onko FSI-koneissa ollut mitään ongelmia

Olen ajatellut autonvaihtoa tuollaiseen FSI-koneiseen onko niissä ollut ongelmia kuin TSI-koneissa?
8131
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Runsas öljynkulutus ja todella hidas lämpeäminen. Mutta eiväthän nuo ole vag-miehille vikoja, vaan ominaisuuksia, joita ei muista merkeistä löydy. Et ilmeisesti osaa hakea tietoa internetistä ja luotat mielummin päähän juurtuneeseen käsitykseen.

Oletko kuullut koskaan sivustosta vagarena? Siellä on oikeita käyttäjien kokemuksia, joita kannatta lukea ilman vag-laseja. Melko moni on vaihtanut autonsa toiseen merkkiin jo alle vuoden taistelun jälkeen. Sitten on näitä vanhoja jääriä, jotka eivät osaa myöntää tehneensä virheen.

http://www.vagarena.fi/index.php?board=10.0

Äänestä
  • Rölli heitti taas ihan potaskaa. Ihan selvästi näkee, että kirjoittajalla on VAG-vastaiset lasit päässään.

    FSI oli kohtalaisen luotettava moottori ja hyvä lämpenemään. Vielä luotettavampi oli 8-venttiilinen peruskone MPI. Valitettavasti kumpaakaan ei ole tehty enää moneen vuoteen, mutta liikenteessä niitä toki on paljon.

    Tällä palstalla ei juurikaan kannata mielipiteitä kysellä, koska vastauksia tulee pääasiassa häiriköiltä.

    Äänestä

  • Ärdön Mytsilyxzki kirjoitti:

    Rölli heitti taas ihan potaskaa. Ihan selvästi näkee, että kirjoittajalla on VAG-vastaiset lasit päässään.

    FSI oli kohtalaisen luotettava moottori ja hyvä lämpenemään. Vielä luotettavampi oli 8-venttiilinen peruskone MPI. Valitettavasti kumpaakaan ei ole tehty enää moneen vuoteen, mutta liikenteessä niitä toki on paljon.

    Tällä palstalla ei juurikaan kannata mielipiteitä kysellä, koska vastauksia tulee pääasiassa häiriköiltä.

    http://www.vagarena.fi/index.php?topic=14458.0

    Tuulilasi kirjoittaa:
    "Muutaman yön seisokki parinkymmenen asteen pakkasessa näyttää hyydyttävän FSI-moottorin aika perusteellisesti. Kone pyörähtää kyllä lopulta käyntiin, mutta vasta 2–4 pitkän sahauksen jälkeen. Alkuun käyntikin on sitä paitsi ontuvaa."

    "FSI-moottori ei ole mikään kiuas: hukkalämpöä on tarjolla vaatimattomasti"

    "Moottorin öljynkulutus on vielä paljon ärsyttävämpää. Kone pyysi ensi kerran lisää rasvaa huhtikuussa, kun mittarissa oli reilut 15 000 kilometriä. Tuolloin oltiin vasta huoltovälin puolivälissä. Litran lisäys nosti pinnan öljytikun ylämerkkiin."

    Äänestä

  • Vagarenalla viihtyvät parhaiten ne pahimmat hörhöt.

    Äänestä

kävin siellä vag-arenan sivuilla ja kyllä alkoi niiden tekstien jälkeen vakava harkinta. Käyn katsomassa jotain toista merkkiä. Kiitos vastanneille.

Äänestä
  • Just. Nickin varastaja trolli iski taas. Syön housuni, joas tämä kirjoitus on samalta henkilöltä kuin aloitus.

    Äänestä

  • läp lääp plööb kirjoitti:

    Just. Nickin varastaja trolli iski taas. Syön housuni, joas tämä kirjoitus on samalta henkilöltä kuin aloitus.

    Miksi rekisteröitymistä ei kukaan vapaaehtoisesti tee, paitsi tämä suvereenisti muitakin nimimerkkejä käyttävä loordi. Juurikin siksi.

    Äänestä

Yhtä vähän ollut vikoja ja ongelmia kuin TSI-moottorissa. Eli oikein käytettynä ei yhtään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


FSI? kirjoitti:

Olen ajatellut autonvaihtoa tuollaiseen FSI-koneiseen onko niissä ollut ongelmia kuin TSI-koneissa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu