Hankitaan Tampereelle rättikatto-ratikka, jota käytetään vain kesäaikaan. Talvikuukausina ratikka seisoisi pääteterminaalissa. Näin säästettäisiin hirvittävä määrä kuljettajakustannuksia.
Rättikatto-ratikka olisi kaiken lisäksi halvempi hankintakustannuksiltaan kuin peltikattoratikka. Helteillä rättikaton voisi kiertää kätevästi rullalle.
Nyt vain toimeksi kaupungin viisaat päättäjät ja tilaukset heti liikkeelle! Jaa, ettei ole vielä edes kiskoja. Ei se mitään haittaa, koska Tampereella on aina ennenkin tehty kaikki asiat toisin.
Rättikatto-ratikka olisi kaiken lisäksi halvempi hankintakustannuksiltaan kuin peltikattoratikka. Helteillä rättikaton voisi kiertää kätevästi rullalle.
Nyt vain toimeksi kaupungin viisaat päättäjät ja tilaukset heti liikkeelle! Jaa, ettei ole vielä edes kiskoja. Ei se mitään haittaa, koska Tampereella on aina ennenkin tehty kaikki asiat toisin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tampereelle ei tarvita minkäänlaista kiskon kolistelijaa. Ajolangat ja rollikat ainoastaan ajavat saman asian hiljaisemmin, sekä paljon edullisemmin.
Ratikkaa ajetaan taas, kuten tunneliakin aikoinaan, kuin käärmettä haulikonpiippuun aivan väkisin. Välittämättä sen todellisesta tarpeesta pätkääkään?.. Tänne junan tuomat hesalaiset taitaa olla isoimmat lobbaajat tälläkin palstalla? Onko ikävä sitä kolinaa?
Tampereella tullaan toimeen nykyisellä tavalla ei tarvitse muutoksia.
Ei niin typerää provoa, ettei joku provosoituisi...