Petsamo

Petsamon palautus olisi Suomen kannalta huomattavasti hyödyllisempää kuin Karjalan.
Kokemukset Saksojen yhdistymisestä osoittavat, miten kallista ja vaikeaa on sulattaa yhteen suuri sosialismissa elänyt väestö rikkaaseen länsiosan väestöön.

Menetetyssä Karjalassa asuu lähes 300000 venäläistä. Noin suuren vähemmistön sulauttaminen Suomeen olisi erittäin vaikeaa. Jo saman kansan erilaisissa oloissa eläneen osan yhteensulauttaminen on vaikeaa, kuten kokemukset yhdistyneessä Saksassa osoittavat.
Sitä paitsi menetetty Karjalan alue on pääosin tuottamatonta joutomaata ja sen infrastruktuuri jouduttaisiin rakentamaan uudelleen.


Petsamossa asuu vain 40-50000 venäläistä. Tällaisen väestön sulauttaminen Suomeen käy suhteellisen vaivatta.
Petsamon on pinta-alaltaankin pieni ja sen infrastuktuurin rakentaminen olisi paljon vaivattomampaa kuin menetetyn Karjalan.
Petsamon palautus toisi suuret hyödyt Suomen taloudelle. Suomi saisi oman valtamerilaivaston kalastusaluksineen ja muine aluksineen. Suomi voisi rakentaa öljynporauslauttoja Liinahamarissa. Suomellahan on vakuuttavaa osaamista tältä alalta. Öljynporauslauttojen tekeminen Suomessa loppui, kun silta Malmön ja Kööpenhaminan välille rakennettiin.
Suomi saisi osuuden Barentsinmeren öljy- ja maakaasuvaroista. Barentsinmeren mannerjalustahan on jaettu Norjan ja Venäjän kesken sektoreihin, jotka alkavat maiden väliseltä maarajalta, ja etenevät kohti suoraan pohjoiseen. Mannerjalustalla on aloitettu kahden suuren maakaasukentän infrastruktuurin rakentaminen, Norjan Lumikkikentän ja Venäjän Stokmanin kentän. Ne ovat useiden kymmenien miljardien eurojen projekteja tuoden tuhansia työpaikkoja pohjoiseen.
Suomi saisi ympärivuoden sulana olevan sataman.
Suomi saisi edelleen toiminnassa olevat Petsamon kaivokset, joiden takia Petsamossa asuu kymmeniä tuhansia venäläisiä Nikelin ja Zapoljarnyin kaupungeissa.
Koko Lapinkin talous elpyisi. Rautatie rakennettaisiin Rovaniemeltä Sodankylän ja Ivalon kautta Liinahamariin.
1136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kun Petsamo palautuu Suomen hallintaan, alkaa venäläisten elintaso nousta kohisten. Investoinnit lähtevät nopeasti liikkeelle, koska Suomessa asiat pelaavat ja siihen luotetaan.

Venäjä ei yksin saa tarpeeksi nopeasti ja tehokkaasti hyödynnettyä Barentsin valtavia rikkauksia. Eivätkä muut uskalla investoida Venäjän ryöstömeininkiä ja tehottomuutta peläten.

Petsamon pikaisesta palautuksesta Suomen hallintaan voittavat kaikki, mutta eniten siitä voittavat venäläiset.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


anonyymi kirjoitti:

Petsamon palautus olisi Suomen kannalta huomattavasti hyödyllisempää kuin Karjalan.
Kokemukset Saksojen yhdistymisestä osoittavat, miten kallista ja vaikeaa on sulattaa yhteen suuri sosialismissa elänyt väestö rikkaaseen länsiosan väestöön.

Menetetyssä Karjalassa asuu lähes 300000 venäläistä. Noin suuren vähemmistön sulauttaminen Suomeen olisi erittäin vaikeaa. Jo saman kansan erilaisissa oloissa eläneen osan yhteensulauttaminen on vaikeaa, kuten kokemukset yhdistyneessä Saksassa osoittavat.
Sitä paitsi menetetty Karjalan alue on pääosin tuottamatonta joutomaata ja sen infrastruktuuri jouduttaisiin rakentamaan uudelleen.


Petsamossa asuu vain 40-50000 venäläistä. Tällaisen väestön sulauttaminen Suomeen käy suhteellisen vaivatta.
Petsamon on pinta-alaltaankin pieni ja sen infrastuktuurin rakentaminen olisi paljon vaivattomampaa kuin menetetyn Karjalan.
Petsamon palautus toisi suuret hyödyt Suomen taloudelle. Suomi saisi oman valtamerilaivaston kalastusaluksineen ja muine aluksineen. Suomi voisi rakentaa öljynporauslauttoja Liinahamarissa. Suomellahan on vakuuttavaa osaamista tältä alalta. Öljynporauslauttojen tekeminen Suomessa loppui, kun silta Malmön ja Kööpenhaminan välille rakennettiin.
Suomi saisi osuuden Barentsinmeren öljy- ja maakaasuvaroista. Barentsinmeren mannerjalustahan on jaettu Norjan ja Venäjän kesken sektoreihin, jotka alkavat maiden väliseltä maarajalta, ja etenevät kohti suoraan pohjoiseen. Mannerjalustalla on aloitettu kahden suuren maakaasukentän infrastruktuurin rakentaminen, Norjan Lumikkikentän ja Venäjän Stokmanin kentän. Ne ovat useiden kymmenien miljardien eurojen projekteja tuoden tuhansia työpaikkoja pohjoiseen.
Suomi saisi ympärivuoden sulana olevan sataman.
Suomi saisi edelleen toiminnassa olevat Petsamon kaivokset, joiden takia Petsamossa asuu kymmeniä tuhansia venäläisiä Nikelin ja Zapoljarnyin kaupungeissa.
Koko Lapinkin talous elpyisi. Rautatie rakennettaisiin Rovaniemeltä Sodankylän ja Ivalon kautta Liinahamariin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu