Sanonnan, vai oliko jopa tutkimuksen mukaan keskimääräinen suomalainen autoilija kuvittelee olevansa keskimääräistä parempi kuljettaja.
Omasta mielestäni kuljettajien taso Suomessa on kuitenkin varsin hyvä. Ehkä 80-90% osaa ajaa liikenteessä ja hallitsevat autonsa kohtuullisen hyvin. Siis tällaisten kuljettajien ajotaitoon ei juuri kiinnitä mitään huomiota.
Sitten on nämä loput 10-20% (prosentit ihan hatusta vedettyjä) jotka ovat ihan kädettömiä idiootteja joilta pitäisi ottaa kortti pois. Veikkaisin että tämä osuus on vastuussa niistä sadasta onnettomuudesta kun "liukas keli yllätti" silloin kun tiellä on kymmenen senttiä lunta ja lisää pyryttää. Myös ruuhkat ovat pääosin näiden luupäiden ansiota.
Mutta valtaosa kuljettajista onneksi osaa katsoa ympärilleen ja sovittaa ajonopeuden tilanteen mukaan. Valtaosa kuljettajista ei aiheuta onnettomuuksia.
Ehkäpä siksi monet tuntevat itsensä keskimääräistä paremmiksi kun hyvä ajotaito on nimenomaan sellainen joka ei kiinnitä huomiota ja ajotaidon puute taas kiinnittää huomiota.
Omasta mielestäni kuljettajien taso Suomessa on kuitenkin varsin hyvä. Ehkä 80-90% osaa ajaa liikenteessä ja hallitsevat autonsa kohtuullisen hyvin. Siis tällaisten kuljettajien ajotaitoon ei juuri kiinnitä mitään huomiota.
Sitten on nämä loput 10-20% (prosentit ihan hatusta vedettyjä) jotka ovat ihan kädettömiä idiootteja joilta pitäisi ottaa kortti pois. Veikkaisin että tämä osuus on vastuussa niistä sadasta onnettomuudesta kun "liukas keli yllätti" silloin kun tiellä on kymmenen senttiä lunta ja lisää pyryttää. Myös ruuhkat ovat pääosin näiden luupäiden ansiota.
Mutta valtaosa kuljettajista onneksi osaa katsoa ympärilleen ja sovittaa ajonopeuden tilanteen mukaan. Valtaosa kuljettajista ei aiheuta onnettomuuksia.
Ehkäpä siksi monet tuntevat itsensä keskimääräistä paremmiksi kun hyvä ajotaito on nimenomaan sellainen joka ei kiinnitä huomiota ja ajotaidon puute taas kiinnittää huomiota.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aiempana olevan 100 kolaria.... viestiketjustani lainaten: "Sanoisin sitä juuri välinpitämättömyydeksi, jos ajaa toisen perseessä ja napsahtaa. Tai ei hiljennä kaupungin ahtaissa risteyksissä. Tai jättää jarrutuksen liukkaalla kelillä viime tippaan. JNE."
Minusta on turha väittää, ettei kaikki Suomessa ajokortin saaneet tiedä mitä esim turvali ym. perus liikkennesäännöt tarkoittaa. (Myös ne 20%)
Minä ainakin uskon, ettei välitetä tai jopa uskota sääntöihin, uskotaan ettei mitään satu kuten ei eilenkään, eikä toissapäivänä, vielä ehtii, ei sieltä kukaan tule jne jne.....