Tarjolla olisi pari mielenkiintoista C5
Sedan ja farkku molemmat automaatteja.
Laatikon tyyppiä en tiedä.
Onko -07 vuosimallissa jotain erikoisen herkkiä kohtia.
Sen tiedän entuudestaan että 2,0 bensakone on ikiliikkuja eikä Citikat ruostu.
Mutta onko varusteissa tai moottorielektroiikassa jotain herkkää.
Joissain PSA:n 2000..2006 malleissa ne saksalaista valmistetta olevat ohjauselektroniikka boxit ainakin ovat olleet melkoisia riesanpesiä.
Onko elektroniikkaa uusittu luotettavammaksi ranskalaiseksi?
Joka tapauksessa olen ostamassa ranskiksen ruosteen raiskaamien saksalaisten sijaan.
Sedan ja farkku molemmat automaatteja.
Laatikon tyyppiä en tiedä.
Onko -07 vuosimallissa jotain erikoisen herkkiä kohtia.
Sen tiedän entuudestaan että 2,0 bensakone on ikiliikkuja eikä Citikat ruostu.
Mutta onko varusteissa tai moottorielektroiikassa jotain herkkää.
Joissain PSA:n 2000..2006 malleissa ne saksalaista valmistetta olevat ohjauselektroniikka boxit ainakin ovat olleet melkoisia riesanpesiä.
Onko elektroniikkaa uusittu luotettavammaksi ranskalaiseksi?
Joka tapauksessa olen ostamassa ranskiksen ruosteen raiskaamien saksalaisten sijaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyseessä siis kakkoskoppainen ja vanhalla laatikolla. Olisi hyvä tarkistaa onko laatikon öljyt vaihdettu.
Minäkin ostin tänään Ranskikset, hyviä olivat. Ranskalaiset autot taasen ovat koko universumin heikkolaatuisimpia nytkin korjaamon pihalla jonottaa 18 rikkinäistä Citikkaa.
Juurikin se nelivaihteinen relluissakin käytetty laatikko on herkkä huollon puutteelle vaikkakin valmistaja sanoo ettei öljynvaihtoa tarvita. Tunnetaan ainakin DP0, AL4 nimillä .
Tietääkseni joissain C5 on ZF automaatti ?
Ranskisten ostaja ei ymmärrä mistään mitään. Uhoaa niiden niiden ruostuvien japsien puolesta joissa tekniikka on pari vuosikymmentä jäljessä kehityksestä.
Vai olisiko niiden risojen volsujen kateellinen omistaja, tai takuuseen uudelleen maalattavien mersujen kuski.
Ei mikään.
Lähinnä ensimmäiset C5:t olivat täynnä sähkövikoja. Siis -01-mallivuosi, myöhemmät oli ihan ok mutta nyt tietysti vähän vanhoja. Kakkoskopassa lastentaudit oli aikalailla kitketty, eikä niitä tässä uudemmassakaan C5:ssä mitenkään merkittävästi ollut. Tämä kuitenkin mutua, tämän sivun olet varmaan jo googlannut: http://www.autotie.fi/tyyppivika/Citroën/C5
Naapurini jolla on autokorjaamo muutaman sadanmetrin päässä sanoi eilen kun näin hänet lenkillä että älä sinä hyvämies ainakaan hanki Shitikkaa kun niitä on jonossa tällä hetkellä jo 12 kpl ja kaikkiin joudutaan tekemään todella kallis remontti
Sanoinkin siinä hänelle sitten että en huolisi Shitikkaa edes ilmaiseksi !
Mikä se todella kallis remontti niissä sitikoissa on ? Kysy siltä naapuriltasi ja kerro meillekin.
Erikoisen kiinnostunut olen siitä mitkä II koppasen C5 heikot kohdat ovat!
Et vissiin osaa luekea kun aloitus ei mennyt kaaliin. Taidat osata vain leikata liimata juttuja joissa lukee Shitikka.
Minä ostan C5 sinä et asia selvä kuin pläkki
"Minä ostan C5 sinä et asia selvä kuin pläkki"
Voi voi veikkonen !. Osta vaikka kaksi minun puolestani !
EVVK . Heh heh
on kaksi C5 exclusive farkkua molemmat automaatteja vuosimallit 2006 ajetut kilsat molemmissa 110 000. Ei mitään ongelmia . Laatikot pelaa loistavasti ,laatikkoöljyt vaihdettiin molemmissa 100 000.nen huollossa . Lamppujen vaihdot on hankalia .