http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1076154638912
Ei voi olla totta! Nyt on HELLsingin liikennesuunnittelussa joku hankkimassa hankaluuksia itselleen. Tuohan jouduttaa liikennettä.
Suunnitteluviraston sisäisessä oikeudenkäynnissä tuo uudistusmielinen rikollinen, saa vielä tuntea rangaistuksen koko voiman ja taantumustellisten voimien vihan.
Ei yksityisautoilun helpottamiseta pääse vähällä...ainakaan HELLsingissä.
Sääliksi käy, pian viedään miestä...
Ei voi olla totta! Nyt on HELLsingin liikennesuunnittelussa joku hankkimassa hankaluuksia itselleen. Tuohan jouduttaa liikennettä.
Suunnitteluviraston sisäisessä oikeudenkäynnissä tuo uudistusmielinen rikollinen, saa vielä tuntea rangaistuksen koko voiman ja taantumustellisten voimien vihan.
Ei yksityisautoilun helpottamiseta pääse vähällä...ainakaan HELLsingissä.
Sääliksi käy, pian viedään miestä...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Myös kitinää hanketta vastaan on odotettavissa sillä nykyisellään tien vierellä sijaitseva joutomaa toimii parkkipaikkana läheisissä toimistoissa työskenteleville.
Kyllä pitääkin vastustaa sillä koko kaupunki suunnittelulta putoaa pohja pois jos liikenne alkaa sujumaan.
Voisivat Kaivokselan paikkeille muodostuville ruuhkille kans tehdä jotain eli lisää kaistoja tms. Tai sit kaistanvaihto kielto ruuhka-ajoiksi, ainakin vähenis kaistalta toiselle poukkoilu...se ei ensinnäkään hyödytä mitään, jumittaa vaan molemmat kaistat vuoronperään...
- kevyen ja joukkoliikenteen kulku helpottuu - eli mahtaa sitten tulla bussikaista ja kevyenliikenteen väylä?
Tästäpä tulikin mieleeni kysymys (johon en itse tiedä vastausta): milloin ja missä Helsingin keskusta-alueella on viimeksi tehty henkilöautoliikenteen sujuvuutta parantava muutos ajoratajärjestelyihin?
Minä tiedän.....
Ei milloinkaan MUAHAHHHHHHAHAHHHHAHHAHHHAHHAHAH
HIHIHIHIHIIIHIHI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Menemme osoittamaan kieltä kyltein huudoin tätä vastaan!