Mikä pelottaa vasemmalla kaistalla?
Vasenta kaistaa käytetään ahkerasti ohituksiin, varsinkin moottoriteillä, ja myöskin kaksikaistaisilla teillä. Varsinkin moottoriteillä herättää kummastusta valtava kiire, jolla vasemmalta kaistalta on palattava takaisin ohitetun eteen. Talvikelit tarkoittavat lunta, suolaa ja liukkautta, jolloin ajoneuvojen välien tulisi olla selvästi suurempia kuin kesäkeleillä.
Vasenta kaistaa käytetään ahkerasti ohituksiin, varsinkin moottoriteillä, ja myöskin kaksikaistaisilla teillä. Varsinkin moottoriteillä herättää kummastusta valtava kiire, jolla vasemmalta kaistalta on palattava takaisin ohitetun eteen. Talvikelit tarkoittavat lunta, suolaa ja liukkautta, jolloin ajoneuvojen välien tulisi olla selvästi suurempia kuin kesäkeleillä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vasemmalla kaistalla on perässäroikkujia, jotka pakottavat edellään ajavat mahdollisimman nopeasti oikeanpuoleiselle kaistalle.
Vasen on O H I T U S K A I S T A , osasitteko tavata? Ohituksen jälkeen siirrytään oikealle, eikä jäädä vasemmalle vitkasteleman.
Vituttaa ajella loistoautollani, kun urpot ajelevat vasemmlla puskuri puskurissa 80km/h, vaikka oikealla kaistalla on kilometrin välejä jonossa.
POIS ALTA SAATANAN PELLET!!!!! Vai hankinko kanuunan keulalleni tilaa tekemään???
Analla paloi käämit! Unohtuiko kenties, että nopeusrajoitukset koskevat myös VASEMMALLA kaistalla ajelevia kaista- yms. sekopäitä? Pitäis lailla kieltää sellaiset ajoneuvot, jotka kulkevat kovempaa, kuin 100 km/h.
Olen lukenut muutamia Anteron sinänsä ihan aiheellisia purkauksia Helsingin liikennevaloista ja jopa puolustanut hänen kantaansa arvostelijoita vastaan. Mutta nyt kyllä Antero selvästi ilmoitti kuuluvansa autoilevien kusipäiden joukkoon, jotka eivät ajattele muita, kuin itseään.
Vielä -90luvulla ei ollut ilmiötä, jolloin vasen kaista vetää huonosti puskuri puskurissa, oikean ollessa miltei tyhjä.
Nykyisin näitä vasemman kaistan letkoja näkee päivittäin. Tilaa ei tehdä vaikka ajaisi metrin päässä puskurista.
Mielestäi on selvä merkki takanatulevan ohitushalusta, jos se ajaa LIIAN lähellä. Kyllä itsekkäinkin voi siinä vaiheessa käydä oikealla, jotta kiireinen saa mennä menojaan.
Oma lukunsa ovat ruuhkattomaan aikaan vasemmalla roikkujat joihin tuota tykkiäni mieluusti testaisin.
En tunnista kusipäätä itsessäni, sillä teen heti tilaa, jos näen jonkun hiillostavan takanani. Tosin minun perässäni ei yleensä roiku kuin liikkuvan poliisin partio, mutta se on jo asia erikseen.
Kuten ennenkin viittaan jälleen rakkaaseen naapurimme Ruotsiin. Jokaisen suomalaisen tulisi ottaa oppia sikäläisestä liikenteestä. Kokemani mukaan se on ainakin Euroopan joustavinta.
Ilmeisesti sitä on nukuttu autokoulussa tai koulu on käyty kirjekurssina?
Katsotaampa ekana mitä tieliikennnelaki sanoo asiasta:
Tieliikennelaki 9 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta.
Laki ohittamisesta
Tieliikennelaki 17 §
Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta.
Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi
valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta.
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Polkupyöräilijä ja mopoilija saa muutoinkin ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.
Oikealta on siis täysin sallittua ja luvallista ohittaa useampikaistaisella tiellä (pl. moottoritie) joten V-A-S-E-N kaista ei ole mikään ohituskaista muualla kuin moottoritiellä tai liikennemerkein osoitettuna kaistana moottoriliikenetiellä.
Lisätään vielä lakitekstiä moottoritiestä
Tieliikennelaki 7 §
Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.
Jos moottoritiellä on samansuuntaista liikennettä varten vähintään kolme ajokaistaa, saa kuorma-autoa tai yli seitsemän metrin pituista ajoneuvoyhdistelmää kuljettaa vain jommallakummalla kahdesta oikeanpuoleisesta ajokaistasta, jollei 5 §:n säännöksistä muuta johdu.
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.
Moottoritiellä auton paikka on siisn e-n-i-t-e-n oikealla olevalla kaistalla mutta tätä lakia rikkoo 99,9% autoilijoista esim. Helsingistä lähdettäessä moottoritietä pohjoiseen (E75). Tässähän on kolme kaistaa Koskelan kohdalta Porvoon liittymään asti. Autoilijat ajavatkin kuulaisesti kuitenkin keskikaistalla tämänkin matkan moottoritietä-.
V-A-S-E-N kaista ei ole mikään ohituskaista muualla kuin moottoritiellä tai liikennemerkein osoitettuna kaistana moottoriliikenetiellä.
Puhuit asiaa, mutta kuinka moni tieliikenteen käyttäjistä on lukenut nämä pykälät ja ajattelee niin kuin tämä meitä varten tehty lainsäädantö?
Henkilökohtaisesti ainakin ajttelen esimerkiksi mäkelän kadulla ajaessani että oikea kaista on bussikaista vasen ohituskaista ja keski kaista normaaliin liikenteeseen.
Voin olla tyhmä Voin olla idiootti voit jopa tulla pieksemään minut jos siltä tuntuu annan osoitteeni mielelläni.
Kuule Antero, mitäköhän siitäkin tulisi, jos kukaan ei noudattaisi lakia? Mietipä vähän. Ymmärrän kyllä hiillostamisen silloin, kun edellä ajetaan reilusti alle rajoitusten vasenta kaistaa pitkin. Itseänikin ottaa päähän sellaiset tien tukkeet. Mutta ilmeisesti kuulut joukkoon joka ajaa aina ylinopeutta ja luulee olevansa lain ja muiden tielläliikkujien yläpuolella.
Ainakin kirjoituksesi tuolla aikaisemmin kertoo aika paljon asenteestasi...
Olen kanssasi samaa mieltä siitä, että meidän pitäisi ottaa oppia Ruotsista liikkenteen joustavuudesta.
P.s. Eivät ne nopeusrajoitukset ole pelkästään kiusaksi tehty (moottoritiellä)
Formula ohitukset on kivoja.
Osta purkki tuulilasinpesunestettä jos vituttaa.