Nykyinen taksi systeemi pitäisi lopettaa.Kukaan ei ole tyytyväinen.Asiakkaat valittaa kalliista taksista.Autoilijoita ja kuljettajia harmittaa,koska ei rahat riitä mihinkään.Kuljettajat saavat rikollisen huonoja palkkoja. Autoilijat tulevat toimeen juuri ja juuri. Valtio on ainoa joka nyky syseemistä hyötyy,silti nämä virkamiehet meinaavat lopettaa nyky systeemin.Eli siitä näkee miten fiksuja nämä ovat. Espoon metron hinnalla voisisvat kaikki matkusrtajat kulkea taksilla 50 vuotta.
taksi busines.
tyhmiäollaan
15<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
kyllä , vapaata pitäs olla yrittäminen!. Autokaan ei enää ole yllätys kun nytkin voi pahimmassa tapauksessa saada skodan kun tilaa taksia.
Olen minä mennyt jopa Corolla-taksilla!
Ihan pakko oli kommentoida tota...:
Mulla on ollut 4 Volvoa ja 2 Mb E sarjalaista, ja mistään noista en oo saanut sen kummempia kommentteja asiakkailta, Nyt on Skoda ollut vajaa vuoden, ja kehuja sisätiloista ja autosta yleensä tulee lähes päivittäin.
Mee nukkumaan urpo!
Nykyisistä hinnoista valittaa ne, joille kaikki on muutenkin kallista. Hinnoissa on ainoastaan korotuspaineita riippumatta onko luvat sääntelyssä, vai vapaana. Heikko kysyntä ei helpota tilannetta yhtään.
Miksi joukkoliikenteen lippujen hintoja nostetaan jatkuvasti, vaikka lipputulot on murto-osa liikennöinnin kokonaiskuluista, joita kaupungit ja kunnat tukee?
Keskustapuolue yrittää pelastaa vaalien jälkeen tämän maan kokoomuksen virheiltä. Toki pelastusoperaatio on tolkuttoman suuri, mutta pelastetaan ainakin se mikä on vielä pelastettavissa. Taksi tulee kyllä jäämään entiselleen 24t/365vrk kaikkialla Suomessa toimivana ja luotettavana kuljetusmuotona, jonka hinnat päätetään edelleenkin eduskunnan sisällä. Turha kuvitella, että Suomeen oikeasti haluttaisiin Ruotsin kaltaista rikosaaltoa. Kokoomuksen tavoitteena on vain ennen eduskuntavaaleja saada Suomen tyhmimpien äänet.
Valitettavasti noita tyhmiä on melko paljon.
"Turha kuvitella, että Suomeen oikeasti haluttaisiin Ruotsin kaltaista rikosaaltoa"
Onko tämä tulkittava siten että taksialalla työskentelevät on lähtökohtaisesti taipuvaisempia rikolliseen toimintaan kuin muut kansalaiset ja siksi heitä pitää säädellä ja holhota enemmän kuin muuten normaalisti olisi tarvis?
Mihin rahat menee...
Kyydit törkeän kalliita
Kuskin palkka muka huono
Isäntä ei tienaa juuri mitään jos ei itse aja
Mihin se raha menee sitten????
Raha menee Mörrimöykyn pesään.
Ja toi Spedemaattikin voisi mennä samaan paikkaan.
Tuollaisellakin ääliöllä on luultavasti äänioikeus. Voi V...tu
Jos et ymmärrä yrittämisestä edes alkeiden ensimmäisiä askeleita,et voi ymmärtää mihin rahat menevät.Tälläkin palsatalla on useasti kerrottu taksien kulurakenteesta.Jos ymmärtäisit mitä luet,asia olisi aivan yksinkertainen.Tämä lukemisen ymmärtäminen lienee syy siihen ettet kykene perustelemaan ainuttakaan väitettäsi.Silloin jää jäljelle vain typerä huutelu ilman asian muruakaan.Jatka samaan malliin,pellejä tarvitaan aina viihdyttämään.....
Letkautuksina vielä:
- Polttoaineen hinta ei juurikaan vaikuta kyydin hintaan
- Auton hinta ei vaikuta juurikaan kyydin hintaan
Mihin siis raha menee?
- Noku on niiiin paljo aikaa jolloin ei ole ajoja lainkaan
- Noku ne ammattiliikenteen vakuutusmaksut on niiiiiiiiiin paljon kalliimpia kuin normi vakuutukset
Ei kannata noteerata. Tuolla se on raskaankaluston puolella myös aivopieruineen.
Jep.Mahtaa ola elämä kohdillaan....
Ei sillä ole elämää. Se on niin toivottoman tyhmä.