Skodapertti yritti "vanhanaikaista", koitti ryntäyttää rs-skeidaansa päättyvän kaistan kautta suoraan eteeni (ko. kaista kulki vielä ajamani kaistan oikealla puolella, ja oli tarkoitettu vain linja-autoille).
Painoin tehokkaan 260 Hp turbodiesel automaatti länsiautoni kaasupolkimen n. puoliväliin automaatin ollessa S asennossa.
Sinne jäi RS skeidaaja taakse ja joutui palaamaan nöyryyttävästi taakseni, kun kaistansa loppui. Ajoi puskurissa kiinni ja töötötteli ja vilkutteli valoja. Ajoin siitä johtuen piruuttani vielä vähän rajoituksen alle, koska kerran yritti provosida.
Ei kannata noilla itäritsa skeidoilla yrittää kikkailla, koska aivan normi länsi-turbodieseleillä pystyy kyykyttämään ne joka ikisen!!!
Skeidan paikka on muutenkin jonon hännillä nöyrästi oikeanpuoleisella kaistalla. Keskikaistoille ei itäreuhkoilla ole mitään asiaa.
Painoin tehokkaan 260 Hp turbodiesel automaatti länsiautoni kaasupolkimen n. puoliväliin automaatin ollessa S asennossa.
Sinne jäi RS skeidaaja taakse ja joutui palaamaan nöyryyttävästi taakseni, kun kaistansa loppui. Ajoi puskurissa kiinni ja töötötteli ja vilkutteli valoja. Ajoin siitä johtuen piruuttani vielä vähän rajoituksen alle, koska kerran yritti provosida.
Ei kannata noilla itäritsa skeidoilla yrittää kikkailla, koska aivan normi länsi-turbodieseleillä pystyy kyykyttämään ne joka ikisen!!!
Skeidan paikka on muutenkin jonon hännillä nöyrästi oikeanpuoleisella kaistalla. Keskikaistoille ei itäreuhkoilla ole mitään asiaa.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Plussaako haluat vai vinkin autokouluista, jotka antavat liikennekoulutusta asennevammaisille?
Ajatteletko, että pysäyttäisi auton ja antaisi vinkin skodakuskille asennevamma ja liikennekoulutuksesta?
Skodisteilla heikot hermot ja heikkotehoiset itäautot. Se aiheuttaa mielipahaa ja harmia
Heh, heh, tuossa sitä taas yhä skeidailijaa varmasti v*tutt*, ja sen niska punotti!
Toivottavasti sillä oli vielä naisväkeä siinä repsikan paikalla taas kertaalleen todistamassa, sekä skeidan, että oman skeidailijansa maskuliinista anemisuutta.
Tule takaisin palstalle sitten, kun aivojesi otsalohko on riittävän kehittynyt.
Skoda-törppöjen arkipäivää.
Ihan kiva iltasatu. Kerro lisää, niin nukuttaa paremmin.
Juu, ja aloita juttus sanoilla "Olipa kerran" ja päätä juttus sanoihin "sen pituinen se"
Skodamiehellä ei ole senkään pituinen se !
: )
Skodilla yritetään mitä uskomattomimpia temppuja, mutta jos on vähänkin heppoja pellin alla, sinne ne skeidat jää kuin tikut paskaan, joutuvat nöyrtymään. Skodisti ei ymmärrä, että liikenne ei ole mikään leikkipaikka.
Ei ymmärrä kyllä bemaritkaan eikä mersut eikä audit...yhtälailla koitatte ihme kikkoja myös raskaiden ajoneuvojen kanssa ja minun kohdalla usein häviätte, koska osaan ennakoida liikkeenne ja siinähän jäätte rekan taakse...
palautit ryntäilevän skodistin maan pinnalle ja oikeaan arvojärjestykseen. Turha yrittää etuilla itäautolla, vaikka skodistit ovatkin nykyään liikenteen pahimpia mulkkuja. Todellisia kuspäitä ja paalattavaksi pitäisi asettaa kaikki skodat
Sinuna en puhuisi mistään arvojärjestyksistä, vaan hakisin apua ihan muualta kuin Skoda-palstalta, sillä täällä sulle nauretaan.
Skodan omistaminen ei aseta ihmistä MINKÄÄNLAISEEN arvojärjestykseen uskokaa jo! Pahimpia mulkkuja on kyllä ne kuskit, ketkä istuvat ratin ja penkin välissä, ei yksistään mikään automerkki.
Kyllä asettaa. Skodisti on häpeässä ja itseinhossa piehtaroiva luuseri joka on toki nöyrä, mutta niin nöyrä kuin pitäisi. Tämän vuoksi jokaisen kunnon kansalaisen on autolla ajaessa kyykyteltävä skodia.
Etuvetoiset Skodat keskinkertaisilla tehoilla eivät ole mitään hyviä autoja ajettavuudeltaan ja etenkin kyykytyksiä niillä on turha yrittää.
kyllähän me kaikki tiedämme kokemuksesta kuinka huono etuvetoista on lähettää tehokkaasti jos tehoja 200 tai enemmän
eihän niissä pysy ote tiehen,tehot hukkuu siihen. skodia jäi eniten muuten loppukesän rengasratsiassa kiinni laittomiksikuluneista renkaista suhteessa merkin rekisteröityyn määrään Suomessa. että on sitä kumia poltettu, turhaan revitty itäritsaa.
Niin ja renkaat kuluu siinäkin kun ohjauksessa on klappia ja renkaat sojottaa minne sattuu. Vähän samaa kun venäläiset ohjukset. Menee ihan väärään maahankin. Syyriaan niiden piti pompsauttaa, niin meni iraniin. Huumorintajua se tarvitsee ja hyvää tuuria, että skoda pysyy kaistalla. Siksi ne kai joskus näkee vasemmallakin kaistalla, kun pelkäävät että oikealla ajaessa skodanen saa päähänsä mennä ojaan.
Varmaan kaltaisesi idioottitrollit kuvittelee tällaisilla aivopieruilla olevan jotain vaikutusta myynteihin. Ei tällä aivottomalla rääkynällä ole edes pienoismallin arvon vertaa vaikutusta myyntiin, vaikka laittaisitte miljoonia viestejä ja ketjuja. Toki, jos joka kehuskelette rääynnän seassa mersua, te saatte mersukuskit näyttämään naurettavilta idiooteilta ja siten heikennätte mersun houkuttelevuutta. Eli luultavasti te heikennätte oman automerkkinne myyntiä, ette Skodan. Toki sekin on minimaalista...
Sitä en ole ikinä ymmärtänyt, että jos ei pidä viestistä, miksi edes lukea sitä? Kyllä otsikosta yleensä pystyy jo päättelemään onko viesti lukemisen arvoinen. Itse skippaan yksinkertaisesti mielestäni typerät/mielenkiinnottomat viestit. Mutta täälläkin porukka lukee trollien viestejä, ja vieläpä vastaa niihin. Onko skodistit vähän tyhmiä? Jos eivät ole tyhmiä, niin ainakin helposti provosoitavissa.
Skoda tai vähintään maahantuoja yrittää rajoittaa sananvapautta. Pitänee kannella EIT:een.
Noin minäkin niille teen
Tässä näkyy taas skodan loistavat ominaisuudet ..buahhahhaaaaa.
https://www.youtube.com/watch?v=FzM7Znjuhnk
Katsoo vaan ja ihmettelee
Nöyryytyksiä piisaa. Kotikaupungissani on 2-kaistainen katu jonka yhdellä pätkällä saa oikealla kaistalla sunnuntaisin pysäköidä. Jokainen kuka reitillä useammin ajaa tietää sen ja sunnuntaisin ryhmitytään vasemmalle kaistalle hyvissä ajoin ennen pysäköinnin alkamista. Säännönmukaisesti näkee taustapeilistä kuinka skodamies päättää kiilata jonon ja vaihtaa tyhjälle oikealle kaistalle ja hetken päästä vilkuttelee ja yrittää kääntyillä vasemmalle kaistalle avuttomana pysäköityjen autojen takana. Eikä kukaan tietenkään edes säälistä päästä väliin, kun kaikki näkivät että jonoa yritettiin lähteä kiilailemalla ohittamaan.
Ihan oikein! Siellä sitten jonon hännillä, omassa paikassaan :D
Kuulostaa siltä, että on oikein taas toimittu. Skodissa on sitä ajovalovikaakin, että saattavat räpsytellä, kun tarkistavat, että toimiiko.
Skoda on siitä huono kaalivankkuri, että jos se on edessä, se pilaa maisemat, jos se on takana, sillä valot sätkättää miten sattuu. Rauhattomia kaalivankkureita ovat.
Totta joka sana! Ja ne harvat skeidaset,joissa on "xenonit" lue: halvat venäläiset kopiot (muka paremmassa varustelutasossa HAHAHAHA) , niissäkin ne valot harittaa mihin sattuu, ovat usein vielä vähän eri värisiä oikeassa ja vasemmassa umpiossa, sitä se itälaatu teettää paskavaageneihin.
Kerrotaan että linsseissä käytetystä halvasta itämaisesta lasimassasta on joskus löytynyt jopa mahorkkasätkän tumppi.
Kyllä noita on ollut, ja sen mahdollistaa yksinkertaisesti Skoda asennuslinjojen viimeistelyn pisteiden vähyys. Alihankkijoilta tulevia osia ei säästösyistä tarkasteta, kuten ei korin lineaarisuuttakaan eikä vesi/painetestata mitenkään. Vrt. esim. Vw:n ja Audin linjat, siellä on huolelliset viimeistelytarkastukset, joka auto vesitestataaan, jossa paljastuu mahdolliset vuodot.
Oletko nyt onnellinen?
Oliko tuo sun ainoa ilouutinen elämässäsi, kannattaa valita parempi kyykkypaikka seuraavaksi, ettei kävisi kuin vanjalle (tuntematon sotilas)