http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1426831032517.html?pos=ksk-trm-auto-etp
Mitenhän tuo trafin lausunto teiden särkemisistä olisi otettava? kun tiet eivät ole kestäneet noita kevyempikään rekkoja, miten ne kestää nuo jättirekat?
Kemin ja pohjois Suomen välille on tulossa puutavara rekka jonka kokonaispaino on yli 100 tonnia, taitaa mennä ainakin siltoja päreiksi tuolla reitillä !
Late Lapista. SSSS Ry!
Mitenhän tuo trafin lausunto teiden särkemisistä olisi otettava? kun tiet eivät ole kestäneet noita kevyempikään rekkoja, miten ne kestää nuo jättirekat?
Kemin ja pohjois Suomen välille on tulossa puutavara rekka jonka kokonaispaino on yli 100 tonnia, taitaa mennä ainakin siltoja päreiksi tuolla reitillä !
Late Lapista. SSSS Ry!
Vastaukset 7
Vanhimmat
No eilen olin puheissa parin vanhemman rekkamiehen kanssa " aiheesta kaatuvat rekat ". Tulin kysyneeksi miksi nuo rekat kaatuvat nykyisin niin herkästi ? Vastaus tuli nykyisin on rekoissa ne " yksittäispyörät " aiemmin olleiden paripyörien sijasta. Rekat ovat kiikkerämpiä noilla yksikköpyörillä, kun niillä joutuu tekemään esim. äkkinäisen väistö liikkeen johtaa se usein rekan kaatumiseen. Samoin nuo yksikköpyörät aiheuttavat kovemman pintapaineen tiehen ja murentavat sitä kovan painon alla. Tuota yksikköpyörä asiaa on VTT tutkinut ja todendut saman murentavan vaikutuksen. Että silleen.
No noille nykyisille teille on jo aivan sama, vaikka särjetäänkin. Jospa sitten vihdoin saataisiin paremmat tilalle?
No jos tuo nykyinenkin huono asfaltti murtuu on tiet saatu, sitten kehitysmaa tasolle pelkät liejuiset syvät urat asfalttiteiden tilalle. Saadaankohan sitten Suomeen sitä kehitysapua Suomeen päin, kun ollaan kehitysmaa teiden ja ratojen osaltakin ? Että silleen.
Suomi sai jälleen AAA luokituksen, siis kolmen A,n luokituksen, joten kehitysapua ei ole tulossa, vaan edelleen menossa !
Late Lapista. SSSS Ry!
Eikös se joku luokittaja laittanut jotain miinuksia Suomen talouden pärjäämiselle ? Sitä AAA
luokitusta Suomessa, ei ole tavallisen tallaajan talouden tunnusmerkistönä ennenminkin ÖÖÖ tai ÄÄÄ luokitus. Että silleen
Trafiin ei voi luottaa koska kärähti taannoin siitä että peri liikaa veroaja yksityisautoilijoilta.
Eikä ole liikaa perittyjä veroja vieläkään palauttanut. Trafi saa ryöstää Suomalaisia täysin mielivaltaisesti, jos kyseessä olisi joku muut toimija oli kuluttajan suoja toiminut ja määrännyt rahat palautettaviksi jo ajat sitten. Että silleen.