Olin tuossa yhtenä päivänä menossa töihin kävellen. Ambulanssi tuli takaa, eikä ollut hälytysajossa. Onneksi kuuloni toimii normaalisti, joten kerkesin reagoida tilanteeseen ajoissa. Kevyenliikenteen reitillä täällä Itä-Suomessa on kohta jossa on sallitu kulkea kävellen, polkupyörällä ja mopolla. Lisäksi on lisäkilpi: sallitu hälytysajoneuvoille. Olen huolissani kevyenliikenteen turvallisuudesta. Ja kysynkin tietääkö joku täällä, saako tuon kiven ohittaa, jos ei aja hälytysajoa. Suosittelisin, että kevyenliikenteen reittiä käytetään vain hälytysajoissa. Raskailla hälytysajoneuvoilla ei siitä kohdasta mahdukkaan kulkemaan.
Lisäkilpi sallittu hälytysajoneuvoille
Työmatkalla
13475
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Turhaa huolta, hyppäät jatkossakin vaan pusikkoon.
Saako tuon kiven ohittaa kohdassa piti olla: saako tuon kilven ohittaa.
En tiedä miksi moisi kilpiä edes tarvii olla hälytysajoneuvoille.
Jos niiden tarvii tehtävän takia ajaa jossain niin ne ajaa, ei se tarkoita pillit ja vilkut vilkkuen vaan tehtävä kuin tehtävä, pakkohan ne on hoitaa. Samoin postin ja kaikenlaisten ajoneuvojen, taksien jne.
Ei sitä muutenkaan tarvittaisi.
Pyörätiellä ja jalkakäytävällä ajamista ei voi moottoriajoneuvoille sallia millään lisäkilvellä. Ainoa poikkeus on pyörätien "sallittu mopoille". ´Merkkiyhdistelmä on siis itsessään jo laiton.
Voi hyvinkin olla, että kyseinen pätkä on merkitty "Moottoriajoneuvolla ajo kielletty"-merkillä lisäkilpineen. Aloittajahan puhui kevyen liikenteen _reitistä_. Silloin voidaan sallia tiettyjen ajoneuvojen liikkuminen tai kiinteistölle ajo tai muita poikkeuksia. Juuri Itä-Suomessa näitä merkkiyhdistelmiä on tarkistettu ajan tasalle viime vuosina.
Entäs sitten nuo aura-autot, onko niidenkin ajo kiellettyä?
No, Suomi on täynnä lisäkilpiä "tonteille ajo sallittu", "kiinteistölle ajo sallittu", olen jopa asunut kiinteistössä, johon pääsi ainoastaan pyörätietä, jossa lisäkilpi "tontille ajo sallittu".
Ei ole. Tien hoito- ja kunnossapitoajoneuvoilla on ilman erillisiä lisäkilpiä lupa ajaa sellaisia reittejä, joita tien hoito- ja kunnossapito vaatii.
"Tontille ajo sallittu" ja "kiinteistölle ajo sallittu" lisäkilvet ovat yleensä (pitäisi olla) juurikin moottoriajoneuvolla ajo kielletty -merkin yhteydessä. Jos ne ovat jalkakäytävä- tai pyörätie-merkin yhteydessä, ne ovat virheellisiä. Jalkakäytävää tai pyörätietä ei voi lisäkilvellä muuttaa ajoradaksi jollekin tietylle ryhmälle, kuten "tontille ajajille" tai "huoltoajolle". Ainoa lisäkilpi, jota pyörätie- tai yhdistetty pyörätie/jalkakäytävä -merkkien kanssa saa käyttää on jo mainittu "Sallittu mopoille".
Sen takia pitäisi käyttää moottoriajoneuvolla ajo kiellettyä -merkkiä ja lisäkilpeä, jolla sallitaan ajaminen tietylle ryhmälle. Sekä lisäksi on usein neliskanttiset ohjemerkit Jalankulkijoille ja/tai pyöräilijoille tarkoitettu -väylä.
Eipä saa postiakaan jaella pyöräteitä pitkin ajamalla muulla kuin polkupyörällä. Taksista ja "kaikenlaisista ajoneuvosta" puhumattakaan. Mitä virkaa koko pyörätiellä olisi, jos siellä pitäisi "kaikenlaisten ajoneuvojen" saada suhailla. Pyörätie on pyörätie jossa ainoa sallittu moottoriajoneuvo on mopo, ja sekin vain erillisellä lisäkilvellä sallittuna.
Hälytysajoneuvoja ja tien kunnossapitoajoneuvoja ei yleensä tarvitse mainita erikseen, koska harva on niin tyhmä luullakseen että niidenkin ajo pitäisi erikseen sallia.
Aivan oikein. Jos pyöräilijoille tai jalankulkijoille tarkoitettua reittiä pitää jonkun (esim. tontille ajajien) saada ajaa moottoriajoneuvolla, pitää käyttää merkkiä Moottoriajoneuvolla ajo kielletty ja lisäkilpi Tontille ajo sallittu. Ja lisäksi opastusmerkkiä 682 Jalankulkijoille tarkoitettu reitti ja/tai tästä mukailtua epävirallista Pyöräilijoille tarkoitettu reitti.
Pyörätien tai jalkakäytävän tai yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän MÄÄRÄYSmerkkien kanssa EI voi käyttää lisäkilpiä, jotka sallivat moottoriajoneuvolla ajamisen jollekin (mopoa lukuunottamatta). Hälytys- ja tien kunnossapitoajoneuvot saavat edelleenkin ilman lisäkilpiä ajaa joka paikassa missä on tarve.
Pyörätie on pyörätie ja jalkakäytävä on jalkakäytävä, eikä niitä voi lisäkilvellä muuttaa ajoradaksi tietyille moottoriajoneuvoille.
Niin jos pyörätietä pitkin täytyy tiettyjen autoilijoiden ajo sallia, oli se sitten asukkaan ajo kotiinsa tai postinjakajan postia jakamaan, silloin on oltava se jo muutamaan kertaan mainittu "Moottoriajoneuvolla ajo kielletty" -merkki tarvittavine lieventävine lisäkilpineen. Edelleenkään, pyörätieksi pyörätien merkillä nro. 422 merkittyä tietä ei saa moottoriajoneuvolla ajaa (kuin hälytysajoneuvot ja kunnossapito), eikä sitä voida lisäkilvillä sallia (kuin mopoille).
Entäs ambulanssit, poliisi, pelastusajoneuvot, kun niitä varten se lisäkilpi piti olla. Puuttuisi vielä että sallittu poliiseille :) Muuten ei saisi poliisit ajaa siellä.
”Onneksi kuuloni toimii normaalisti, joten kerkesin reagoida tilanteeseen ajoissa.”
Onko sinulla kuvitelma, että tuo häly olisi ajanut päällesi ellet olisi reagoinut?
Mistä tuo väärä ja pelokas käsitys on tullut? Oletko katsellut tuolla klv:llä pyöräilijöiden käyttäytymistä ja kuunnellut heidän huutoja ”jalankulkijan pitää väistää”?
Unohda moiset puheet. Se on tavanomaista pyöräilijöiden valehtelua.
Tuo häly, on sillä pillit päällä tai ei, on pienin murheesi verrattuna k-päisiin pyöräilijöihin.
http://1.bp.blogspot.com/-SnlXuBU-v2U/TcBdWKzaHKI/AAAAAAAAB4o/kgXHAxI8AH0/s1600/Postinkanto.jpg
Esimerkiksi tuollainen ei vain yksinkertaisesti ole asetuksenmukainen. Lisäkilvillä ei ole tuossa muuta merkitystä kuin epävirallisesti ilmoittaa että pihaan saa ajaa polkupyörällä ja postia saa jakaa polkupyörällä (joita siis saa tehdä myös ilman lisäkilpiä.
Tuosta ei yksinkertaisesti saa ajaa moottoriajoneuvolla, vaikka tarkoitus on ollutkin se pihaanajajille ja postinjakajalle sallia, mutta jälleen on merkinasettaja epäonnistunut tieliikenneasetuksen tulkinnassa.
Pyörätie/jalkakäytävä vain ei lakkaa olemasta voimassa lisäkilvessä ilmoitetuille eikä muutu heille ajoradaksi. Pyörätie/jalkakäytävä on aina voimassa kaikille eikä se voi koskaan olla ajorata kenellekään (ei edes hälytys- eikä kunnossapitoajoneuvoille vaikka niillä onkin tehtävien puitteissa siellä oikeus ajaa).
Oikea merkki tuohonkin olisi ollut Moottoriajoneuvolla ajo kielletty ja alle kuvan lisäkilvet ja lisäksi mahdollisesti jo mainitut opastusmerkit Jalankulkijoille tarkoitettu väylä ja Pyöräilijöille tarkoitettu väylä, kertomaan, että "tässä on vähän niinkuin pyörätie/jalkakäytävä, mutta ei virallisesti, koska jonkun täytyy saada tästä ajaa autolla, jota ei virallisella pyörätiellä/jalkakäytävällä ole mahdollista sallia".