Niinistö, Kanerva, Haglund, Lindberg joutuvat salaamaan tämänkin vian koska Suomella ei ole varaa ostaa kuin 40 F-35:sta ja ideana on pitää Suomen F-18 Hornetit lentokuntousina suojaamaan F-35:ia ja täyttämään hävittäjäpulaa.
Haglundin työryhmä ei varmasti tule käsittelemään hävittäjien viestintää eri konetyyppien välillä niin F-35ta voi ikään kuin suositella.
0Äänestä
Tiltu, kuka salaa?
Kerrothan sinäkin näitä satujasi tunneittain.
Suomi ei ole ostamassa F-35:ttä,Jos joskus ostetaan, niin tekniset ongelmat kyllä käsitellään.
1Äänestä
Yksinäinen kalkkuna
F-35-hävittäjältä on jo muutenkin kielletty muodostelmalentäminen koneen huonojen lento-ominaisuuksien vuoksi, räjähdysvaaran vuoksi ja koska näyttö-ohjaus ei ole reaaliajassa.
Jos taas F-35 lentää yksin, se ammutaan alas takuuvarmasti.
0Äänestä
Tiltut voisivat
mennä jollekin muulle palstalle kirkumaan näit tekniikka juttuja. Eivät ne kuulu Nato-palstalle.
1Äänestä
HaglundOnSätkynukke
Haglund on F-35:n vioista täysin hiljaa, mutta Jas Gripenistä ja venäläishävittäjistä, joista SU35 ja SU50 ovat täysin ylivoimaisia, Haglund on muka löytänyt jo "virheitä".
0Äänestä
TiltuValehtelee
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
1Äänestä
17vAjastaanJäljessä
F-35 ei ole taistelukuntoinen ennen vuotta. 2022 jos sittenkään.
F-35:n "konekivääri" on toimintavalmis ehkä 2019, koneen pommitilat ja pomminkantokyky 2022 mutta toimivuudesta ei silloin vielä ole takeita ja jo 2022 F -35:iin joudutaan vaihtamaan uudi käyttövarmempi ja tehokkaampi moottori.
0Äänestä
F-35Kaatopaikalle
F-35 ei sovellu taisteluhävittäjäksi huonojen lento-ominaisuuksien ja huonon näkyvyytensä vuoksi, mutta nyt se ei sitten pommiongelmiensa vuoksi sovellu pommittajaksikaan.
0Äänestä
HollywoodF35
F35:lle käy hollywoodit. Se päätyy USA:n sotaelokuviin kun oikeaan sotaan siitä ei ole.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
1Äänestä
F-rekvisiittaa
Mitään vaativia operaatipita F-35:llä ei tulla koskaan tekemään kuten ei F-22:llakaan.
0Äänestä
Hajautettu_sijoitus
Suomen kannattaa ostaa vain muutama F-35B hävittäjä, ja loput esim. Eurofighet, tai Jas Gripeneitä. Hajautettu hävittäjä ostos kannattaa enemmin, kuin sijoittaa vain yhteen konemallliin. F-35B pystyy operoimaan lyhyellä kentillä, ja tarvittaessa nousee jopa pystysuoraan..
"Pomminkantokyky" on nolo juttu Pentagonille ja Lockheed Martinille.
F-35:n pommitilaan ei mahdu ns. pienpommit, The Small Diameter Bomb II, eli SDB II.
0Äänestä
SatusedänTarinat
Vain merijalkaväen version ripustimiin ei sovi, mikä ei ole sama asia kuin "ei mahdu". Isommat pommit sopivat siihenkin.
1Äänestä
F-35-kotelokone
SatusedänTarinat kirjoitti:
Vain merijalkaväen version ripustimiin ei sovi, mikä ei ole sama asia kuin "ei mahdu". Isommat pommit sopivat siihenkin.
Taas everstiluutnantti yrittää toisella nimimerkillä, nyt muka asiantuntijaa.
Mistään ripustimista ei ole kyse vaan siitä, että F-35:en pommitilaan ei mahdu kuin 2 vaivaista pommia eikä F-35:n kantavuus salli lisää painoa, joten nyt sinne halutaan pari pikku SDBtä lisää, mutra kun ne eivät sinne mahdu.
Koko pommitila joudutaan uusimaan, samoin lataus ja laukaisujärjestelmä.
F-35:n pommitila on niin tökerö kotelointi, että se haittaa ohjustoiintaakin.
0Äänestä
SatusedänTarinat
F-35-kotelokone kirjoitti:
Taas everstiluutnantti yrittää toisella nimimerkillä, nyt muka asiantuntijaa.
Mistään ripustimista ei ole kyse vaan siitä, että F-35:en pommitilaan ei mahdu kuin 2 vaivaista pommia eikä F-35:n kantavuus salli lisää painoa, joten nyt sinne halutaan pari pikku SDBtä lisää, mutra kun ne eivät sinne mahdu.
Koko pommitila joudutaan uusimaan, samoin lataus ja laukaisujärjestelmä.
F-35:n pommitila on niin tökerö kotelointi, että se haittaa ohjustoiintaakin.
Minä kirjoitan ihan tällä samalla nimimerkillä, toisin kuin sinä joka vaihdat omaasi joka kerta. Koska et osaa englantia, minä selitän sinulle: merijalkaväen version pommikuiluun ei sovi (huomaa, sana "sovi" eikä "mahdu") SDB II -pommeja. Muita sinne sopii, ja kahteen muuhun koneversioon mahtuu myös SDB II. Kone pystyy kantamaan 8100 kg:n asekuorman.
1Äänestä
F-35staEiTuleMitään
SatusedänTarinat kirjoitti:
Minä kirjoitan ihan tällä samalla nimimerkillä, toisin kuin sinä joka vaihdat omaasi joka kerta. Koska et osaa englantia, minä selitän sinulle: merijalkaväen version pommikuiluun ei sovi (huomaa, sana "sovi" eikä "mahdu") SDB II -pommeja. Muita sinne sopii, ja kahteen muuhun koneversioon mahtuu myös SDB II. Kone pystyy kantamaan 8100 kg:n asekuorman.
Everstiluutnantti älä naurata.
SDB II ei ole edes valmis vielä. Kaikkien F-35:en "pommikoteloon" joudutaan tekemään muutoksia sekä fyysiseen "koteloon" että sen laukaisujärjestelmään ja softaan ja itse pommiin että ne mahtuisivat F-35:iin.
Pommiongelma syntyi siitä, että F-35:n aseistus on niin köyhä kun kone ei kanna eikä sen koteloon mahdu.
Merijalkaväen version ongelma on se, että F-35 ei pysty nousemaan eikä laskeutumaan lyhyellä matkalla esim. lentotukialukselle täydessä pommilastissa.
0Äänestä
SatusedänTarinat
F-35staEiTuleMitään kirjoitti:
Everstiluutnantti älä naurata.
SDB II ei ole edes valmis vielä. Kaikkien F-35:en "pommikoteloon" joudutaan tekemään muutoksia sekä fyysiseen "koteloon" että sen laukaisujärjestelmään ja softaan ja itse pommiin että ne mahtuisivat F-35:iin.
Pommiongelma syntyi siitä, että F-35:n aseistus on niin köyhä kun kone ei kanna eikä sen koteloon mahdu.
Merijalkaväen version ongelma on se, että F-35 ei pysty nousemaan eikä laskeutumaan lyhyellä matkalla esim. lentotukialukselle täydessä pommilastissa.
Älä tiltu yritä. Yhden asian olet osannut lukea: SDB II ei todellakaan ole vielä valmis. Mutta ongelma koskee vain merijalkaväen koneversiota. Lue tuosta alhaalta ja sivistä itseäsi:
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
1Äänestä
VoiKauhistus
Vielä ei ole tietoa, mitä F-35:n sisätiloista puretaan pommitilan hyväksi kun sieltä on jo purettu virtalaitteita, lämmityslaitetta, tietokonepuolta.
Ettei vaan joku keksi hitsata levyillä ylimääräistä pommitilaa koneen runkoon.
0Äänestä
F35ssaKaikkiLevällään
Tietoja ei voi saada kun itse pommikaan ei ole valmis.
Sitä vasta kehitetään kun F-35 ei pysty kuljettamaan normaalikokoista ja -painoista pommia kuin 2 kpl. Ei mahdu eikä koneen kantavuus kestä.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
1Äänestä
PommitkinMaksettava
Pentagon ujuttaa SDB:n testit ja kehitystyön kustannuksia F-35:n ostajille.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
1Äänestä
F-35LyhyidenMatkojenKone
Nyt on paljastunut, että F-35:n lentosäde ja varsinkin taistelutoimintojen lentosäde on vuosi vudelta lyhentynyt.
0Äänestä
EiKorjaannuKoskaan
Ne ei saa sitä kontrolliin, johtuu mm. koneen moottorista ja sähköjärjestelmistä, myös lento-ominaisuuksista.
F-35:iin joudutaan vaihtamaan moottorit vuodesta 2023 lähtien, mutta sillä uudella versiolla polttoainekulutus vain kasvaa.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!"
1Äänestä
F-35Romuttamoon
Ne ei saa sitä kontrolliin, johtuu mm. koneen moottorista ja sähköjärjestelmistä, myös lento-ominaisuuksista. F-35:iin joudutaan vaihtamaan moottorit vuodesta 2023 lähtien, mutta sillä uudella versiolla polttoainekulutus vain kasvaa.
Olet oikeassa.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
1Äänestä
SuomelleF35t
Nyt paljastettiin että F-35 ei voi tukea maavoimia ennen vuotta 2022.
Senkin jälkeen tukeminen on heikkoa, sillä F-35:n lento-ominaisuudet ovat niin huonot että kone ei sovellu maajoukkojen tukemiseen:
F-35:llä ei voi lentää riittävän hitaasti eikä kone ole riittävän ketterä, se on helppo maali, koska lentäjä on koko ajan sekunnin murto-osia jäljessä reaalimaailmasta digitaaliohjauksesta johtuen.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
1Äänestä
SuomiF35-pimeydessä
USA:n Kongressissa on jo kuultu, että F-35:ttä on luonehdittu vuosisadan skandaaliksi, mutta Suomessa NATO-media ei uskalla eikä saa esittää minkäänlaista kritiikkiä F-35:ttä kohtaan.
0Äänestä
tilkkuna
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTE
1Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
1Äänestä
ValehteluaF-35nPuolesta
Suomessa Nato-mielisen media ei ole kertaakaan maininnut F-35:n vikoja. Ainoa mikä on todettu, on, että F-35 ei ole valmis, vaikka koneen piti olla valmis jo 2012.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
1Äänestä
F35EiLennä
Nyt niitä vikoja on pukannut jo niin paljon, että F-35:llä ei voi tulevaisuudessa lentää kuin korkeintaan 2 kertaa viikossa.
F-35 tulee olemaan enemmän korjaamaamolla ja maalla kuin ilmassa.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
1Äänestä
LisääVikojaF-35ssa
Totta, DOT toteaa että F-35 ei ole pystynyt poistamaan vikoja mutta uusia on tullut lisää.
0Äänestä
F35ssaLiikaaVikoja
Hirmu pitkä lista vikoja jo eikä se lista lyhene eikä viat poistu. Vaikuttaa että homma ei ole hanskassa.
0Äänestä
OikeinVikojenKeskittymä
vaikuttaa että F35:n viat eivät ole hanskassa. Niitä tulee koko ajan lisää eikä vanhojakaan ole korjattu.
0Äänestä
Salamavaara
F-35:n ratkaisu levittää polttoainetankki siipiin ja runkoon tekee siitä erittäin räjähdysherkän ukkosen salamaniskuille.
0Äänestä
F-35EiSaaLentää
F-35:sta ei saa lentää ukkossäällä.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
1Äänestä
VainPäivälläAuringossa
Ei ukkossäällä, ei myrskyssä, ei vesisateessa, ei lumisateessa, ei pakkasella, ei yöllä.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä....
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
1Äänestä
NäyttöEiVaanToimi
F-35:n kypäränäyttö ei ole toiminut alusta lähtien eikä toimi vieläkään. F-35:n 6 kameraa eivät anna riittävän reaaliaikaista, selvää kuvaa koneen ympäristöstä ja etenkin kohteista, mikä johtuu ohjelmasoftasta.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä....
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
1Äänestä
MaailmanEnitenVikoja
F-35-kalkkunan vikoja:
- F-35:en on jouduttu vaihtamaan moottorimerkki
- F-35:n viimeisin moottoriversiokin on hajonnut/räjähtänyt
- moottorin jäähdyttäjän siivekkeet ovat rikkoutuneet
- moottorin tiivisteet vuotavat
- moottori on alitehoinen ja täristää
- rungon häivemateriaali on palanut ja murtunut
- koneen runko on murtunut, halkeillut
- koneen siivet ovat murtuneet
- koneen peräsin on murtunut
- ohjaamosta on happi loppunut
- koneen sähkövirta katkoo, alitehoa
- koneen polttoainesyöttö katkoo
- koneen alipainetankki paisuu
- konetta ei saa lentää korkealla, ei maksiminopeudella, ei pystysuoraan, ei nopeissa laskuissa, ei hiljaa, ei pakkasella, ei myrskyllä, ei vesisateessa, ei ukkosella, ei äkkinäisin liikkein, ei jälkipolttimella, ei muodostelmissa, ei koulutuskäytössä, ei taistelulentoa
- F-35:n tietokoneohjaus ei toimi
- koneen digitaalinen näyttökypärä-ohjaus-tähtäin ei toimi
- F-35:n näkökyky, sensorit, videokamera ovat jäljessä reaaliaikaa
- F-35:n kantokyky ja lentokyky on markkinoiden huonoin
- F-35n aseistus on vaatimaton kantokyky-teho-ongelman vuoksi
- F-35:ttä ei saa lentää 7000 m korkeammalla
- F-35:n moottori menettää tehojaan yli 7000 metrissä
- F-35 menettää ohjattavuuttaan yli 7000 metrissä
- F-35:n 25 mm:n tykki ei toimi (ei ainakaan ennen vuotta 2020)
- F-35:n viestintä, datayhteys muihin konetyyppeihin ei toimi
- F-35:en pommitilaan ei mahdu aiotut pommit
- F-35:n polttoaineen lämpöongelma räjäyttää tankin ja moottorin
- F-35:n taistelutoimintojen lentosäde ei ole kontrollissa vaan supistuu koko ajan
- F-35:n valmistusbudjetti ei pysy kasassa, nyt ylitetty jo 200 miljardilla
- F-35:n ylläpito- ja huoltokustannukset tulevat olemaan järjettömän suuret eikä koneella silti voi lentää kuin 2 kertaa viikossa
- moottorin jäähdyttäjän siivekkeet ovat rikkoutuneet
- moottorin tiivisteet vuotavat
- moottori on alitehoinen ja täristää
- rungon häivemateriaali on palanut ja murtunut
- koneen runko on murtunut, halkeillut
- koneen siivet ovat murtuneet
- koneen peräsin on murtunut
- ohjaamosta on happi loppunut
- koneen sähkövirta katkoo, alitehoa
- koneen polttoainesyöttö katkoo
- koneen alipainetankki paisuu
- konetta ei saa lentää korkealla, ei maksiminopeudella, ei pystysuoraan, ei nopeissa laskuissa, ei hiljaa, ei pakkasella, ei myrskyllä, ei vesisateessa, ei ukkosella, ei äkkinäisin liikkein, ei jälkipolttimella, ei muodostelmissa, ei koulutuskäytössä, ei taistelulentoa
- F-35:n tietokoneohjaus ei toimi
- koneen digitaalinen näyttökypärä-ohjaus-tähtäin ei toimi
- F-35:n näkökyky, sensorit, videokamera ovat jäljessä reaaliaikaa
- F-35:n kantokyky ja lentokyky on markkinoiden huonoin
- F-35n aseistus on vaatimaton kantokyky-teho-ongelman vuoksi
- F-35:ttä ei saa lentää 7000 m korkeammalla
- F-35:n moottori menettää tehojaan yli 7000 metrissä
- F-35 menettää ohjattavuuttaan yli 7000 metrissä
- F-35:n 25 mm:n tykki ei toimi (ei ainakaan ennen vuotta 2020)
- F-35:n viestintä, datayhteys muihin konetyyppeihin ei toimi
- F-35:en pommitilaan ei mahdu aiotut pommit
- F-35:n polttoaineen lämpöongelma räjäyttää tankin ja moottorin
- F-35:n taistelutoimintojen lentosäde ei ole kontrollissa vaan supistuu koko ajan
- F-35:n valmistusbudjetti ei pysy kasassa, nyt ylitetty jo 200 miljardilla
- F-35:n ylläpito- ja huoltokustannukset tulevat olemaan järjettömän suuret eikä koneella silti voi lentää kuin 2 kertaa viikossa
- F-35 myydään keskeneräisenä vain 40 % testiohjelmista tehtynä, jolloin riskit jäävät ostajalle
- F-35 myydään moottoriversiolla, jonka toimintoja rajoitetaan mm. huippunopeus, hitain nopeus, g-voimat, kiihdytykset, nousut, laskut, taistelulentäminen
- F-35:n siivet on väärin mutoiltu, nostetta ja vakautta ei ole tarpeeksi
- F-35:n kypäränäyttö ei pysty tuottamaan selkeätä terävää kuvaa mm. turbulenssissä, maksiminopeudella, moottoritärinässä
- F-35 ei voi lentää laivueena, koska hävittäjän viestintäjärjestelmä ei toimi mm. tehon puutteen vuoksi. Maksimissaan vain 2 F-35:ttä voi lentää yhdessä
- F-35:n "kameranäkökyky" ei toimi niin tarkasti, että koneella pystyisi laskeutumaan pienille kentille tai nykyisille lentotukialuksille, minkä vuoksi lentotukialuksiin on rakennettava uudet lennonohjausjärjestelmät
- F-35 ei voi eikä saa lentää yöllä eikä myskyssä, koska koneen kameranäyttö ei toimi yöllä eikä pimeässä esim. myrskyssä
- F-35:n digitaalinen vika- ja huoltoilmoitusjärjestelmä ei toimi vaan 80 % vika- ja huoltoilmoituksista ovat virheellisiä eivätkä pidä paikkaansa, mikä tekee mahdottomaksi huoltaa ja pitää F-35:ttä lentokunnossa.
- ym.
0Äänestä
LentokyvytönF-35
Nyt on paljastunut, että F-35:lka ei voi lentää kovia nopeuksia. DOT&E:n raportissa kuvataan, kuinka F-35:n siipien väärä muotoilu vetää konetta oikealle syöksyyn kovissa nopeuksissa.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!!
1Äänestä
SiipirikkoF-35
F16 suunnittelija Pierre Spray oli ensimmäisiä, joka kritisoi F-35:n siipiä ja siitä johtuvia ongelmia F-35:n lento-ominaisuuksissa: F-35:llä ei voi lentää lujaa, ei hiljaa, eikä äkkinäisiä nopeita liikkeitä.
0Äänestä
PaskaaVaanPakettiin
Usan hallituksen raportti paljastaa että F-35:n testiohjelmasta on lähes puolet tekemättä eikä rahaa ole.
Pentagon ja Lockheed eivät halua enää testetakaan, koska sillä tavalla löytyy lisää vikoja, virheitä, korjattavaa.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Asialla ei ole merkitystä, koska.....
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!!!
1Äänestä
F35MahdotonProjekti
USA:n hallituksen GAO-raportissa todetaan , että tähän mennessä F-35:n kehitystyöhön on kulunut 400 miljardia ja arvioi että koneeseen menee noin 1000 miljardia eli triljoona eikä koneesta silti tule toisen luokan hävittäjää parempi.
Sen takia ostajat pannaan maksamaan osa kehitystyöstä eli lopusta 50 % suorittamattomia testejä ja niiden aiheuttamia korjaustoimenpiteitä, yht. 500-600 miljardia.
0Äänestä
F35nMoottoriPaukkuu
Usan hallinto lausuu, että F-35:n mottoria ei saada luotettavaksi määrätyssä ajassa vaan siihen tarvitaan lisärahoitusta ja vuosia lisää aikaa.
0Äänestä
VikaaJoF35nLentäjiin
Nyt vikaa pukkaa jo F-35:n testilentäjiin: ne saavat neurologisia ongelmia, muistikatkoksia, näkökyvyn heikkenemistä, toimintojen hidastumista, stressiä, aggressioita, pelkotiloja.
0Äänestä
OletKroonikko
Ajattele, ne kaikki vaivat löytyvät sinusta. Lisäksi kärsit vainoharhoista ja suuruudenhulluudesta.
1Äänestä
VikaaJoTiltuun
Nyt vikaa pukkaa jo Moskovan Tiltuun itseensä: hän saa neurologisia ongelmia, muistikatkoksia, näkökyvyn heikkenemistä, toimintojen hidastumista, stressiä, aggressioita, pelkotiloja. Ja kaikki tämä ilmenee suoraan palstalla. Tiltu on myös unohtanut vaihtaa kalsarit ja kulkee monet viikot samoissa. Ja ennen kaikkea: Tiltu ei pyyhi! Se kun ei ole venäläinen tapa! Tiltu on solidaarinen!
1Äänestä
F35VikaaPukkaa
Nyt on paljastunut että F-35:n heittoistuin ei toimi. Lentäjällä on liian isokokoinen kypärä, joka repii lentäjän niskan heittoisuinta käytettäessä.
0Äänestä
USAnIlmavoimatKriisissä
Usa joutuu turvautumaan 70 vuotta vanhoihin A-10 Thunderbolteihin, joiden huippunopeus ei ole pikku Cessnaa paljonkaan suurempi.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
MIKSI JAUHAT TUOTA TÄNNE?
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!!!
1Äänestä
F35Ikuisprojekti
F-35 ei valmistu tänä vuonna eikä ensi vuonna eikä sitä seuraavanakaan vuonna.
0Äänestä
OutoVäite
Yhdysvaltain armeijan karmein hanke, floppi ja sekasikiö. Ihmiskunnan kaikkien aikojen kallein asekehitysprojekti.
0Äänestä
OnnetonKalkkuna
F-35:llä ei pysty yhdellä tankkauksella täyslastissa tai taistelutoimissa lentämään edes 1000 kilometriä.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
NÄMÄ ASIAT EIVÄT KOSKE SUOMEA! Tiedätkö miksei?
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Valkeakosken Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
Lisäksi mitään "F-35:n 4C-ulottuvuutta" ei ole olemassa vaan se on Tiltun oma sepitelmä!
1Äänestä
SokeaF-35-lentäjä
F-35:n digikypärän näyttövisiiri ei pysy kiinni.
0Äänestä
TiltuOnKalkkuna
Sovita Tiltu-parka kypärää omaan mätään kaaliisi, KOSKA ASIA EI KOSKE SUOMEA!
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Valkeakosken Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
Lisäksi mitään "F-35:n 4C-ulottuvuutta" ei ole olemassa vaan se on Tiltun oma sepitelmä!
Vastaukset 69
Vanhimmat
Niinistö, Kanerva, Haglund, Lindberg joutuvat salaamaan tämänkin vian koska Suomella ei ole varaa ostaa kuin 40 F-35:sta ja ideana on pitää Suomen F-18 Hornetit lentokuntousina suojaamaan F-35:ia ja täyttämään hävittäjäpulaa.
Haglundin työryhmä ei varmasti tule käsittelemään hävittäjien viestintää eri konetyyppien välillä niin F-35ta voi ikään kuin suositella.
Kerrothan sinäkin näitä satujasi tunneittain.
Suomi ei ole ostamassa F-35:ttä,Jos joskus ostetaan, niin tekniset ongelmat kyllä käsitellään.
F-35-hävittäjältä on jo muutenkin kielletty muodostelmalentäminen koneen huonojen lento-ominaisuuksien vuoksi, räjähdysvaaran vuoksi ja koska näyttö-ohjaus ei ole reaaliajassa.
Jos taas F-35 lentää yksin, se ammutaan alas takuuvarmasti.
mennä jollekin muulle palstalle kirkumaan näit tekniikka juttuja. Eivät ne kuulu Nato-palstalle.
Haglund on F-35:n vioista täysin hiljaa, mutta Jas Gripenistä ja venäläishävittäjistä, joista SU35 ja SU50 ovat täysin ylivoimaisia, Haglund on muka löytänyt jo "virheitä".
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
F-35 ei ole taistelukuntoinen ennen vuotta. 2022 jos sittenkään.
F-35:n "konekivääri" on toimintavalmis ehkä 2019, koneen pommitilat ja pomminkantokyky 2022 mutta toimivuudesta ei silloin vielä ole takeita ja jo 2022 F -35:iin joudutaan vaihtamaan uudi käyttövarmempi ja tehokkaampi moottori.
F-35 ei sovellu taisteluhävittäjäksi huonojen lento-ominaisuuksien ja huonon näkyvyytensä vuoksi, mutta nyt se ei sitten pommiongelmiensa vuoksi sovellu pommittajaksikaan.
F35:lle käy hollywoodit. Se päätyy USA:n sotaelokuviin kun oikeaan sotaan siitä ei ole.
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
Mitään vaativia operaatipita F-35:llä ei tulla koskaan tekemään kuten ei F-22:llakaan.
Suomen kannattaa ostaa vain muutama F-35B hävittäjä, ja loput esim. Eurofighet, tai Jas Gripeneitä. Hajautettu hävittäjä ostos kannattaa enemmin, kuin sijoittaa vain yhteen konemallliin. F-35B pystyy operoimaan lyhyellä kentillä, ja tarvittaessa nousee jopa pystysuoraan..
http://fi.wikipedia.org/wiki/F-35B
"Pomminkantokyky" on nolo juttu Pentagonille ja Lockheed Martinille.
F-35:n pommitilaan ei mahdu ns. pienpommit, The Small Diameter Bomb II, eli SDB II.
Vain merijalkaväen version ripustimiin ei sovi, mikä ei ole sama asia kuin "ei mahdu". Isommat pommit sopivat siihenkin.
Taas everstiluutnantti yrittää toisella nimimerkillä, nyt muka asiantuntijaa.
Mistään ripustimista ei ole kyse vaan siitä, että F-35:en pommitilaan ei mahdu kuin 2 vaivaista pommia eikä F-35:n kantavuus salli lisää painoa, joten nyt sinne halutaan pari pikku SDBtä lisää, mutra kun ne eivät sinne mahdu.
Koko pommitila joudutaan uusimaan, samoin lataus ja laukaisujärjestelmä.
F-35:n pommitila on niin tökerö kotelointi, että se haittaa ohjustoiintaakin.
Minä kirjoitan ihan tällä samalla nimimerkillä, toisin kuin sinä joka vaihdat omaasi joka kerta. Koska et osaa englantia, minä selitän sinulle: merijalkaväen version pommikuiluun ei sovi (huomaa, sana "sovi" eikä "mahdu") SDB II -pommeja. Muita sinne sopii, ja kahteen muuhun koneversioon mahtuu myös SDB II. Kone pystyy kantamaan 8100 kg:n asekuorman.
Everstiluutnantti älä naurata.
SDB II ei ole edes valmis vielä. Kaikkien F-35:en "pommikoteloon" joudutaan tekemään muutoksia sekä fyysiseen "koteloon" että sen laukaisujärjestelmään ja softaan ja itse pommiin että ne mahtuisivat F-35:iin.
Pommiongelma syntyi siitä, että F-35:n aseistus on niin köyhä kun kone ei kanna eikä sen koteloon mahdu.
Merijalkaväen version ongelma on se, että F-35 ei pysty nousemaan eikä laskeutumaan lyhyellä matkalla esim. lentotukialukselle täydessä pommilastissa.
Älä tiltu yritä. Yhden asian olet osannut lukea: SDB II ei todellakaan ole vielä valmis. Mutta ongelma koskee vain merijalkaväen koneversiota. Lue tuosta alhaalta ja sivistä itseäsi:
http://insidedefense.com/share/167668
http://foxtrotalpha.jalopnik.com/f-35-cant-carry-its-most-versatile-weapon-until-at-leas-1688616599
Katsele samalla kuviakin.
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
Vielä ei ole tietoa, mitä F-35:n sisätiloista puretaan pommitilan hyväksi kun sieltä on jo purettu virtalaitteita, lämmityslaitetta, tietokonepuolta.
Ettei vaan joku keksi hitsata levyillä ylimääräistä pommitilaa koneen runkoon.
Tietoja ei voi saada kun itse pommikaan ei ole valmis.
Sitä vasta kehitetään kun F-35 ei pysty kuljettamaan normaalikokoista ja -painoista pommia kuin 2 kpl. Ei mahdu eikä koneen kantavuus kestä.
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
Pentagon ujuttaa SDB:n testit ja kehitystyön kustannuksia F-35:n ostajille.
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
Nyt on paljastunut, että F-35:n lentosäde ja varsinkin taistelutoimintojen lentosäde on vuosi vudelta lyhentynyt.
Ne ei saa sitä kontrolliin, johtuu mm. koneen moottorista ja sähköjärjestelmistä, myös lento-ominaisuuksista.
F-35:iin joudutaan vaihtamaan moottorit vuodesta 2023 lähtien, mutta sillä uudella versiolla polttoainekulutus vain kasvaa.
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!"
Ne ei saa sitä kontrolliin, johtuu mm. koneen moottorista ja sähköjärjestelmistä, myös lento-ominaisuuksista.
F-35:iin joudutaan vaihtamaan moottorit vuodesta 2023 lähtien, mutta sillä uudella versiolla polttoainekulutus vain kasvaa.
Olet oikeassa.
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
Nyt paljastettiin että F-35 ei voi tukea maavoimia ennen vuotta 2022.
Senkin jälkeen tukeminen on heikkoa, sillä F-35:n lento-ominaisuudet ovat niin huonot että kone ei sovellu maajoukkojen tukemiseen:
F-35:llä ei voi lentää riittävän hitaasti eikä kone ole riittävän ketterä, se on helppo maali, koska lentäjä on koko ajan sekunnin murto-osia jäljessä reaalimaailmasta digitaaliohjauksesta johtuen.
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
USA:n Kongressissa on jo kuultu, että F-35:ttä on luonehdittu vuosisadan skandaaliksi, mutta Suomessa NATO-media ei uskalla eikä saa esittää minkäänlaista kritiikkiä F-35:ttä kohtaan.
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTE
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
Suomessa Nato-mielisen media ei ole kertaakaan maininnut F-35:n vikoja. Ainoa mikä on todettu, on, että F-35 ei ole valmis, vaikka koneen piti olla valmis jo 2012.
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
Nyt niitä vikoja on pukannut jo niin paljon, että F-35:llä ei voi tulevaisuudessa lentää kuin korkeintaan 2 kertaa viikossa.
F-35 tulee olemaan enemmän korjaamaamolla ja maalla kuin ilmassa.
Asialla ei ole merkitystä...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!
Totta, DOT toteaa että F-35 ei ole pystynyt poistamaan vikoja mutta uusia on tullut lisää.
Hirmu pitkä lista vikoja jo eikä se lista lyhene eikä viat poistu.
Vaikuttaa että homma ei ole hanskassa.
vaikuttaa että F35:n viat eivät ole hanskassa. Niitä tulee koko ajan lisää eikä vanhojakaan ole korjattu.
F-35:n ratkaisu levittää polttoainetankki siipiin ja runkoon tekee siitä erittäin räjähdysherkän ukkosen salamaniskuille.
F-35:sta ei saa lentää ukkossäällä.
Asialla ei ole merkitystä...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
Ei ukkossäällä, ei myrskyssä, ei vesisateessa, ei lumisateessa, ei pakkasella, ei yöllä.
Asialla ei ole merkitystä....
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
F-35:n kypäränäyttö ei ole toiminut alusta lähtien eikä toimi vieläkään. F-35:n 6 kameraa eivät anna riittävän reaaliaikaista, selvää kuvaa koneen ympäristöstä ja etenkin kohteista, mikä johtuu ohjelmasoftasta.
Asialla ei ole merkitystä....
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT F-35-KONEITA!!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!
F-35-kalkkunan vikoja:
- F-35:en on jouduttu vaihtamaan moottorimerkki
- F-35:n viimeisin moottoriversiokin on hajonnut/räjähtänyt
- F-35:een vaihdetaan 3:s moottoriversio 2020-2022
- moottorin kiinnikkeet ovat murtuneet
- moottorin turpiinin siivekkeet ovat murtuneet
- moottorin jäähdyttäjän siivekkeet ovat rikkoutuneet
- moottorin tiivisteet vuotavat
- moottori on alitehoinen ja täristää
- rungon häivemateriaali on palanut ja murtunut
- koneen runko on murtunut, halkeillut
- koneen siivet ovat murtuneet
- koneen peräsin on murtunut
- ohjaamosta on happi loppunut
- koneen sähkövirta katkoo, alitehoa
- koneen polttoainesyöttö katkoo
- koneen alipainetankki paisuu
- konetta ei saa lentää korkealla, ei maksiminopeudella, ei pystysuoraan, ei nopeissa laskuissa, ei hiljaa, ei pakkasella, ei myrskyllä, ei vesisateessa, ei ukkosella, ei äkkinäisin liikkein, ei jälkipolttimella, ei muodostelmissa, ei koulutuskäytössä, ei taistelulentoa
- F-35:n tietokoneohjaus ei toimi
- koneen digitaalinen näyttökypärä-ohjaus-tähtäin ei toimi
- F-35:n näkökyky, sensorit, videokamera ovat jäljessä reaaliaikaa
- F-35:n kantokyky ja lentokyky on markkinoiden huonoin
- F-35n aseistus on vaatimaton kantokyky-teho-ongelman vuoksi
- F-35:ttä ei saa lentää 7000 m korkeammalla
- F-35:n moottori menettää tehojaan yli 7000 metrissä
- F-35 menettää ohjattavuuttaan yli 7000 metrissä
- F-35:n 25 mm:n tykki ei toimi (ei ainakaan ennen vuotta 2020)
- F-35:n viestintä, datayhteys muihin konetyyppeihin ei toimi
- F-35:en pommitilaan ei mahdu aiotut pommit
- F-35:n polttoaineen lämpöongelma räjäyttää tankin ja moottorin
- F-35:n taistelutoimintojen lentosäde ei ole kontrollissa vaan supistuu koko ajan
- F-35:n valmistusbudjetti ei pysy kasassa, nyt ylitetty jo 200 miljardilla
- F-35:n ylläpito- ja huoltokustannukset tulevat olemaan järjettömän suuret eikä koneella silti voi lentää kuin 2 kertaa viikossa
- F-35:n vikaluokitukset, vikakirjaukset, raportointi, tesatusohjeistus, testauskohteet ovat osoittautuneet epäluotettaviksi/manipuoliduiksi (DOT&E)
- F-35 myydään keskeneräisenä vain 40 % testiohjelmista tehtynä, jolloin riskit jäävät ostajalle
- F-35 myydään moottoriversiolla, jonka toimintoja rajoitetaan mm. huippunopeus, hitain nopeus, g-voimat, kiihdytykset, nousut, laskut, taistelulentäminen
- F-35:n siivet on väärin mutoiltu, nostetta ja vakautta ei ole tarpeeksi
- F-35:n kypäränäyttö ei pysty tuottamaan selkeätä terävää kuvaa mm. turbulenssissä, maksiminopeudella, moottoritärinässä.
- ym.
F-35:n vikalista pitenee:
- F-35:en on jouduttu vaihtamaan moottorimerkki
- F-35:n viimeisin moottoriversiokin on hajonnut/räjähtänyt
- F-35:een vaihdetaan 3:s moottoriversio 2020-2022
- moottorin kiinnikkeet ovat murtuneet
- moottorin turpiinin siivekkeet ovat murtuneet
- moottorin jäähdyttäjän siivekkeet ovat rikkoutuneet
- moottorin tiivisteet vuotavat
- moottori on alitehoinen ja täristää
- rungon häivemateriaali on palanut ja murtunut
- koneen runko on murtunut, halkeillut
- koneen siivet ovat murtuneet
- koneen peräsin on murtunut
- ohjaamosta on happi loppunut
- koneen sähkövirta katkoo, alitehoa
- koneen polttoainesyöttö katkoo
- koneen alipainetankki paisuu
- konetta ei saa lentää korkealla, ei maksiminopeudella, ei pystysuoraan, ei nopeissa laskuissa, ei hiljaa, ei pakkasella, ei myrskyllä, ei vesisateessa, ei ukkosella, ei äkkinäisin liikkein, ei jälkipolttimella, ei muodostelmissa, ei koulutuskäytössä, ei taistelulentoa
- F-35:n tietokoneohjaus ei toimi
- koneen digitaalinen näyttökypärä-ohjaus-tähtäin ei toimi
- F-35:n näkökyky, sensorit, videokamera ovat jäljessä reaaliaikaa
- F-35:n kantokyky ja lentokyky on markkinoiden huonoin
- F-35n aseistus on vaatimaton kantokyky-teho-ongelman vuoksi
- F-35:ttä ei saa lentää 7000 m korkeammalla
- F-35:n moottori menettää tehojaan yli 7000 metrissä
- F-35 menettää ohjattavuuttaan yli 7000 metrissä
- F-35:n 25 mm:n tykki ei toimi (ei ainakaan ennen vuotta 2020)
- F-35:n viestintä, datayhteys muihin konetyyppeihin ei toimi
- F-35:en pommitilaan ei mahdu aiotut pommit
- F-35:n polttoaineen lämpöongelma räjäyttää tankin ja moottorin
- F-35:n taistelutoimintojen lentosäde ei ole kontrollissa vaan supistuu koko ajan
- F-35:n valmistusbudjetti ei pysy kasassa, nyt ylitetty jo 200 miljardilla
- F-35:n ylläpito- ja huoltokustannukset tulevat olemaan järjettömän suuret eikä koneella silti voi lentää kuin 2 kertaa viikossa
- F-35:n vikaluokitukset, vikakirjaukset, raportointi, tesatusohjeistus, testauskohteet ovat osoittautuneet epäluotettaviksi/manipuoliduiksi (DOT&E)
- F-35 myydään keskeneräisenä vain 40 % testiohjelmista tehtynä, jolloin riskit jäävät ostajalle
- F-35 myydään moottoriversiolla, jonka toimintoja rajoitetaan mm. huippunopeus, hitain nopeus, g-voimat, kiihdytykset, nousut, laskut, taistelulentäminen
- F-35:n siivet on väärin mutoiltu, nostetta ja vakautta ei ole tarpeeksi
- F-35:n kypäränäyttö ei pysty tuottamaan selkeätä terävää kuvaa mm. turbulenssissä, maksiminopeudella, moottoritärinässä
- F-35 ei voi lentää laivueena, koska hävittäjän viestintäjärjestelmä ei toimi mm. tehon puutteen vuoksi. Maksimissaan vain 2 F-35:ttä voi lentää yhdessä
- F-35:n "kameranäkökyky" ei toimi niin tarkasti, että koneella pystyisi laskeutumaan pienille kentille tai nykyisille lentotukialuksille, minkä vuoksi lentotukialuksiin on rakennettava uudet lennonohjausjärjestelmät
- F-35 ei voi eikä saa lentää yöllä eikä myskyssä, koska koneen kameranäyttö ei toimi yöllä eikä pimeässä esim. myrskyssä
- F-35:n digitaalinen vika- ja huoltoilmoitusjärjestelmä ei toimi vaan 80 % vika- ja huoltoilmoituksista ovat virheellisiä eivätkä pidä paikkaansa, mikä tekee mahdottomaksi huoltaa ja pitää F-35:ttä lentokunnossa.
- ym.
Nyt on paljastunut, että F-35:lka ei voi lentää kovia nopeuksia. DOT&E:n raportissa kuvataan, kuinka F-35:n siipien väärä muotoilu vetää konetta oikealle syöksyyn kovissa nopeuksissa.
Asialla ei ole merkitystä, koska...
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!!
F16 suunnittelija Pierre Spray oli ensimmäisiä, joka kritisoi F-35:n siipiä ja siitä johtuvia ongelmia F-35:n lento-ominaisuuksissa: F-35:llä ei voi lentää lujaa, ei hiljaa, eikä äkkinäisiä nopeita liikkeitä.
Usan hallituksen raportti paljastaa että F-35:n testiohjelmasta on lähes puolet tekemättä eikä rahaa ole.
Pentagon ja Lockheed eivät halua enää testetakaan, koska sillä tavalla löytyy lisää vikoja, virheitä, korjattavaa.
Asialla ei ole merkitystä, koska.....
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!!!
USA:n hallituksen GAO-raportissa todetaan , että tähän mennessä F-35:n kehitystyöhön on kulunut 400 miljardia ja arvioi että koneeseen menee noin 1000 miljardia eli triljoona eikä koneesta silti tule toisen luokan hävittäjää parempi.
Sen takia ostajat pannaan maksamaan osa kehitystyöstä eli lopusta 50 % suorittamattomia testejä ja niiden aiheuttamia korjaustoimenpiteitä, yht. 500-600 miljardia.
Usan hallinto lausuu, että F-35:n mottoria ei saada luotettavaksi määrätyssä ajassa vaan siihen tarvitaan lisärahoitusta ja vuosia lisää aikaa.
Nyt vikaa pukkaa jo F-35:n testilentäjiin: ne saavat neurologisia ongelmia, muistikatkoksia, näkökyvyn heikkenemistä, toimintojen hidastumista, stressiä, aggressioita, pelkotiloja.
Ajattele, ne kaikki vaivat löytyvät sinusta. Lisäksi kärsit vainoharhoista ja suuruudenhulluudesta.
Nyt vikaa pukkaa jo Moskovan Tiltuun itseensä: hän saa neurologisia ongelmia, muistikatkoksia, näkökyvyn heikkenemistä, toimintojen hidastumista, stressiä, aggressioita, pelkotiloja. Ja kaikki tämä ilmenee suoraan palstalla. Tiltu on myös unohtanut vaihtaa kalsarit ja kulkee monet viikot samoissa. Ja ennen kaikkea: Tiltu ei pyyhi! Se kun ei ole venäläinen tapa! Tiltu on solidaarinen!
Nyt on paljastunut että F-35:n heittoistuin ei toimi. Lentäjällä on liian isokokoinen kypärä, joka repii lentäjän niskan heittoisuinta käytettäessä.
Usa joutuu turvautumaan 70 vuotta vanhoihin A-10 Thunderbolteihin, joiden huippunopeus ei ole pikku Cessnaa paljonkaan suurempi.
MIKSI JAUHAT TUOTA TÄNNE?
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Moskovan Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!!!!!
F-35 ei valmistu tänä vuonna eikä ensi vuonna eikä sitä seuraavanakaan vuonna.
Yhdysvaltain armeijan karmein hanke, floppi ja sekasikiö.
Ihmiskunnan kaikkien aikojen kallein asekehitysprojekti.
F-35:llä ei pysty yhdellä tankkauksella täyslastissa tai taistelutoimissa lentämään edes 1000 kilometriä.
NÄMÄ ASIAT EIVÄT KOSKE SUOMEA! Tiedätkö miksei?
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Valkeakosken Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
Lisäksi mitään "F-35:n 4C-ulottuvuutta" ei ole olemassa vaan se on Tiltun oma sepitelmä!
F-35:n digikypärän näyttövisiiri ei pysy kiinni.
Sovita Tiltu-parka kypärää omaan mätään kaaliisi, KOSKA ASIA EI KOSKE SUOMEA!
TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA!
Valkeakosken Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!
TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!
Lisäksi mitään "F-35:n 4C-ulottuvuutta" ei ole olemassa vaan se on Tiltun oma sepitelmä!