Perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini torjuu Etelä-Suomen Sanomissa väitteen, että autoveron lasku olisi katteeton ja populistinen vaalilupaus. Hän kuitenkin myöntää, että muutos on vaikea toteuttaa, koska kaikki muut puolueet vastustavat sitä.
- Jos se tehdään, se pitää tehdä kertarysäyksellä. Se on kuin devalvaatio, joka tehdään yhtenä viikonloppuna ja sillä siisti.
Hän ihmettelee, miksi Suomessa rakastetaan autoveroa, kun veroale on pystytty toteuttamaan Ruotsissa ja Saksassa.
- Kun puhutaan autoveron laskusta, ryhdytään puhumaan S-sarjan mersuista. Miksei puhuta Opel Corsista ja Kioista, millä tavallinen kansa ajaa.
Soini perustelee autoveron poistoa ympäristösyillä ja turvallisuudella. Hän myöntää, että verotuloissa tulee alussa takkiin.
- Pitkässä juoksussa se tasaantuu. Kun myynti lisääntyy, tulee arvonlisäverotuottoja.
Perussuomalaisten leikkauslistalla on kehitysyhteistyön ohella maahanmuutto. Soini ei kuitenkaan pysty sanomaan, kuinka paljon maahanmuutto nielee veroeuroja.
- Tämähän se on, kun valtio ei kerro kustannuksia. Meillä on nyt Tilastokeskukseen pyynti päällä ja sitä yritetään selvittää.
Soini jäädyttäisi kiintiöpakolaisten määrään 750:een ja katsoisi, ovatko erilaiset etuudet samassa linjassa muiden kanssa. Maahanmuuttajien kielten opetuksesta hän ei leikkaisi.
Asiasta kertoi Etelä-Suomen Sanomat.
- Jos se tehdään, se pitää tehdä kertarysäyksellä. Se on kuin devalvaatio, joka tehdään yhtenä viikonloppuna ja sillä siisti.
Hän ihmettelee, miksi Suomessa rakastetaan autoveroa, kun veroale on pystytty toteuttamaan Ruotsissa ja Saksassa.
- Kun puhutaan autoveron laskusta, ryhdytään puhumaan S-sarjan mersuista. Miksei puhuta Opel Corsista ja Kioista, millä tavallinen kansa ajaa.
Soini perustelee autoveron poistoa ympäristösyillä ja turvallisuudella. Hän myöntää, että verotuloissa tulee alussa takkiin.
- Pitkässä juoksussa se tasaantuu. Kun myynti lisääntyy, tulee arvonlisäverotuottoja.
Perussuomalaisten leikkauslistalla on kehitysyhteistyön ohella maahanmuutto. Soini ei kuitenkaan pysty sanomaan, kuinka paljon maahanmuutto nielee veroeuroja.
- Tämähän se on, kun valtio ei kerro kustannuksia. Meillä on nyt Tilastokeskukseen pyynti päällä ja sitä yritetään selvittää.
Soini jäädyttäisi kiintiöpakolaisten määrään 750:een ja katsoisi, ovatko erilaiset etuudet samassa linjassa muiden kanssa. Maahanmuuttajien kielten opetuksesta hän ei leikkaisi.
Asiasta kertoi Etelä-Suomen Sanomat.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Näin päättömiä esityksiä tulee vissiin vai persuilta, autoveron poisto laskee meidän käyttetyjen autojen hintoja suhteessa, me menetämme vaihtoarvon jopa kokonaan, näin nää persut kohtelee köyhää ja pienituloista joka ei pysty uusia autoja ostaan vaikka vero niistä poistetasiin
" hyväperussuomalaiset
2.4.2015 10:51
Uusi
voi saatanan torvelot autoveronpoiston vastustajat, ajatteko te mieluumin 10 000 en euron vanhalla rämällä vaan samanhintaisella uudella autolla???.
kylläkait sen nyt kovimmankin tyhjäpään pitää tajuta se, että tavallinen kansa joka on kuitenki vähintään 85% autoilioista jotka ajaa käytetyllä autolla voi ostaa veroalen jälkeen uuden menopelin.
eikös näille vastustajille törpöille ole ihmisen henki ja loukaantumisen riski tärkeämpi uuden turvallisen auton myötä, kuin vanhan auton rämän arvo joka on kuitenkun autoa vaihtaessa lähes nolla, oli siinä veroa tai ei. vastustajat on varmastikkin kateelisia kun perussuomalaiset ainoana puolueena joka on esittänyt tämän tärkeän asian. suurimpia vastustajia on selvästikkin kepuleita."
Uuden auton osto vain pahentaa suomen kauppavajetta, autothan tehdään ulkomailla ei työllistä suomalaisia, suomalaiset vain menettää miljaardi tolkulla verotuloja autoveron poistolla, köyhät vähtuloiset käytetyn auton omistajat menettää autonsa arvon!
persukset nyt ei ymmärrä.Kaikenlaisia esityksiä tekevät!!. Se on tämä "työmies" putkonen joka persusten peruskannattajien eläkkeistä on esittänyt veron poistossa menetetyt rahat otettavan.Tälle sitten taputetaan.
jipii nykysen hinta laskee liki polkupyöränhintaa ja uudemman tulee saamaa mopetinhinnalla