat, jos eivät edes sallittua nopeutta aja? Harva kai alle 80 ajaa ohituskaistaa ja se on ainakin vielä sallittu nopeus, sillä saavathan kuorma-autotkin ajaa moottoritietä.
Ajavat hiljempaa kuin _muut!
Harvoin siellä ohituskaistalla ajellaan hiljempaa kuin muut. En minä ole ainakaan sellaista nähnyt, että oikealla kaistalla mentäisiin 120, mutta joku ajaa vasenta sataa.
Joskus kyllä joku ohituksen jälkeen unohtuu sinne vasemmalle ja sekös vielä nopeampaa ärsyttää, mutta kyllä se todella harvoin on, milloin tästä on todellista haittaa.
Nythän pitää kuitenkin muistaa, että vasenta kaistaa käyttäen saa lain ja minkä tahansa moraalin mukaan ohittaa itseään hitaampia myös suurinta sallittua pienemmällä nopeudella. Esim. pakettiauto (100 km/h) saa ohittaa kuorma-auton (80 km/h).
Ohitusta ei tarvitse myöskään päättää kurat silmille -tyylillä, vaan myös se sataa ajava pakettiauto voi ottaa 50-100 metriä etäisyyttä ennen palaamistaan oikealle kaistalle. Tästä ei kukaan kokenut kuskivielä hermostu.
Kokemattomat räpeltäjät sen sijaan tuntuvat hermostuvan siitäkin, että edessä oleva ohittaa 140 km/h, mutta kun "minä" haluaisin ajaa 150 km/h ja "minulla on oikeus, koska minä haluuuuuuuun.... minä, minä, minä, minä....!
Eihän ne MUUT ole nyt mihinkään ajamassa, nehän on jo navetassa. Keväällä sitten takaisin laitumille.
AMMUUUUUUUUUU
kyllä kuorma-autot saa motarilla ajaa,mutta siellä liikkuu sellaisia henkilöauto kuskeja jotka ei pidä kiirettä vasemmalla kaistalla,eli ajetaan jotain 90kmh
Kyllä koko ajaminen on muuttunut erikoiseksi kun moottoritiellä pääsee oikeeta kaistaa ilman mitään esteitä,mutta vasen ja keskikaista aivan tukossa. Täällä on edelleen kai voimassa laki joka määrää ajamaan eniten oikealla olevalla kaistalla jos ei ole kääntymässä tai ohittamassa,sen takia ei edes vilkkua tarvitse käyttää kun palaa omalle kastalleen.Vaikee on ymmärtää niitä tolloja jotka ajattelee ,että minä se ajan 80 kymppiä niin voin ajella vasemmalla tai keski kaistalla ja muut turpa kiinni.
Kun ajaa aamu ja iltapäivä liikenteessä minä päivänä vaan niin huomaa varmasti sen,että se on yleisin tapa ajaa siellä,joka ainoo joka tulee esimerkiksi liittymistä moottori ja kehä teille niin ajaa suunnilleen suoraan vasemmalle kaistalle nopeudesta riippumatta jopa niin,että ollaan valmiita kolarin uhasta rippumatta menemään sinne ja vaikka oltaisiin poistumassa seuraavasta liittymästä niin väli on ajettava keski tai vasenta kaistaa.
Olipas pitkä lause...
Ohittaa voi hitaampia vaikka ei aja suurinta sallittua. Siis vielä hitaampia. Huomaa myös milloin motari vaihtuu normaaliksi nelikaistatieksi, jolloin kaistan voi vapaasti valita.
Kyllä se laki vaan edelleen sanoo,että ajettava eniten oikealla olevalla kaistalla.Ei ihme ettei meillä liikenne suju kun on kaikki töttermannit siellä joitten ajokortti on suoritettu kirjeopistossa ilmeisesti Virossa tai jossain vastaavassa.
Tuohan ei pidä paikkaansa.
Kyllä noi kaistat muuttuu taajama-alueella samanarvoisiksi. Eli ei ole olemassa mitään ohituskaistaa.
Minkään asetuksen mukaan ei voi saada sakkoja tms. jos ajaa taajama-alueella koko ajan vasemmalla kaistalla. Sen sijaan mooottoritiellä vasen kaista on ohituskaista ja pelkästään tämän kaistan käyttäminen voi johtaa periaattessa rangaistukseen.
Koko idea on siinä, että taajama-alueella voi olla jatkuvasti liittymiä vasemmalle ( kyseinen kaista on viitoitettu tien yläpuolella ) ja niistä voi valita sen oikean liittymän.
Ei tässä ole mitään oikeimmaisen kaistan sääntöä.
Vastaavasti moottoritiellä ei ole vasempia liittymiä. Eli siellä ajaminen on yleensä perustelua vain ohittamisen vuoksi.
Taajamat onkin erikseen,mutta jos ajetaan esim Lahden moottoritietä niin siinä on malmille asti kolme kaistaa ja kyllä se on niin et siellä ajetaan vaan keski ja vasenta kaistaa pääsääntöisesti.
JEEE vasen kaista vain nopeille prätkille..niin ei tartte pujotella liikenteessä,kun tuppaa olee tehoo pyörässä.
Siis pitäisi ottaa se motarien vasen kaista varsinaiseksi ajokaistaksi ja oikealle siirryttäisiin vain antamaan nopeammille tietä. Helpottuis niillä kiihdytyskaistoilla arkailevien siirtyminen moottoritielle.
Moottoriteissähän on selvä suunnitteluvirhe, kun kaikkien pitäisi ajaa pääsääntöisesti oikeaa kaistaa ja sille kaistalle yritetään sitten sulloa liittymistä vielä lisää porukkaa.
Kyse ei ole varsinaisesta suunnitteluvirheestä. Oikeassa moottoritiessähän on vähintään kolme kaistaa samaan suuntaan. Nämä Suomen moottoritiet ovat oikeammin moottoriliikenneteitä.
Muutenhan noilla tavallisilla teillä aika pitkälti noudatetaankin tuota vasemman kaistan sääntöä(si). Oikea kaista on varattu rampeilta tuleville, ja sinne väistetään vain nopeampien tieltä. Muuten körötellään vasenta kaistaa.
Siirrytkö sinä sitten heti oikealle kaistalle, kun saavutat tällaisen hidastelijan? Jos et, niin silloinhan sinäkin olet se motarin hidastelija, jota sinun perässa tulija manailee hönöveivariksi.
jep kun olen ohittanut niin siirryn,että pääsee minun ohi nopeammat kuskit,katsos näin sujuu matka joutuin.
Olen huomannut saman, eli moottoritiellä suurin osa ajaa vasenta kaistaa, eikä ymmärretä siirtyä oikealle kaistalle, kun ohitus on tehty. Hidastaa liikennettä suunnattomasti. Joka ikinen viikonloppu ainakin Helsingistä lähtevillä moottoriteillä tämä sama ilmiö. Ymmärretään EHKÄ vasta sitten siirtyä "nopeampien" kuskien alta pois, kun ohittaa oikealta, tai vilkuttelee valoja..... uskomatonta!!!
Jos Helsinkiläiset ei osaa ajaa edes moottoritiellä niin hankikoon Suomen yleisen ajokortin, koska heillä ei ole ilmeisesti kuin vain Helsinki kortti
...maalaisille ajo-oikeus kehäykkösen sisäpuolelle vasta kun on hyväksyttävästi ajanut Helsingissä inssin, on takuulla ihan eri tason koe kun jossain tuppukylässä missä on muutama hassu auto ja parit liikennevalot.
Riihimäeltä Helsinkiin töihin ajellessa olen huomannut että aika usein jotkut ottavat vasemman kaistan jo nurmijärvellä ja ajavat sitä helsinkiin asti...taitavat pelätä etteivät pääse enää vasemmalle uudestaan jos palaisivat oikealle kaistalle ohituksen jälkeen.Ja sitten töistä palatesa Klaukkalaiset vetävät vasenta kaistaa Helsingistä aina Klaukkalan liittymään ja siitä viime tingassa Klaukkalan kovien jarrutusten kera vasemmalta kaistalta...