Tähän on tultu

En tietenkään voi tietää mutta tuskin itse liikennöinti on ongelma. Rindell sanoi että jo toukokuussa oli mennyt 60 000 asianajajille ja eiköhän tässä ole sama juttu

Joo. Rindelli. Oulun Onnikka. Zei-Zei. Tuskin kauaa menee niin kaatuu Vuolle tai ÄmÄl tsartteri.
Mikä yhdistää näitä kaikkia? Sotkeutuminen Onnibussi kuvioon. Onnibussi itse kestää tasan niin kauan kuin soutteri viitsii tänne pumpata rahaa. Samana päivänä kun söör laittaa raha hanansa kiinni niin onnibus kaatuu.

Kyllä näitä yhdistää se että menivät perustamaan kilpailijan ja nimiriita on tulossa jumalattoman kalliiksi. Vuolle ja Mattila ajelevat tyytyväisinä.

Mietitäänpä. Olisivatko nämä entiset alihankkijat perustaneet samalla konseptilla toimivan kilpailijan jos se ei olisi hyvä homma? Ei tietenkään.

Tietysti on tyhmää lähteä Souterin kanssa samoille apajille mutta vielä tyhmempää valita melkein sama nimi. Olisivat valinneet minkä tahansa muun nimen niin homman voisi tarvittaessa vähin äänin lopettaa. Nythän juttu on vielä markkinaoikeudessa ja lisää laskua tulossa.

Itse Onnibussi tulee olemaan vielä pitkään kilpailijoiden kirouksena ja asiakkaiden ilona. Onnibussi on koko ajan tiennyt että muut vastaavat ja peli alkaa nyt. Voi olla että vain VR ja Pohjola pysyvät kyydissä kun skotti alkuverryttelyn jälkeen aloittaa tosimielellä. Tutkikaapa miehen historiaa..enkä tarkoita lyhyttä Suomen vierailua joka tuli jonkun Ruotsin kaupan kylkiäisenä.