Kitkarenkaiden kuluminen on huomattavan nopeaa kun vertaa nastarenkaaseen. Moniko uusii, renkaansa tarpeeksi usein ettei kulutuspinta mene liian pieneksi tai kumiseos kovetu. Ei kovin moni. Tästä siis kaikille ympäristöhipeille tiedoksi renkaan valmistusprosessi on aika saastuttava.
Sivuttaispito on heikko kitkarenkailla. Kuinka moni luisuu ns. suoraan? Ei kovinkaan moni ja mikä on auton heikoin kohta törmäyksessä – Kyljet ikävä kyllä.
Kitkarengas nostaa imukuppimaisesti pienhiukkasia ilmaan valtaviksi pölypilviksi sekä epämiellyttäväksi kivisateeksi maantiellä. Tästä varmasti kaikki allergiset pitävät!
Jotkut vielä luulevat että kitkarenkaita voi kesällä käyttää. Voi tietysti jos ”kantti kestää” ihan varsinaisessa merkityksessä koska kumiseos ei kestä kesällä kuumia lämpötiloja varsinkaan kovemmilla nopeuksilla. Tämä aiheuttaa rengasrikkoja sekä vaaraa muille tielläliikkujille.
Myös jarrutusmatkat ovat huomattavasti pidemmät kuin kesärenkailla sekä ohjattavuus heikko pehmeän kumiseoksen ja lamellien vuoksi.
Hauskoja ajohetkiä kaikille ja erityisesti kitkapelleille!
Sivuttaispito on heikko kitkarenkailla. Kuinka moni luisuu ns. suoraan? Ei kovinkaan moni ja mikä on auton heikoin kohta törmäyksessä – Kyljet ikävä kyllä.
Kitkarengas nostaa imukuppimaisesti pienhiukkasia ilmaan valtaviksi pölypilviksi sekä epämiellyttäväksi kivisateeksi maantiellä. Tästä varmasti kaikki allergiset pitävät!
Jotkut vielä luulevat että kitkarenkaita voi kesällä käyttää. Voi tietysti jos ”kantti kestää” ihan varsinaisessa merkityksessä koska kumiseos ei kestä kesällä kuumia lämpötiloja varsinkaan kovemmilla nopeuksilla. Tämä aiheuttaa rengasrikkoja sekä vaaraa muille tielläliikkujille.
Myös jarrutusmatkat ovat huomattavasti pidemmät kuin kesärenkailla sekä ohjattavuus heikko pehmeän kumiseoksen ja lamellien vuoksi.
Hauskoja ajohetkiä kaikille ja erityisesti kitkapelleille!
Vastaukset 1
Vanhimmat
mulla kitkat 2010 ostettu auto vielä pintaa noin 6 milliä
ei ne kulu ajettu noin 40000km kitkoilla