Jalosella ylimielinen asenne

On tosiaan hyvä keino ottaa yhteyttä maahantuojaan.
Aikanaan oli vaikeuksia Opel-piirimyyjän ja huollon kanssa.
Varaosia ei saanut takuuautoon yms.
Kun otin sitten viimeisenä keinona yhteyttä maahantuojaan asia hoidettiin kiitettävällä tavalla ja nopeasti.

Eli Jalosella ei pelkästään ole mennyt kusi hattuun, vaan siellä puhtaasti kusetetaan asiakasta.

Taitaa sielläkin asiakas olla Mulkku !!!!

Itselläni ainakin on huoltovihkoon merkitty varusteet, kuten sisätilanlämmitin, jossa siinäkin on siis auton 3 v takuu kun on ostettaessa laitettu varuste.

Mutta ei mulla vaan pitää vetää ihan ylös vasta sitten kässäri pitää.Minusta tuo ihan ylös vetäminen ei ole normaalia

kyllä on kamala lukia nuata muiren autojen
karesmiälellä tähän palstahan postittamia muka
Toyotan käyttäjien kokemuksia. Tosiasiahan vaan nyt on jotta Toyota on ainut automerkki jonka luotettavuustilasto on muilla tavoitteena. Ei kannata yrittää enimmin mollata, kattelkaa vaikka
saksalaisten tilastoa, Sakut ei perinteisesti hevillä tunnusta että Mersu ja Bmw on vain keskinkertaisesti tehtyjä! Volkkarin ja Audin tilastoja ei kai kannata edes tähän keskusteluun ottaa mukaan kun kumminkin puhutaan ns. Laatuautoista

Kyllä mä olen Lohjan Toyotan kanssa pärjännyt,
korjaamopäällikkö-Timo on ihan asiallinen kaveri ja on hoitanut hyvin minunkin takuuhommat.

... Vai onko sulla ollut ongelmia vaihtoautopuolen kanssa ?

Laatu on kyllä siitä ikävä ominaisuus, että sitä arvostaa vasta kun se puuttuu. Itselläni on 20 v kokemus euroista (saksalaista ja ranskalaista). Nyt on alla ensimmäinen japanilainen (Toyota). Täytyy myöntää, että pitkästä aikaa on jonkinlainen mielenrauha, kun on olo ettei tässä odotella taas jotain uutta vikaa.

Ei kai se Toyotakaan ole täysin viaton, mutta kun itse maksaa auton ja sen korjaukset, niin kaikki ylimääräinen korjaus alkaa tosissaan harmittaa. Tilastot kyllä tukevat Toyotan laatukuvaa ja omat kokemukset vuoden ajalta ovat hyvät.

Korjaamojen asenne on kyllä häiritsevä. Kai se likaisten autojen korjaaminen ei ole hauskaa hommaa, mutta asiakkaalle auto on niin kallis hankinta ja korjuuttaminen iso menoerä, että siinä ei oikein viitsi enää kuunnella v..ttuilua kuinka kaikki on pohjimmiltaan asiakkaan oma vika, autossa ei oikeasti ole vikaa jne. Varsinkin, kun autokorjaamot ovat kai ainut liiketoiminnan ala Suomessa, missä järjestelmällinen petos on maantapa. (Jos jossain muussa liikkeessä laskutetaan palvelusta, josta järjestelmällisesti iso osa jätetään tekemättä, niin siinä olisi jo poliisin paikka.)

Omalta kohdaltani viimeisin automerkin vaihto johtui osittain siitä, että pääkaupunkiseudulla kyseisen merkin huolto on 1) asennevammainen 2) aikoja saa tyypillisesti 1-2 kuukauden päähän ja 3) useammin kuin kerran on annettu valohoitoa ("no pojat vähän puhdistivat, ei siellä mitään oikeasti löytynyt") ja sitten on taas tilattu seuraavalla viikolla uusi aika, kun ongelma on uusiutunut. Yleisesti ottaen tuntuu siltä, että merkkiliikeet eivät halua laajentaa huoltopuolta, mistä johtuen jo määräaikaishuollot ovat ihan tukossa.