kasiventtiiliseen pitäisi hihna ja kiristin vaihtaa. tarviiko nokkapyörää erikseen lukita vanhan hihnan irroituksessa ja uuden asennuksessa vai riittääkö pelkkä nokan ja kampuran hihnapyörien merkit kohdilleen, kiristimen löysäys/vaihto, vanha hihna pois ja uusi varovasti paikoilleen?
cordoba 1.6 74kw Aft jakopää
eka-volkkari
2156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Aivan oikein juuri noin!
tossa kampuran hammaspyörässä on kiinni laturin/vp ja ohjaustehostimen pyörät. saako ne irti sen ison keskipultin irroittamalla vai ne 4kpl kuusiokolopultteja? muuten ei saa jakohihnan suojakoteloa pois tieltä