Miks retkeilyautoina myydään sellaisia pakettiautoja joissa on takaosa penkkejä täynnä kuin mikäkin konserttisali?
Mielestäni nimike edellyttäisi että olis ennenkaikkea pari petiä, hella, jääkaappi ja vessa.
Jos kuitenkin tiedätte että toiveitani vastaava mööpeli on olemassa niin vihjaiskaa mulle, lähden jahtaamaan sitä.
Saako sellaisella retkeilyautolla jolla on täällä 100 km/h nopeusrajoitus, ajaa Ruotsissa 110km/h?
Entä 80 km/h rajoitetulla autolla ?
Mielestäni nimike edellyttäisi että olis ennenkaikkea pari petiä, hella, jääkaappi ja vessa.
Jos kuitenkin tiedätte että toiveitani vastaava mööpeli on olemassa niin vihjaiskaa mulle, lähden jahtaamaan sitä.
Saako sellaisella retkeilyautolla jolla on täällä 100 km/h nopeusrajoitus, ajaa Ruotsissa 110km/h?
Entä 80 km/h rajoitetulla autolla ?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos autossa on rumatikki ja ropottivaihteet, niin se on tarkoitettu kesä käyttään
Onhan niitä "oikeitakin" retkeilyautoja. Katso valmistajien sivuilta (esim. Pössl, Adria, Knaus ym.).
Suomalaiset, ajoneuvokohtaiset nopeusrajoitukset ovat voimassa vain Suomessa eli auton perässä olevalla lätkällä ei ole merkitystä muissa maissa. Ruotsin rajoituksia en tiedä.
Kiitos vastauksesta :)
homasin itsekin että uusia on saatavissa. Etsin kuitenkin sellaista jonka saisi suunnilleen 1/4 hihhalla uudesta laskettuna.
Niitä ei näyttäisi olevan paljon jos ollenkaan tarjolla.
Ovat ehkä niin hyviä että kukaan ei parempaa halua.
Tuo nopeusrajoitustieto helpotti paljon. Jos noin on, niin sitten ehkä tyydynkin johonkin pieneen asuntoautoon. Pitkällä matkalla voi nyt parisataa kilsaa ajaa kaheksaakymppiäkin :s
Vastaan vain jotta saan tämän nostettua keulille, ehkä jollakin on vielä jotakin asiaan liittyvää...
Nyt olet väärässä !!!! Jos on 100 latkä takana niin ajat myös euroopassa 100. Mutta voit peittää sen ja silloin voit ajaa niin lujaa kun kyseessä maassa saa!
Osta paku ja nosta sinne runkopatjasänky muut retkeilykamat ja sinulla on retkeilyauto.Mielummin vielä yli 3,5 tonninen niin ei ole kuin käyttövoimavero kun on kuormaauto,vaikkakin paku.
Asuntoautot on AINA henkilöautoja, oli kokonaispaino 3 tai 26 tonnia
Miks retkeilyautoina myydään sellaisia pakettiautoja joissa on takaosa penkkejä täynnä kuin mikäkin konserttisali? Koska ne ovat rekistöröity retkeilyautoiksi:)
Useasti nuo ovat vanhoja pikku-busseja, joista vuotiset verot ovat todella suuret ettei niitä kukaan vanhana huoli, mutta rekistöröinti retkeilyautoksi pudottaa verot ja silti autoon jää istumapaikkoja vaikka koko lestadiolaisperheelle.
Jotain tommosta ma uumoilinkin :)
Retkeilyautoja myydään aika vähän varsinaisiin matkailuautoihin verrattuna, joten niitä on myös vähemmän käytettyinä myytävänä. 1/4-hinta uuteen verrattuna voi olla hankala ehto!
Kyllä 80/100 km/h rajoitus matkailuautoille on suomalainen keksintö. Ainakaan saksalaiset poliisit eivät ole lätkästä kiinnostuneita. Mutta kuten edellä on sanottu, muuallakin voi olla maakohtaisia rajoituksia.
Ajoneuvolaki ei tunne sellaista kuin retkeilyauto. Elää vain näillä keskustelupalstoilla.
Eipä, eipä!
Ei laki ole ainoa autuaaksitekevä.
Termi "retkeilyauto" näyttää olevan myyjien keskuudessa riittävän yksiselitteinen jotta sitä voi ymmärtää miten se eroaa termistä "asuntoauto", "matkailuauto" yms.
Näyttää siltä että pää-kriteerinä sille pidetään "peltikuorisuutta", mikä tarkoittaa ennen kaikkea, että tarvittva varustus on mahdutettu tavallisen pakettiauton sisuksiin.
Minä en kritisoikaan tässä muuta kuin sitä tarvittavaa varustusta; monet myyvät autojaan retkeilyautoina vaikka niissä ei ole juuri muuta kuin penkit, jotka nyt ovat sieltä tarpeettomimmasta päästä, eihän ole puhettakaan että 9 hengen seurue pystyisi syömään, nukkumaan ja paskantamaan moisessa tilassa in corporé.
Sensijaan esmes 2 hengeltä se kyllä onnistuu, kunhan penkit on korvattu tarpeellisemmilla varusteilla.
Ja sellaisiakin näyttää kyllä olevan tarjolla, joskin valitettavan vähän.
Niitä myydään siksi koska ne täyttää VAATIMUKSET auton suhteen, ei laki voi määritellä pitääkö auton olla kodikas tai oikeasti miellyttävä asua