Oheisessa kuvassa isoisäni on puikoissa kun kiitoreki taittaa matkaa Äänisen jäällä kevättalvella -43. Kyseessä on ilmeisesti sotasaalis?
Muuta en sitten tiedäkään tästä kulkupelistä. Jos jollakin on laittaa asiallista tietoa tästä kulkupelistä, niin kiitos jo etukäteen.
http://3.bp.blogspot.com/-BJd_AOOaF-M/VRsNEhlB_4I/AAAAAAAAAIM/zYOD7QI1f_0/s1600/potkukelkka.JPG
Muuta en sitten tiedäkään tästä kulkupelistä. Jos jollakin on laittaa asiallista tietoa tästä kulkupelistä, niin kiitos jo etukäteen.
http://3.bp.blogspot.com/-BJd_AOOaF-M/VRsNEhlB_4I/AAAAAAAAAIM/zYOD7QI1f_0/s1600/potkukelkka.JPG
Vastaukset 9
Vanhimmat
Venäläisillä oli käytössään Äänisellä, Laatokalla ja Suomenlahdella eräänlaisia moottorirekiä, joiden perässä oli lentokonemoottori vauhtia antamassa! Tiettävästi niitä jäi muutama myös suomalaisille sotasaaliina. Kuvassa oleva voisi olla yksi sellainen!
Kyseessä on tosiaankin sotasaaliskelkka. Niitä saatiin saaliiksi Petroskoin valtauksen jälkeen ainakin kuusi ajokuntoista kappaletta. Voimanläheitä oli erilaisia ja huippunopeus luokkaa 180 km/h peilijäällä. Muuta tietoa ei ole.
Tässä muutamia muita.
Suomalainen malli oli pienempi eikä näillä mitään urotekoja tehty.
http://forum.axishistory.com/download/file.php?id=317746&t=1&sid=d3a3d630de67cd7c1f22aad29b09121e
Tämä oli käytössä talvisodassa.
http://sa-kuva.fi/static/61/75/116175_r500.jpg
Tämä reki ei varmasti kiidä.
http://forum.axishistory.com/download/file.php?id=314905
Simpeleen suojeluskunnan tilaama prototyyppi ei vakuuttanut.
http://forum.axishistory.com/download/file.php?id=314913
Lisää härpättimiä
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=178904&start=120
n tiedä mutta tällä vehkeellä (onko sotasaalis?) Pöytyän miehet osallistui Suursaaren valtaukseen keväällä 1943. Laite museoitiin 60-luvulla mutta on sittemmin kadonnut ilmeisesti Ruotsiin.
http://www.alternativefinland.com/wp-content/uploads/2013/12/Lombard-01.jpeg
Ei se minnen Ruotsiin ole kadonnut vaan on Lapin metsämuseon kokoelmissa .
Suursaaren valtauksen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.Aprillipila lienee.
http://www.lapinmetsamuseo.fi/vieraille/aarteita-ja-tarinoita/sandbergin-veturi/
Alkuperäisissä oli voimalähteenä pyörivä kaksirivinen tähtimoottori.
Suomessa alkup. moottorit hylättiin ja vaihdettiin uusiin kun moottorin runsaat hyrrävoimat vaikeuttivat ajoa merkittävästi ja bensiiniä meni yli 250 litraa tunnissa täydellä kaasutuksella.
Uutta moottoria oli ainakin kahta mallia. Yksi oli Švetsov M-22 tähtimoottori, jollaista ei näy olevan kuvassa.
Joku pienempi tähtimoottori siellä näkyy mutta nopeus 180 kmh/h peilijäällä on kyllä aprillia. Johan tuo rakkine hajoaisi yli satasen vauhdissa.
Švetsov M-22 moottori oli käytössä Rata-hävittäjässä(Polikarpov I-16) .
Tuollainen kiitoreki olisi kyllä hajonnut jos täysillä olisi vedetty. Moottorissa oli kyllä riittävästi puhtia eli joku tehon rajoitin ollut lienee tarpeellinen.
Kyseinen hävittäjä aiheutti suomalaisille kovasti vaivaa talvisodassa.
Ainoastaan ryssän lentäjien hyvin vaatimaton lento- ja ampumataito ehkäisivät Suomen ilmavoimien täystuhon talvisodassa.
Jos saan kertoa että noita jääkelkkoja oli jo ennen sotia Suomessakin käytössä ainakin
Suomenlinnan liikenteessä.Jopa elokuvassa esiintyy tämä ilmavoimien sinisellä hakaris-
tillä varustettu jääkiitäjä.-Toki myöhemmin kun sodittiin niin ryssätkin aiheuttivat moniai-
ta tukalia tilanteita Äänisen sankareille moottorikelkoillaan.
Kannattaa tämänkin kysymyksen tiimoilta tutkia Suomen Ilmavoimien historiaa ennenkuin
sännätään Äänisen aalloille ryssää lahtaamaan!
Avaajan moottorireki liikkui Äänisellä melkoista vauhtia. Se oli osaksi panssaroitu ja aseistettu. Hyvinkin tuhovoimainen kapistus. Tätä neuvostoarmeija käytti vihollisen jahtaamiseen Äänisellä.
Laite oli nopea, joten hiihtopartio oli alakynnessä tämän härvelin kohdatessaan.