Bussilinjojen alasajo

Miksi meillä on tälläinen ihminen, majuri päättämässä busseista, joka sanoo, että bussi ei ole syrjäseutujen liikenneväline? Viimeisin Kirkkonummen Sanomat. Mikä sitten on? Helikopteri? Onko käynnissä julkisen liikenteen alasajo, joka tehdää hiljaisesti.
775
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Isolla, ehkä jopa valtaosalla kirkkonummelaisista talouksista on käytössään henkilöauto. Monille yksityisautoilu on myös yrittäjyyden takia pakollista. Julkiselle liikenteelle löytyy aina käyttäjänsä, ja se on erityisen tärkeää koululaiskuljetusten osalta.

Kirkkonummelta pääsee myös junalla eri suuntiin. Valtaosa kuntalaisista asuu lähellä hyviä liikenneyhteyksiä, länsiväylän tai turunväylän lähettyvillä. Näiltä alueilta liikkuminen on todella helppoa ja hyvin järjestettyä, on ollut jo vuosia.

Kukapa ei pääsisi Kirkkonummen keskustasta tai sen lähettyviltä bussilla tai junalla esim. Helsingin suuntaan, johon valtaosa kunnan työikäisistä matkaa päivittäin. Tai pohjoiselta Kirkkonummelta Veikkolasta, josta on hyvät bussiyhteydet olleet jo vuosikausia Helsingin suuntaan.

Isoin ongelma tässä bussiliikenteestä liittyy kunnan sisäiseen, mm. pohjois-etelä-suuntaan ja suhteessa siihen, kuinka paljon sitä liikennettä tarvitaan. Tällä hetkellä esim. Veikkolassa suhaa muutama kokonainen linja tyhjillä busseilla valtaosan kaikista ajoista.

Julkista liikennettä tarvitaan, mutta ei sellaisia linjoja ja reittejä joille ei ole asiakkaita. HSL:ssä oleminen maksaa Kirkkonummelle useita miljoonia euroja vuosittain ja hinta on vain nousussa tasaisesti. Tämä sopimus jossa kunta on nyt mukana tulee todella kalliiksi kirkkonummelaiselle ja siihen on tehtävä korjauksia ja tarkistuksia.

Kirkkonummella asuvan työikäisen, riippumatta onko hän työssä vai ei, tärkein ja merkittävin liikkumisväline tulee jatkossakin olemaan yksityisautoilu. Siitä ei pääse mihinkään ja sillä mennään, ja sitä kurittavia suunnitelmia tulee vastustaa kaikin keinoin.

Erilaiset tiemaksut ja ylimääräiset ajoneuvomaksut romuttavat keskiverron palkansaajan talouden ja ovat hyökkäys kansalaisten liikkumisen ja elämisen vapauksia vastaan, sekä vaikeuttavat erityisesti pienten yritysten toiminnan edellytyksiä.

Äänestä

Hyvä ajatus on tuo liikennöinnin lopettaminen !..
Eihän täällä edes kukaan halunnutkaan näyttää köyhältä ja nousta bussiin,mielummin sitä ajaa kännissä kesäpäivällä.
Köyhät, autottomat ihmiset eivät tarvitse mitään edullista liikkennettä,hypätkööt taksiin tai kävelkööt.
Toivottavasti myös tulevaisuudessa Metroon ei pääse täältä Kylmälästä millään muotoa... Tiedänpä mitä puoluetta ei tarvitse enää ikinä äänestää!

Äänestä

Joo parempi ku lopettais koko julkisenliikenteen! Ei näitten peikkojen tarvi mihkään täältä perähikiältä päästä!! On niin kuvottavan sisäsiittoista porukkaa, että muurit pitäis rakentaa ympärille, eristää kokonaan ulkomaailmasta!

Äänestä
  • olihan ne muurit jo kertaalleen olemassa...

    Äänestä

  • Porkkalan parenteesi kirjoitti:

    olihan ne muurit jo kertaalleen olemassa...

    Hei, sinä porkkalan mölli, kukaan ei kysynyt historiasta mitään!! V1tun fossiili, katse eteenpäin!!!

    Äänestä

  • thefjuutsoor kirjoitti:

    Hei, sinä porkkalan mölli, kukaan ei kysynyt historiasta mitään!! V1tun fossiili, katse eteenpäin!!!

    ”Joka ei tunne historiaa, on tuomittu toistamaan sen”
    -- George Santayana

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Mistä kysymys? kirjoitti:

Miksi meillä on tälläinen ihminen, majuri päättämässä busseista, joka sanoo, että bussi ei ole syrjäseutujen liikenneväline? Viimeisin Kirkkonummen Sanomat. Mikä sitten on? Helikopteri? Onko käynnissä julkisen liikenteen alasajo, joka tehdää hiljaisesti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu