Nykyisellä vt3:lla ei ole oikeasti ruuhkia missään ja tie on hyväkuntoinen.
Jos jossain kohdassa Etelä-Pohjanmaan ja Helsingin välillä pendelöivät autot joutuvat hidastamaan kahden liikenneympyrän vuoksi matkaa parilla minuutila, tai ajamaan 100 km/h sijaan 80 km/h, niin se ei tarkoita sitä, että tarvitaan uusi yli 200 milj. euron kaksoisvaltatie kuormittamaan väylänpitovelkaa entisestään.
Uusi kallis kaksoisvaltate 3 on kaiken lisäksi lähinnä Etelä-Pohjanmaan hanke. Siksi sitä ei nähdä tarpellisena Oriveden, Mänttä-Villpulan, Pälkäneen, Tampereen, Vammalan, Mouhijärven ja Akaan suunnissa. Miksi siis jotkut pirkanmaalaiset poliitikot ajavat ylikallista kaksoisvaltatiehanketta kuin käärmettä pyssyyn, vaikka Pirkanmaalle hankkeen merkitys on vain se, että se syö tärkeimpien tiehankkeiden rahat.
Jos jossain kohdassa Etelä-Pohjanmaan ja Helsingin välillä pendelöivät autot joutuvat hidastamaan kahden liikenneympyrän vuoksi matkaa parilla minuutila, tai ajamaan 100 km/h sijaan 80 km/h, niin se ei tarkoita sitä, että tarvitaan uusi yli 200 milj. euron kaksoisvaltatie kuormittamaan väylänpitovelkaa entisestään.
Uusi kallis kaksoisvaltate 3 on kaiken lisäksi lähinnä Etelä-Pohjanmaan hanke. Siksi sitä ei nähdä tarpellisena Oriveden, Mänttä-Villpulan, Pälkäneen, Tampereen, Vammalan, Mouhijärven ja Akaan suunnissa. Miksi siis jotkut pirkanmaalaiset poliitikot ajavat ylikallista kaksoisvaltatiehanketta kuin käärmettä pyssyyn, vaikka Pirkanmaalle hankkeen merkitys on vain se, että se syö tärkeimpien tiehankkeiden rahat.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Poliitikot ja virkamiehet saavat valtansa isolta rahalta joten luonnollisesti he ovat sitoutuneet ajamaan ison rahan hankkeita olivat ne hankkeet mitä tahansa.
Lisäksi tuppukylistä tulee paljon ns. siltarumpupoliitikkoja, joille yhteinen hyvä ei merkitse mitään, vaan omalta alueelta vaikka kuinka hullulla hankkeella kalasteltavat äänet.
Siinä on kyllä 60 km rajoitus, ja liikenneympyrässä vielä pienempi, muistaakseni 40 km/h. Valtatien ei pidä kulkea keskustan läpi, vaan keskustan ohi. Näin on näppylät.
Hämeenkyrön ohitus palvelee niin mitättömän pientä osaa pirkanmaalaisista, että sitä ei pidä Pirkanmaalta ajaa kuin käärmettä pyssyyn. Jos pohjalaiset eivät halua Hämeenkyröön piipahtaa matkalla kauppaan tai kahville, niin hoitakoon sieltä lobbauksen. Pirkanmaalla on tärkeämpiäkin tiehankkeita kuten Pälkäne-Kangasala osuuden nelikaistaistaminen.
Niille perkeleen mopoautoille pitäs laittaa joku polku mettään ainaki Hämeenkyrö-Parkano välillä jottei ne olis tientukkeena ja vaaratilanteita aiheuttamas.
Etkö osaa ohittaa?