Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Iskunvaimennintesti katsastuksessa. Hylkäys?

    Apua/mielipiteitä kokeneemmilta kuskeilta.

    Eli käytin kaaraa leimalla vajaa vuosi sitten ja korjauskehotushan sieltä tuli: Heilahduksenvaimennin vuotaa Edessä vasen ja oikea...

    Lukemat eteen vas.87% ja oik.78%
    Takana vas.69% ja oik67%

    Katsastajana toimi nuori kaveri, joka ilmeisesti vasta astunut virkaansa. Kävin korjaamolla tilailemassa iskariremonttiin aikaa ja huoltomies sanoi, että älä ihmeessä vaihda kun tehoja näyttää vielä olevan jäljellä (näytin siis katsastuksessa saatuja mittaustuloksia). Itsellään kuulema ollut myös vanhahko auto jonka iskarit "vuosivat" mutta säilyttivät vaimennustehonsa vielä vuosia siitä huolimatta.

    Olen myös jotain juttua lukenut rengaspaineiden vaikutuksesta testiin. Katsastuksen aikaan nuo paineet saattoivat myös olla päin honkia.

    Mutta onko siis tuo pelkkä vuoto peruste korjaukseen/ onko 9% vasemman ja oikean erotus liian suuri?

    Vastauksia ja apuja kiitos. Mitäköhän katsastus-setä sanoo jos menen noilla vanhoilla iskareilla seuraavaan tarkastukseen? Vaihdanko? Testautanko korjaamolla vuosihuollon yhteydessä (korjaamon suositus)?
    1319
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    VatasenJalatOmatKädet kirjoitti:

    Apua/mielipiteitä kokeneemmilta kuskeilta.

    Eli käytin kaaraa leimalla vajaa vuosi sitten ja korjauskehotushan sieltä tuli: Heilahduksenvaimennin vuotaa Edessä vasen ja oikea...

    Lukemat eteen vas.87% ja oik.78%
    Takana vas.69% ja oik67%

    Katsastajana toimi nuori kaveri, joka ilmeisesti vasta astunut virkaansa. Kävin korjaamolla tilailemassa iskariremonttiin aikaa ja huoltomies sanoi, että älä ihmeessä vaihda kun tehoja näyttää vielä olevan jäljellä (näytin siis katsastuksessa saatuja mittaustuloksia). Itsellään kuulema ollut myös vanhahko auto jonka iskarit "vuosivat" mutta säilyttivät vaimennustehonsa vielä vuosia siitä huolimatta.

    Olen myös jotain juttua lukenut rengaspaineiden vaikutuksesta testiin. Katsastuksen aikaan nuo paineet saattoivat myös olla päin honkia.

    Mutta onko siis tuo pelkkä vuoto peruste korjaukseen/ onko 9% vasemman ja oikean erotus liian suuri?

    Vastauksia ja apuja kiitos. Mitäköhän katsastus-setä sanoo jos menen noilla vanhoilla iskareilla seuraavaan tarkastukseen? Vaihdanko? Testautanko korjaamolla vuosihuollon yhteydessä (korjaamon suositus)?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu