On se kumma jo 90% liikenteen ajoneuvoista vilkuissa on vikaa.
Joko niissä on ihan perkeleellinen viive vilkun toiminnassa (hapettumaa?) tai polttimo syttyy vain kerran eli rele vika kaiketi tai polttimo hajosi juuri ja syttyi sen kerran ja hajosi.
Voisiko poliisi määrätä ajoneuvon johonkin kuntotarkistukseen/huoltoon?
Tai rekisteriotteeseen maininta suuntavilkun viasta että jos vastaisuudessa vielä havaitaan vastaavaa niiin lähtee kilvet sakot vielä kaupan päälle. Automaattinen rekisterikilpien tunnistajahan kertoisi jo tuonkin epäkohdan autosta ja poliisi voisi sitten tarkkailla tälläistä ajoneuvoa ja tarvittaessa pysäyttää vaikka sen takia kun se vilkku ei toimi vieläkään vaikka olisi ollut kuukausi aikaa korjata asia, kilvet helvettiin vaan siitä autosta kovan itkuparun säestyksellä.
Jos et saa selvää tästä niin opettele lukemaan!
Joko niissä on ihan perkeleellinen viive vilkun toiminnassa (hapettumaa?) tai polttimo syttyy vain kerran eli rele vika kaiketi tai polttimo hajosi juuri ja syttyi sen kerran ja hajosi.
Voisiko poliisi määrätä ajoneuvon johonkin kuntotarkistukseen/huoltoon?
Tai rekisteriotteeseen maininta suuntavilkun viasta että jos vastaisuudessa vielä havaitaan vastaavaa niiin lähtee kilvet sakot vielä kaupan päälle. Automaattinen rekisterikilpien tunnistajahan kertoisi jo tuonkin epäkohdan autosta ja poliisi voisi sitten tarkkailla tälläistä ajoneuvoa ja tarvittaessa pysäyttää vaikka sen takia kun se vilkku ei toimi vieläkään vaikka olisi ollut kuukausi aikaa korjata asia, kilvet helvettiin vaan siitä autosta kovan itkuparun säestyksellä.
Jos et saa selvää tästä niin opettele lukemaan!
Vastaukset 26
Vanhimmat
Oliko tuo valmis avaus aiheesta sinulle soveltumaton.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/13279530
Asiasta ei ole liikaa avauksia, tämä pitäisi saada ala-asteelta alkaen oppiaineeksi, suuntavilkun käyttöä 1h päivässä. Mutta avaukseni lähestyy asiaa vähän eri kulmasta taas, mitä poliisi VOISI tehdä.
Suksi v,ttu sika hevonvittuun, eri kulmasta, kohta on nokkasi eri kulmassa , v,ittuuu .
Ei kannata sunkaan alkaa tuntemattomille nokittelee.. mulla voi olla vaikka kirves sun nokitteluas vastaan ja miten kävi oulussa..
Täälläkin on nimimerkit loppuneet kesken.
Rekisteröimättömät nimimerkit ovat kaikkien käytössä. Hmmm....Miten minäkin sen kykenisin ymmärtämään?!!
Niin, tämäkin ongelma ratkeaisi sillä, että näille vajakeille saataisiin oikeanlainen lääkitys. Jokainen täydellä teholla käyvä ymmärtää vilkkua käyttää.
Ei, ei ole kyse siitä ettäkö vilkkua vain käytetään, 90% käyttää vilkkua mutta liian myöhään, liian vähän. Vai pitäisi siis ymmärtää niin että se sellainen ei ole vilkun käyttöä ja puhutaan niin kuin kirjoititkin että vilkkua ei käytetä.
"Jokainen täydellä teholla käyvä ymmärtää vilkkua käyttää."
Mutta sinähän käytkin vajaalla, erittäin vajaalla, onhan sinullakin tietenkin täydet tehot mutta ne eivät ole kuin murto-osia täysjärkisen tehoista, kuten minulla.
Penis.
Se on tää direktiivi joka kytkee vilkun vihreän syttyessä, jos silloinkaan
kyllä jokainen ulkona liikkuva pitää lopettaa siihen paikkaan jos tekee pienimmänkin rikkeen tai laiminlyönnin. Lopettamislupa pitää olla kaikilla.
Kummaa meuhkaamista suuntamerkistä. Suuntamerkki on annettava HYVISSÄ AJOIN ENNEN aiottua toimenpidettä, ei se käännyttäessä enää mitään hyödytä. Toiseksi, se on annettava muiden varoittamiseksi.
Jos käännyn esimerkiksi oikealle, eikä takanani ole autoa, eikä jalankulkijoita näy mailla halmeilla, ei ole mitään syytä VAROITTAA siellä kolmion takana odottavaa, jonka kuitenkin on väistettävä muita, vaikkapa suoraan ajavaa, oikealle vilkuttavaa.
Se kun ei ole sinun tehtäväsi arvioida keitä kaikkia sinun tarvitsee vilkullasi varoittaa. Pistät vain sen vilkun päälle. Ei sitä tarviste erikseen miettiä.
Kyllä sillä kolmion takana odottelevalle on hyötyä sinun vilkustasi, usko tai älä.
Samalla periaatteellahan voit kiertoliittymässäkin olla käyttämättä vilkkua.
Sinä puupää et näköjään ymmärrä että jos käytät vilkkua oikealla kääntyessäsi se/ne kolmion takana odottava(t) pääsee liikkeelle selvästi aikaisemmin kuin jos joutuisi odottamaan ja arpomaan oletko kääntymässä vai et. Lisäksi liukkaalla kelillä esim.raskasajoneuvo voi selvitä risteyksestä ilman pysähtymistä jolloin mahdollinen kiinni jäämisen riski jäällä pienenisi. Ja vielä etuna on se että kolmion takaa ehtii tarvittaessa useampi auto kun sinä ilmoitat kääntymisaikomuksestasi ajoissa tai ylipäätään ilmoitat siitä. Ihan normijärjellä ymmärrettäviä etuja ja hyötyjä saa vilkun oikeanlaisesta käytöstä.
Minä kun ajelen pappatunturilla. Annan suuntamerkin kädellä lain mukaisesti, hyvissä ajoin ennen aikomaani kääntymistä.
Jos en näin tekisi, mopo sammuisi, koska en voi samanaikaisesti antaa suuntamerkkiä, ja kääntyä, koska kaasu toimii oikealla kädellä.
Näin yksinkertaista on ymmärtää, mitä tuo kohta laissa tarkoittaa.
Missä viipyy kommentti "mikäs se semmonen rekisteriote on, ei mun autosta semmosta löydy"
Kyllä se sieltä vielä tulee.....
Aiheesta oli jo avaus.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/13279530
Näkyypä läpi tässäkin keskustelussa tuo turha arpominen. Suuntamerkin käyttöä mietitään jonkun ihmeellisen hyödyn tai joskus jopa haitan kautta. Eli yksinkertaistettuna, jos käännytään risteyksestä niin käytetään suuntamerkkiä AINA, oli paikalla sitten ketään muita tai ei. Jos aletaan miettimään tarpeellisuuksien kautta niin metsään menee, koska harvemmin suuntamerkistä haittaakaan on käännyttäessä.
Eri tilanne on se mikäli suuntamerkki on jäänyt päälle jostakin syystä. Näitä tilanteita näkee moottoripyöräilijöillä joskus, koska niissä ei releen ääntä kuule. Iäkkäät kuljettajat ovat toinen tällainen ryhmä.
Hyvä kirjoitus, noinhan se asia on. Kuinka voi olla niinkin yksinkertainen asia kuin vilkun käyttö joillekin liian vaikeaa. Loistava nimimerkki sinulla, kuvastaa hyvin suomalaista liikennettä.
Sinulla myös erinomainen nimimerkki, kuvastaa sinua melko täydellisisti, voisi lisätä maininnan että tosi vajaalla menet.
Jassoo, unohtui sinne aamupuuroon taas laittaa jotain?
Voi voi kun onkin jäänyt aamupuurot syömättä kokonaan jo useamman vuoden ajan, pelkkä kahvi kunnon voileivillä aamuisin ennen töihinlähtöä riittää tällä iällä, on eriasia kaltaisesi kasvuiässä olevat, te tarvitsette vielä aamupuuroa että jaksatte päristellä.
Yksi ratkaisuhan tuohon moottoripyörien ongelmaan onkin penkki, joka tärisee vilkun releen tahdissa. Erityisen/häiritsevän miellyttävä, mutta kyllä ajaa asiansa ja muistaa ottaa vilkun pois!
Erityisesti naismotoristien suosiossa...
Olen tänään vielä normaaliakin pskamaisempi, sen päätin hei aamusta. Mitään liikenteeseen liittyvää en edes aio sanoa. Olenhan kuitenkin täysi ääliö, siitä se kaikki varmaan johtuu. Muijakin sanoo niin. Olisi edes krapula, mutta ei. Olen tällainen AINA!