Miten parantaisit liikennekulttuuria 5000€:lla?

Mazdan #onnellistenajokoulu starttaa toiseen kauteen. Anna Perhon, Aki Linnanahteen, Minna Sillankorvan ja Jiri Katteluksen luotsaamalla projektilla on tarkoitus pureutua liikennekulttuurin ytimeen, haastaa ne tavanomaiset ajatusmallit ja muuttaa suomalaista liikennekulttuuria paremmaksi.

Mazda ja Folksam heittävät haasteen nyt myös laajemmalle, osallistua voit täältä: http://www.mazda.fi/onnellistenajokoulu ja https://www.folksam.fi/fi/uutiset/happy-traffic-ideakilpailu
20<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Ei tarvita yhtään rahaa kun saataisiin suomalaisen miehen jättämään sarvet päästään kotiin kun auton ratin taakse istuvat. Kun suomalainen mies saataisiin ymmärtämään ettei hän omista tietä jolla ajaa ja nettei muut liikenteessä ole hänelle mikään uhka eikä haaste joka täytyy voittaa. Kun suomalainen mieskin ymmärtäisi yhteispelin, jouston ja muiden huomioonottamisen tärkeyden ei kukaan enää joutuisi ajamaan hampaat irvessä ja keskisormi pystyssä. Ja kun vielä suomalainen mies saataisiin ymmärtämään ettei hän ole yhtään sen parempi kuljettaja kuin muutkaan. Hän töpeksii ihan siinä missä kuka tahansa muu, hän ei vaan itse huomaa omia virheitään ja vaaran aiheuttamisiaan koska kuvittelee että hän ajaa niinkuin kuuluu, siis omasta mielestään. Asenne kuntoon niin liikenne sujuisi paljon paremmin. Toisaalta maamme liikennekulttuuri on todella hyvällä mallilla kun vertaa useisiin muihin maihin. Jo pelkästään käyminen itänaapurissa saa huomaamaan miten hyvin ja turvaliisesti liikenne Suomessa sujuu. Puhumattakaan jossain aasian tai afrikanmaissa.

Naisia en tässä kirjoituksessa maininnut koska he ovat miehiä selvästi kypsempiä kuljettajia vaikka keskimääräistä kokemattomuuttaan ovat usein arempia ratin takana. Suurin ja pahin vaaratekijä liikenteessä on suomalaisnen mies vaikka tämä helvetin hyvä kuljettaja kuvittelee olevansakin.

Äänestä
  • Aloitappa korjaus toimenpiteet itsestäsi niin on yksi mielestään kaikentietävä / osaava itsestään selvyyksien turhaan jauhaja vähemmän liikenteessä.

    Äänestä

  • aloita_jo_tänään kirjoitti:

    Aloitappa korjaus toimenpiteet itsestäsi niin on yksi mielestään kaikentietävä / osaava itsestään selvyyksien turhaan jauhaja vähemmän liikenteessä.

    Kirjoitukseni osui ja upposi ainakin sinuun. Tunnistitko itsesi kirjoituksestani koska noin herneet meni nenään? Mietipä seuraavan kerran käytöstäsi liikenteessä ja mieti olisiko ajatuksissasi ja käytöksessäsi muita kohtaan tien päällä korjaamisen varaa. Oletko sittenkään kaikissa tilanteissa kaikki oikein tekevä kuljettaja. Ja voisiko oma käytöksesi aiheuttaa ne agressiiviset ajatukset muita autoilijoita kohtaan joita rattiraivon vaikutuksenalaisena ajat. Oletko sittenkään niin hyvä kuljettaja kuin kuvittelet?

    Äänestä

  • Kyllä niitä asenneongelmaisia löytyy sekä miehistä, että naisista. Sama pätee asiallisesti ajaviin.

    Rattiraivo nyt on aivan perseestä. Kyllä kai kaikki yhtään autopuolta osaavat miehet tietävät, ettei parhaat kuskit ole mitään kuumakalleja. Jos haluat ajaa autoa nopeasti vaikka radalla, pitää osata pitää pää kylmänä. :|

    Mutta toisilla on sitten nettiraivo, kuten teikäläisellä näytää olevan?

    Myös netissä, voisi esittää asiansa asiallisesti. Ihminen vastaanottaa huonosti negatiivista tietoa, joten jos haluat saada vaikutusta kirjoituksellasi, sitä ei kannata esittää noin.

    Äänestä

  • hmhmhm kirjoitti:

    Kyllä niitä asenneongelmaisia löytyy sekä miehistä, että naisista. Sama pätee asiallisesti ajaviin.

    Rattiraivo nyt on aivan perseestä. Kyllä kai kaikki yhtään autopuolta osaavat miehet tietävät, ettei parhaat kuskit ole mitään kuumakalleja. Jos haluat ajaa autoa nopeasti vaikka radalla, pitää osata pitää pää kylmänä. :|

    Mutta toisilla on sitten nettiraivo, kuten teikäläisellä näytää olevan?

    Myös netissä, voisi esittää asiansa asiallisesti. Ihminen vastaanottaa huonosti negatiivista tietoa, joten jos haluat saada vaikutusta kirjoituksellasi, sitä ei kannata esittää noin.

    Missä kohtaa kirjoituksessani on nettiraivoa tai raivoa ylipäätään? Ensimmäisessä kirjoituksessani kerroin mielipiteeni itse aiheeseen ja sen jälkeen toisessa kirjoituksessa epäilin toisen kommentoijan vetäneen herneet nenäänsä kirjoituksestani. En vittuillut kenellekään, en haukkunut tai solvannut ketään. Mitä raivoa kirjoituksissani siis on?

    Äänestä

  • Ja ne parannusideat oli missä?

    Äänestä

  • enköymmärräkysymystä kirjoitti:

    Ja ne parannusideat oli missä?

    No ne on sun perseessä jos et kirjotusta ymmärrä runkkari !

    Äänestä

  • old_profile_90470 kirjoitti:

    Kirjoitukseni osui ja upposi ainakin sinuun. Tunnistitko itsesi kirjoituksestani koska noin herneet meni nenään? Mietipä seuraavan kerran käytöstäsi liikenteessä ja mieti olisiko ajatuksissasi ja käytöksessäsi muita kohtaan tien päällä korjaamisen varaa. Oletko sittenkään kaikissa tilanteissa kaikki oikein tekevä kuljettaja. Ja voisiko oma käytöksesi aiheuttaa ne agressiiviset ajatukset muita autoilijoita kohtaan joita rattiraivon vaikutuksenalaisena ajat. Oletko sittenkään niin hyvä kuljettaja kuin kuvittelet?

    Älepäs nyt besserwisser yritä kääntää omia komleksiasi muiden syyksi/kannettaviksi.
    En ole missään vaiheessa väittänyt olevani muita parempi kuljettaja, päin vastoin kuin itse annat itsestäsi ymmärtää.
    Voit olla aivan vakuuttunut, että vaikka olet "puukenkä rekkapena" suurella kilometrimäärällä, se ei tee sinusta liikenteen "ylijumalaa" kuten itse tunnut kuvittelevan.

    Äänestä

  • älä_kuvittele_llikoja kirjoitti:

    Älepäs nyt besserwisser yritä kääntää omia komleksiasi muiden syyksi/kannettaviksi.
    En ole missään vaiheessa väittänyt olevani muita parempi kuljettaja, päin vastoin kuin itse annat itsestäsi ymmärtää.
    Voit olla aivan vakuuttunut, että vaikka olet "puukenkä rekkapena" suurella kilometrimäärällä, se ei tee sinusta liikenteen "ylijumalaa" kuten itse tunnut kuvittelevan.

    Missä vitussa olen väittänyt olevani rekkapena? Olen joskus ajanut raskasta ajoneuvoyhdistelmää mutten tehnyt niitä enää viimeaikoina. Nykyään toimin turvallisuusalalla, Enimmäkseen järjestyksenvalvonnassa. Viikonloput portsarina. Ja missä olen väittänyt olevani muita parempi kuljettaja??? Olen osallistunut keskusteluun jossa todettu jo kauan sitten että n.90% kuljettajista uskoo olevansa keskivertoa parempia. Itse en kyseistä harhaluuloa tunne.

    Käsittämätöntä miten joillekin luetun ymmrtäminen on näin vaikeaa kuten jotkut nimimerkit antavat ymmärtää. Sitten vielä vetävät täysin perättömiä johtopäätöksiä vääirnymmäretyistä kirjoituksista.

    Äänestä

  • 330d.ja.hajis kirjoitti:

    No ne on sun perseessä jos et kirjotusta ymmärrä runkkari !

    ja Hajis-ressukka jatkaa valitsemallaan linjalla. Perseet ja runkkaamiset mielessä. Kyseisen apinan kirjoitukset antaa loistavan kuvan kaverin älykkyydestä. Pakko näköjään sillä on kommentoida mutta päästä ei heru yhtään järkevää ajatusta.

    Äänestä

  • old_profile_90470 kirjoitti:

    Missä vitussa olen väittänyt olevani rekkapena? Olen joskus ajanut raskasta ajoneuvoyhdistelmää mutten tehnyt niitä enää viimeaikoina. Nykyään toimin turvallisuusalalla, Enimmäkseen järjestyksenvalvonnassa. Viikonloput portsarina. Ja missä olen väittänyt olevani muita parempi kuljettaja??? Olen osallistunut keskusteluun jossa todettu jo kauan sitten että n.90% kuljettajista uskoo olevansa keskivertoa parempia. Itse en kyseistä harhaluuloa tunne.

    Käsittämätöntä miten joillekin luetun ymmrtäminen on näin vaikeaa kuten jotkut nimimerkit antavat ymmärtää. Sitten vielä vetävät täysin perättömiä johtopäätöksiä vääirnymmäretyistä kirjoituksista.

    Joskus aiemmissa jorinoissasi kehuit rekka-ajoillasi vai muistanko väärin?
    " kun saataisiin suomalaisen miehen jättämään sarvet päästään kotiin kun auton ratin taakse istuvat."
    Ei harhaluuloja omasta erinomaisesta ajotaidosta muihin verraten, ihanko totta?
    Tietenkään kenenkään ei sopisi olla eri mieltä, vallankaan liikenteeseen liittyvistä mielipiteistäsi.
    Väärinhän ne on silloin ymmärretty!!! niinpä tietysti.

    Äänestä

5000 eurolla ei paljoa saada aikaaan, mikä juttu tällänen nyt oikein on.. KURIA voisi parantaa alkuunsa 5000 eurolla. palkkaamalla sillä rahalla kaksi liikennevalvojaa liikenteeseen, sellainen henkilö/henkilöt voisi pitää vaikka tutkaa jossain 6-7h päivässä, ainoa vaan että tilanteet pitäisi videoida myös koska eihän valvoja mitään muuta voisi tehdä.

Äänestä

Eihän sitä 5000€ ideaa täällä kannata jakaa vaan osallistua kilpailuun. Kyllä viiden tuhannen euron avulla voi saada paljon julkisuutta idealle asialle jonka haluaa muuttaa. Sillä voisi vaikka luoda kampanjan jolla tuodaan vaatallinen risteys ison yleisön tietoon.

Äänestä

Ajaessahan kuunnellaan yleensä radiota, joten yks parannus olis että Perho ja Linnanahde saatais sieltä pois. V.tuttaa kuunnella sitä joutavaa jorinaa.

Äänestä
  • Osaiskohan joku opettaa sinulle miten kanavaa vaihdetaan autosi radiosta?

    Äänestä

Minulla on ehdotus. Maksetaan jokaiselle tällä palstalla nastarenkaista vouhottavalle 5000 Euroa. Sillä liikennekulttuuri paranee ja tämän palstan taso. Onhan se tärkein asia maailmassa. NASTARENKAAT..........NASTARENKAAT.......!!!!!!!!

Äänestä
  • Jos sen 5000e maksamisella saatais tosiaa, vajakit hoitoon, mielisairaat hoitoon, nastojen ropinat, ym. vastaavasta vouhottava älykääpiö pois palstalta niin kustannus olis kohtuullinen.

    Äänestä

  • kun_sen_sais_hoitoon kirjoitti:

    Jos sen 5000e maksamisella saatais tosiaa, vajakit hoitoon, mielisairaat hoitoon, nastojen ropinat, ym. vastaavasta vouhottava älykääpiö pois palstalta niin kustannus olis kohtuullinen.

    Mutta mistä minä sitten saisin aiheet trollaamiseen ja saman levyn pyörittämiseen jos nastarenkaat kiellettäisiin?

    Äänestä

Asentaisin ruosteisen rautanaulan sojoittamaan jokaisen ratin keskelle siihen airbagin tilalle.

Äänestä

Fakta vaan on jos on liukasta niin siihen ei pure kuin nastat , Mutta asiaan autokouluun nuorille kuskeille tilannetaju opetusta, se kauhee näyttämisen halu ja rajojen kokeilu ,sille nyt tuskin mitään voi mutta hieman hitaampien autoilijoiden liikenne tuotava esille paremmin, 5000e ei saa kuin yhdelle henkilölle opetusta joten se siitä, mutta sen voisi käyttää vaikka Autokouluihin lähetettäviin a4 papereihin jossa pyydettäis paneutumaan liikennekulttuuriin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


onnellistenajokoulu kirjoitti:

Mazdan #onnellistenajokoulu starttaa toiseen kauteen. Anna Perhon, Aki Linnanahteen, Minna Sillankorvan ja Jiri Katteluksen luotsaamalla projektilla on tarkoitus pureutua liikennekulttuurin ytimeen, haastaa ne tavanomaiset ajatusmallit ja muuttaa suomalaista liikennekulttuuria paremmaksi.

Mazda ja Folksam heittävät haasteen nyt myös laajemmalle, osallistua voit täältä: http://www.mazda.fi/onnellistenajokoulu ja https://www.folksam.fi/fi/uutiset/happy-traffic-ideakilpailu

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu