Mites kommentoitte kaikenmaailman taavetit ja muut ruiskumiehet
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/264534-keharata-uhkaa-jattaa-jopa-sadat-bussikuskit-ilman-tyota...
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/264534-keharata-uhkaa-jattaa-jopa-sadat-bussikuskit-ilman-tyota...
Vastaukset 38
Vanhimmat
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/264534-keharata-uhkaa-jattaa-jopa-sadat-bussikuskit-ilman-tyota Tuo avaajan linkki ei toiminut, kokeilen toimiiko tämä: Pahalta näyttää tilanne ja samaan aikaan porvaripuolue Kokoomus esittää työttömyyturvan heikenyksiä.
Bussinkuljettajankin kannattaa käydä äänestämässä ja työväen puoluetta.
Myöskin Pk-seudun ykkösyhtiössä Helbissä suunnitellaan irtisanomisia, vaikka siellä eläkeläiskuljettajiakin käytetään ja heille töitä varmasti jatkossakin, nuoria voi kortistoon joutuakin.
Tulevan hallituksen päälinjat on jo sovittu!Turha on miehistellä täällä,demarit kuihtuu ja järki voittaa.
Nyt jos koskaan tarvittaisiin kunnon vastareaktioita ! Koko maan liikenne seis pitkäksi aikaa ja ruiskupartiot varmistamaan eläkeläiskuljettajien ja muidenkin rikkuroinnista haaveilevien työhönmenoaikeitten estämisen.
Oho lähti viesti vähän liian aikaisin.
Siis kaikki pissafanaatikot tervetuloa meille mun ja mun poikakaverin kanssa pissaleikkeihin. Omat ruiskut mukaan. Ja ei me sekopäät suotta puututa työasioihin, antaa niiden puuttua jolla on edes ripaus järkeä aivoissaan.
Vakava aihe, joten älä pervotaavetti tuo fantasioitasi ketjuun..
Linja-autonkuljettajia joutuu työttömäksi, työttömyys maassamme suuri muutenkin, oikeistokokoomuksen mielestä työttömyysturvaa pitää lyhentää, kun oma suu lähinnä ja oma pullea lompakko.
Äänet vaaleissa vasemmalle ja Sak vaikka apuun, rajat on saatava porvareillekin.
Bussinkuljettajan työ raskas ja vastuullinen työ, pitkät päivät, työajan lyhennys toisi lisää työpaikkoja, vähintäänkin 8 tunnin maks sidonnaisuus ja sen yli menevät tauot työaikaan kuuluviksi.tämä kuuluisi 2000 luvulle itsestään selvyytenä.
Eläkeläiset pois ratista ja nuoremmille töitä, eikö näillä jo hyvän eläkkeen tienanneilla ole mitään häpyä?
Kaupungin omistama yhtiö Helb Oy: käyttää yhä eläkeläisiä ajossa, vaikka porukkaa pistetään jonossa pihalle.
Elä mieti liikoja, tyrkkää menemää, älä rähjää matkustajille, selviät terveenä eläkeikään.
Ajaminen ei tunnu enää pakkopullalta, eläke maksetaan etukäteen kuukauden alussa ja tehdystä työstä palkka jälkikäteen 15 ja kuukauden viimeinen päivä.
Varhan syvässä laaksossa kapiainen kiillottaa Säämiskällä Kuraojan kuulaa !
Onhan kokoomuskin ay-liikkeessä hyvin edustettuna akavalaiset taitaa suurimmaksi osaksi kokkareita äänestää
Ei ole enää. Käkkyrä sai potkut viinan takia duunistansa , sekä myöhemmin puolueesta !
Onko noin kova juttu on oli parhaita ukkoja.
Olen yksi kortistoon joutuneista lonkakuskeista. Irtisanomiskirje vain kolahti postista. Ei perusteluja sen kummemmin. Liitto ei tehnyt edes kysymystä.
60 ulos. 34 pääsi nobinalle.
En päässyt. Nobina ei myöskään kertonut perusteluja ollenkaan. Eikä liitto.ollut missään yhteydessä missään vaiheessa. Samoin työnantaja kutsunut kuulemistilaisuuteen.
Tätä kutsutaan työsyrjinnäksi.
Mutta ketään ei kiinnosta.
Nyt olen uudessa työssä ja en ikinä halua edes kuulla näistä huijareista.
Eivät välitä ihmisestä. Jättävät heitteille. Eli pelastukoon ken voi, kun kohdalle osuu.
Ja tässä kertoja kertoi taas yhden hyvän esimerkin miksi rahojensa kantaminen liitolle on aivan täysin turhaa. Rahat niille kelpaa mutta kun duunari kaipaisi apua niin sitä ei saa. Ei liiton narreja kiinnosta kuin raha. Ihminen ei pätkääkään. Ja luottamusmiehet vaan kuolee liiton narrien perseitä onnellisena.
Mahtaisikohan sinussa itsessäsi olla jotain vikaa, kerta olit lähtijöiden joukossa, eikä edes uusi liikennöitsijä huolinut sinua palvelukseensa?
Joskus on hyvä katsoa myös peiliin.
Saikutus, kolarointi, muut tunaroinnit, myöhästelyt ym. Helppoa vaieta näistä ja itkeä internetissä kun suoraan sanoen paremmat kuskit vie loput työt.
Mistä niin varmasti tiedätte asian? Juuri agressioissanne olette syypäitä ilmapiiriin. Osaatte vain haukkua ja mollata. Ja ilman todisteita vielä.
Ilmeisesti sinulle tuli täytenä yllätyksenä tuo lopputili ja et edes varmaankaan ollut tietoinen linjojen häviämisestä?
Millaisia perusteluja olisit halunut?
Mistä ei liitto ei tehnyt kysymystä, voitko selventää?
Ei yleensäkään saada mitään selitystä jos sinua ei hakemaasi työpaikkaan valita.
Kävitkö edes kysymässä selitystä näistä yhtiöistä joista sait loparit ja ei sitten valittu toiseen?
Joskus on hyvä katsoa peiliin, joo, mutta kun työt loppuvat, niin ne loppuvat. Jos 60 saa kenkään ja 34 näistä uuden paikan, niin ehkä siinä on sattumalta ollut juuri 26 venkoilijaa ja osaamatonta mulkkua. Tai todennäköisemmin siinä on ollut ehkä pari alalle sopimatonta ja muille on tullut p*skaa naamaan ihan omaa syytä. Ja luultavasti siinä 34:n porukassakin on ollut muutama, jotka ovat paikkansa saaneet muilla ansioilla kuin olemalla selvästi parempia ammattilaisia. Sellaista on työelämä ja joka ei sitä ymmärrä on joko kultalusikka suussaan syntynyt tai sitten vähän tyhmänpuoleinen ihminen.
asiaa puhutte luottamusmiestä ei kiinnosta mikään muu kuin oma napa nytkin viimeviikon istui paikallisella TB akt,n edustustehtävissä muka uusia jäseniä haalimassa työ aikana, samaan aikaan oma jäsenistö kärvistelee lonka sopimus paperi käsissä ilman apua ,ainoastaan he ovat vaikeuttaneet kuljettajien uudelleen sijoittumista lonkasopimuksella hyväksymällä työnantajan lähes vainoharhaiset testit ja sopeutumis testit.
Millaista apua kaipaisit tuolle lonka porukalle?
Missä yhtiössä/alalla voi työntekijäpuolen edustaja vaikuttaa työhönoton testeihin?
antamalla luvan tai sallia moisia testejä tai tutkimuksia ,muistaakseni lonka sopimuksessa sanotaan voittanut yhtiö palkkaa vanhanatyöntekijänä...
monen mielestä tämä ei nyt ole vanhana menoa.
jos akt väki olisi voimissaan kuten vielä kun räty hoiti puljua uskoisin olisi asiaa tutkittu voimallisesti. ja tehty päätöksiä mutta nykyiset hiirulaiset vain hyssyttelee,
Osaatko kertoa kuka on antanut luvan, kun sinulla tuntuu olevan tietoa?
Palkataan vanhana työntekijöinä on totta, mutta silloin kun tuleva tarve on vähempi kuin potkittujen määrä, niin miten sinä valitsisit kuskit?
Lonkasopimus
http://www.alt.fi/document/1/964/1ed71d99187c54e381b391f450ef0797/Paakaupunkiseudun_Lonka_sopimus.pdf
Ongelma on se että nykyään vaaditaan koulutusta joka alalle. Ennen vanhaan pysty vaihtamaan duunia eikä tarvittu papereita joka alalle. Nykyään ei pääse edes siivoamaan vessoja kun pitää olla siivousteknikon koulutus.
Kyllä pääsee vessoja siivoamaan. Hanurilassakin oli Käkkyrä jolla oli siivousfirmakin joka sivubisneksinään sen kautta teki vessanpesukeikkoja. Lähinnä Karjalan alueella. Nykyään tekee sitä päätoimisesti kun hörppäsi liian runsaat suvintokaljat odotellessaan minua Helmi-Grilliin.
Liikkeen luovutus vs. lonka-sopimus...
Liikkeen luovutuksessa työntekijät siirtyvät ns. vanhoina työntekijöinä uuden työnantajan palvelukseen. Ainoastaan työnantaja vaihtuu, työsuhteen ehdot eivät muutu.
Uuden työnantajan eli ostajan on noudatettava työsuhteen ehtoja sellaisina kuin liikkeen luovuttaja eli myyjä oli niitä velvollinen noudattamaan. Uusi työnantaja ei näin ollen saa yksipuolisesti muuttaa esimerkiksi työaikaa tai vähentää palkkaa tai muita sovittuja työsuhteen ehtoja. Työsopimukset voidaan kirjoittaa uudestaan siltä osin kuin työnantaja vaihtuu (vanhaan työsopimuksen loppuun tehdään merkintä liikkeen luovutuksesta ja uuden työnantajan nimestä). Muut muutokset voidaan tehdä vain työntekijän suostumuksella tai jos työnantajalla on irtisanomisperuste (työsopimuslain mukainen taloudellis-tuotannollinen peruste sekä asiallinen ja painava syy).
4 §
Liikenteen kilpailuttamisessa noudatettavat työsuhteen ehdot
Kilpailussa voittaneen liikenteenharjoittajan palvelukseen 3 §:n mukaisesti siirtyvien
työntekijöiden työsuhteissa noudatetaan työehtosopimusta, joka sitoo tarjouskilpailun
voittanutta liikenteenharjoittajaa.
Kilpailussa voittaneen liikenteenharjoittajan palvelukseen 3 §:n mukaisesti siirtyvän
työntekijän työsuhteen pituus tai palvelusaika säilyy sen suuruisena kuin se oli työntekijällä
ennen siirtymistä voittaneen liikenteenharjoittajan palvelukseen palkkaryhmään
määräytymisessä samoin kuin vuosiloman ja sairausajan palkan sekä irtisanomisaikojen
määräytymisessä.
Ei ihme että potkuja pukka ja pakkosiirtoja tänne Ruhaan , kun eläkeukkoja suosii tää meidän nykyinen Syvämulkkumme joka on Kapimatille ja Säämiskälle ja erälle fillaristille hyvämulkku. Vaikka ei se fillaristi vielä eläkeiässä olekaan ,mutta suosikkityttö on.
Moottoripyörä on moottoripyörä ja fillari on lälläripyörä.
Juottakaa viinaa niille eläkeukoille ! Houkutelkaa terassille ja seuraavana päivänä puhallukset , niin kyllä näistä päästään ,sano piru rukouspäivistä.
Juottakaa viinaa niille eläkeukoille . Houkutelkaa terassille ja seuraavana aamuna puhallukset , niin kyllä näistä päästään , sano piru rukouspäivistä.
Täytyykin seuraavalla kerralla houkutella eläkekuskeja kun notkuvat täällä Heinolassa , kaljoille tonne Kasinonrantaan , niin eiköhän siihen raatamiseen loppu tule.
Ei mitään haitannut vaikka kovasti peloteltiin että länsimetro kun valmistuu, tulee niin ja niin monta työtöntä, vaan kuinkas kävi ?
Lisää joutuivat rekrytoimaan Espoon suunnalle ainakin.
Että se siitä mokomat ennustajaeukot.
Kyllä huvitti kun just vähän aikaa sitten täällä Heinolassa Kaivokadun pysäkille eksyi tilausajo. Siihen ei sopisi parkkeerata vaikka laki kuinka sallisikin.
Kuinkas ollakaan, vanha, hauras eläkeukko vavisten laskeutui alas hytistä kadulle, niin sai tomerat torut paikallista liikennettä hoitavalta naiskuljettajalta.
Etkö sä saatana yhtään häpeä kun vaikeutat meidän työtämme pysäköimällä noin ja lisäksi syöt nuorempien leipää kun sun läksiäisiähän vietettiin jo aikakausi sitten ja vie varikolta se fillarisikin siitä oven edestä kun siihen meinaa porukka kompastua tai hanki auto !!!
-Ai että mitä musiikkia oli vanhalle HKL maestrolle.
Bussi saa pysäköidä pysäkille. Mustasukkaisuus ei poista oikeutta.
Kuten aiemmassa kommentissani totesin, laki sallii kyllä pysäköinnin, vaan kun käytännön toiminta pitäisi ottaa huomioon.
Eläkeukon jolla vuosikymmenten kokemus asiasta, luulisi tietävän. Ei RT.lläkään saa mennä tilausajossa tukkimaan lähtölaitureita. Pitäisi eläkeukkojen sekin muistaa. Mutta niinhän se on että liika työnteko vie paitsi kyvyn naisten kanssa toimia, myöskin aivotoiminnalle muutenkin haitallista.
Siihen yhdistettynä vielä työmatka ja muukin pyöräily, voi vaan valittaen todeta eläkeukko että munat on surkastuneet ja aivot myös.
Tulossa on Heinolaan erillinen liikennemerkki joka kieltää muun kuin paikallisbussien pysähtymisen ja pysäköinnin kyseiselle pysäkille. Tereveisiä vaan sukkahousupyöräilijöitä kannattaville, että sellaistakin lisäkilpeä anotaan joka fillaroinninkin kieltää.
Liikennemerkki ei saa olla laiton, koska se kertoo voimassa olevan tielain mukaan. Lähtölaituri on eri asia kuin reitin varrella olevat pysäkit. Pysäkkialueet ovat usein vain yhden bussin pysäkkejä mitoiltaan mutta minkäs teet, jos johonkin on pysähdyttävä vaikka lakisääteiselle tauolle eikä muita paikkoja ole tarjolla. Paikallisbusseissahan ei ole piirturia mutta tilausajossa on. En usko, että kuljettajat vain kiusatakseen pysähtyisivät paikallisbussin pysäkille. Kyllä siihen aina on olemassa jokin syy. Lentokentällä törmäsin eräs aamu aikanaan, kun vielä busseilla kuljettiin sinne, pysäkkitilanteeseen missä minun oli päästettävä viimeiselle pysäkille ennen terminaalille menoa matkustaja lastenvaunujen kanssa. Oli helmikuu joten lumityöt oltiin tehty vain pysäkin kohdalla mutta heti sen jälkeen ja ennen sitä pysäkkiä oli paksut lumikinokset. Poliisilla oli kolme partiota aamupuhallusta suorittamassa. Olivat pysäköineet kolme mustaamaijaa siihen pysäkille. Yritin sitten poliisille sanoa, että väistyisivät, kun lastenvaunujen kanssa pitäisi mahtua kulkemaan. Poliisi sanoi koko bussin ihmisille kovalla äänellä, että kyllä sopu sijaa antaa. Eivät väistyneet. Ettäkyllä siihen osoitteeseen saakin potkuja pukata minun mielestäni.
Taas tarvitaan lisää kuljettajia, koska Espoosta alkaa jälleen suorat yhteydet Helsingin keskustaan.
Ei niitä potkuja niin vaan kukaan saanutkaan, ainakaan siitä syystä että länsimetro tai kehärata tuli.
Eläkeukkoja vaan ei kaivata puikkoihin.
Ruiskutetaan tarvittaessa.
Pyytelen tässä anteeksi jo etukäteen tyhmyyttäni ja sivistymättömyyttäni. En ole eläkkeellä, mutta olen aiemmin kannattanut eläkeukkojen työskentelyä, mutta tarkemmin ajateltuna, heidät tulisi , ruiskuttaa.
Lupaan olla myöskin rikkuroimatta tulevaisuudessa.
Hyvä että myönnät tyhmyytesi.
Menen Jugin ym. porukan kanssa taas perjantaikaljoille Helmigrilliin, että senkun tulet sinne vaan ja esittele ittes ja käyttäydy, niin saat kaljat !
No entäs nyt työnantajat ja heidän nuoleskelijat ja pullankantajat, mites nyt suu pannaan ?
On näet ennennäkemätön työvoimapula bussialalla ja kuljettajia yritetään haalia vaikka mistä.
Edes eläkkeellä ei saa olla rauhassa kun pyydellään töihin. Mutta turha on työnsä. Minä kieltäydyn jyrkästi joka soitolla. Olen ansaitusti eläkkeellä ja pysyn !
Karju Heinolasta