Nyt on aika jo ely-keskuksen herätä täällä etelä-suomessa. On menty jo lähes kaksi kuukautta niin, että moottoriteillä pitäisi olla kesärajoitukset. Missä merkit viipyy?
TÄRKEÄ; Pyydän asiaa kannattavia laittamaan heti palautetta alla olevaan osoitteeseen. Jos palautetta saadaan aikaiseksi riittävästi niin ely-keskus herää talviuniltaan. Kiitos
[email protected]
TÄRKEÄ; Pyydän asiaa kannattavia laittamaan heti palautetta alla olevaan osoitteeseen. Jos palautetta saadaan aikaiseksi riittävästi niin ely-keskus herää talviuniltaan. Kiitos
[email protected]
Vastaukset 22
Vanhimmat
Pukkasin paklautetta elylle. Pitkästä aikaa täynnä asiaa oleva aloitus
Lopettakaa ensin nastarenkaiden käyttö ja sitten vasta kesänopeudet.
Niin...tällä palstalla puidaan nopeuksia, ei rengas asioita. Meneppäs oikeaan paikkaan.
Rajoitukset ylös nyt!
Totta kai nastarenkaiden käyttö on ensin lopetettava ennenkuin voi kesänopeudet ottaa käyttöön.
Täällä on herätty kovin myöhään, koska liikennevirasto tiedotti asiasta jo toissa päivänä seuraavasti:
Kesänopeuksiin siirrytään ennen pääsiäistä
ti, maalis 24, 2015 12:39 CET
Talvi- ja pimeän ajan alennetut nopeusrajoitukset poistetaan tänä vuonna koko maassa pääsiäisviikolla. Tarkoituksena on, että kaikkialla Suomessa on siirrytty kesänopeuksiin 2.4.2015 mennessä. Suurin sallittu ajonopeus käy ilmi tiellä olevasta nopeusrajoitusmerkistä.
Ei ole ollenkaan herätty myöhään. Juurihan ketjun aloitusviesti kertoo, että kaksi kuukautta olisi kesärajoitukset voineet jo olla.
Myöhässä tässä on ely, ei kukaan muu.
Järki käteen ely nyt!
Kyllähän tuossa nyt on herätty myöhään, jos LV on ohjeensa antanut kaksi päivää aikaisemmin kuin täällä on herätty tuota vaatimaan. Eikä toiseksi kaksi kuukautta sitten pimeys ruuhka-aikoina vielä ollut poistunut, nuo rajoitukset kun talvi- ja pimeän ajan rajoituksia.
Ei ole herätty myöhään. Pystyn ajamaan pimeässä yhtää kovaa kuin valoisalla.
Ne ovat talvirajoituksia. Vai väitätkö, että joka kesäyö Destian ukot muuttavat rajoitukseksi 100 km/h. Kesä/syksy yönäkin on pimeää.
Onko sulla pimeää vielä jossain muuallakin...
Moottoritie rajoituksia tullaan jossain vaiheessa yhtenäistämään euroopan kanssa ja ne nostetaan 130km/h nopeuteen. Silloin voi jo ajaa mittarivauhtia 160 km/h joka on varsin sopiva nopeus moottoritielle.
Mummot mäkeen sanon minä, joten älä mummoile
"Moottoritie rajoituksia tullaan jossain vaiheessa yhtenäistämään euroopan kanssa ja ne nostetaan 130km/h nopeuteen."
Mielenkiintoinen näkemys. Enemmistössä Euroopan maista on suurin sallittu nopeus 120 km/h tai alle sen. Luulenpa, että tuo yhtenäistäminen tehdään enemmistön ehdoilla, eikä vähemmistön.
Maat joissa 130 kmh;
Italia, Saksa, Itävalta, Ranska
Maat joissa saa ajaa 140 km/h
Puola, Bulgaria
Eiköhän tuo saa sinut taas vaikenemaan. Älä hei oikeasti kirjoita jos sinulla ei ole tietoa
"hölmöolet" löysi kuusi maata, joissa saa ajaa yli 120 km/h, ja niistäkin oli yksi väärin, koska Saksan moottoriteillä ei ole yleistä nopeusrajoitusta.
EU:ssa lienee 31 valtiota, joten enemmistössä lienee edelleen suurin sallittu ajonopeus 120 km/h tai alle sen.
Se mihin on herätty liian myöhään on nastarenkaiden verollepano. Nastan iskuvoima lisääntyy nopeuden neliössä! Kaksinkertainen nopeus nelinkertainen iskuvoima.
olethölmö
Valtioita tai ei. Isot maat sanelevat ehdot ja väkiluku niissä on moninkertainen meihin pikkuukääpiöhin verrattuna. Enemmistö on 130 km/h tai enemmän kannalla. Tätä on tutkittu.
Ja hej, ihan sama! Suomeen pitää saada 130 km/h moottoriteille ja vain hölmöt ajaa vielä nastoilla tähän vuodenaikaan.
Minulla on vielä (kitka-)talvirenkaat alla, ja näkyy monella muullakin olevan nastatalvirenkaat käytössä. Niiden ominaisuudet eivät ole kesärenkaan veroiset, ja nastat hakkaavat kovemmassa nopeudessa kovempaa asfaltin rikki.
Joten olisi järkevää (fiksua) odotettaa ensin kesärengassesonkia ennen kuin otetaan kesärengasrajoitukset käyttöön. Sitä odotellessa voi miettiä että ajetaan halvemmilla bensalaskuilla, eli hitaammin.
Kova vauhti on kivaa, hitaampi on turvallista. Kiva on yksilöjuttu, huono turvallisuus puolestaan voi aiheuttaa jättimäisen ruuhkan kun odotetaan että ketjukolarin jälkiä siivotaan vakuutuksenottajien kustannuksella.
Vaihdoin kesärenkaat jo 27 päivää sitten.
Ne joilla on kesänakit voi ajaa 120 km/h ja ne joilla on talvinakit 100 km/h.
Sinä selkeästi liput yliholhouksen puolesta minä taas järjen käytön.
Ja sitten tuo ketjukolari ja Suomi...on niin harvinainen juttu etten viitsi edes kommentoida kuin yhdellä lauseella. Turvavälin riittämättömyydestä on kyse silloin kun ketjussa rysähtää.
[email protected]
Risuja tuohon osoitteeseen
Mikä on ongelma ?????????? Länsiväylällä Espoossa on ollut koko vuosi 60km/h nopeus työmaan kohdalla mutta vain 2 % ajavat sitä muut painaa yli 80km/h siitä läpi.
Eikä se 120km/h riitä sinullekaan! Kun tulee kesävauhdit käyttöön haluat ajaa vaapaata nopeutta kun kerran ostit Saksasta vanhan BMV ja sillä pitäis päästä ajamaan!
Mielestäni motarilla pitäis olla vain kaksi nopeutta. Raskaat, perävaunut ja pakettiautot 100km/h ja henkilöautot 120km/h.
Kuinka moni voittaa 2min enempää kun ajaa 120km/h motarilla? Harva koska yleensä ajetaan vain pätkä sitä tietä!
Riippuu miten kauan ajaa 120 km/h. Olipas hölmö kysymys
Minä voitan käyttämällä matkallani 5 minuuttia. Ja on mukavaa voittaa 5min. Eikä se, että voitat vaan 120 km/h tuntuu liian hitaalta vauhdilta.
Mikä on BMV????
Itse tunnen yhden automerkin ja se on BMW. Minulla ei ole bemaria, minulla on Mercedes-Benz
Ota lääkkeet, jooko?
Nyt kaikki porukalla risuja liian myöhäisistä kesärajoituksista. 120 km/h tulisi olla ympäri vuoden
[email protected]
Ai mersu ? No siinä tapauksessa ajat kodin ja Vehon välillä. Ihmeekös jos sinulla on aina kiire!
Nastarenkaat hakkaavat tietä nopeuden neliössä lisääntyvästi. Ei kesänopeuksia vielä, koska nastarenkaita on käytössä. Lisäksi nastamelu rasittaa ympäristöä. Myöskään katujen harjauksesta ei ole paljon hytötyä enennkuin nastat poissa, suolattava pölyn sitomiseksi.
Mihin ihmeeseen niitä nastarenkaita tarvitaan kesäkelillä, kun niitä normikuski ei tarvitse koko talvenakaan.
Tällä viikolla tullaan näkemään mielenkiintoisia tilanteita etelässä, kun kesärengaskuskit aiheuttavat vaaratilanteita ja kolareita sohjopatjan päällä. Siihen kun lisätään vielä kesänopeudet, niin korjaamot kiittää.