Kun palstaa lukee, niin vaikuttaa siltä että moni bussifirma taistelee lähinnä nollatuloksesta? Siis alalla on vaiketa tehdä edes pientä voittoa useita vuosia peräkkäin? Kannattaako suosiolla jättää mahdollinen oppisopimus väliin bussifirmoissa ja etsiä jotain muita korjaamoalan töitä? Taitaa samaan tapaan olla aika tuulista alaa kuin kuskeillakin eli kun hävitään reilusti niin yt neuvottelut pystyyn aika varmasti ja ne päälle 50v on sitten etusijalla lähtijöistä jos ei ole mitään erikoistaitoja?
Jos on valmis jatkuvasti vaihtamaan taloa (pääkaupunkiseudulla), niin ei ole ongelma.... paitsi yli 50v työntekijöille?
Asentajaksi bussifirmaan?
EiKannata
5
<50
Vastaukset
- Turvallinentyösuhde
Otetaan Veolia esimerkkinä niin 130 kuljettajaa ja 1 asentaja irtisanottiin siinä mielessä asentajan työ on turvatumpaa.
- Pröööötti
Toisaalta ataas taitaa suurin osa uusista autoista tulla huoltosopimuksella, jolloin oman korjaamon tarve vähenee aikaa myöden, mutta maahantuojilla olevan tarvetta,muttei samassa määrin.
- huoltosopimus
käytännössä kuitenkin linja-autoyhtiöt tekee itse ne huollot ja vaan ongelmatapaukset viedään maahantuojalle. Jos autot vietäisiin aina huoltoon muualla niin pitäisi palkata henkilökuntaa ajamaan autot huoltoon ja takaisin.
- Ehkeiiiiiii
Jos linja-autolla on tarkoitus liikennöidä vähintään 10 vuotta ja sitä pääsääntöisesti korjautetaan muualla (huoltosopimus), niin kyllä kalliiksi tulee, koska myös sen yrittäjän pitää saa itselleen voittoa joka kattaa myös mahdolliset huonojen vuosien riskit (huoltosopimusten irtisanomiset). Toisinsanoen jos huoltosopimus olisi edes samalla viivalla pitkällä aikavälillä niin kaikki isommat linja-autoyhtiöt luopuisivat omasta korjaamostaan... jo kauan sitten.
Varmaan pienissä firmoissa huoltosopimus kenties toimii... voitoista nakertaen?
Mutta oletteko sitä mieltä että asentajaksi kannattaa ryhtyä ja ottaa se riski että ei saa päälle 50v potkuja tai ainakin töitä riittää? Jos ei ole mitään muuta koulutustakaan, niin ei välttämättä kohtuupalkkaiselle alalla kouluttautuminenkaan (kylmälaiteasentaja?) auta koska:
a) Ei ole pahemmin työkokemusta
b) On jo yli 50v
Toki lähihoitajaksi voi päästä opiskelemaan ja töihin, MUTTA työ on kuulemma pidemmän päälle raskasta eikä palkkakaan ole kummoinen. Ei siis ihme että 50v täyttäneet kelpaa... kun alalle ei vain ole riittävästi tulijoita. - ikäraja
Kukaan ei voi ennustaa tarkasti kuinka tulevaisuudessa tarvitaan työvoimaa. Nykyisin on 40v se raja milloin työnantajat ei enää palkkaa työntekijää kun pitävät liian vanhana. Poikkeuksia on ja tulee olemaan riippuen työvoiman tarjonnasta. Asentajan työ on raskasta ja aikalailla ammattitaitoa vaativa työ mutta antaa valmiuksia moneen muuhunkin työhön niin työllistyminen saattaa olla helpompaa tulevaisuudessa jollekin muullekin alalle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aikakone-yhtyeestä tuttu Maki Kolehmainen kuollut
Kuoli tänään aamuyöstä nopeasti edenneeseen sairauteen. Hän oli 58-vuotias.754752Mites meillä nainen tämä yhteys
Onko se yhteistä se kokemus siitä, että tunnemme syvästi toisemme? Tunnemme vetoa ja sielunyhteyttä, jotain kuin toisest661547Rokote otti taas omansa. Maki Kolehmainen kuollut.
RIP Maki. Muusikko, tuottaja ja säveltäjä Maki Kolehmainen on kuollut. Asiasta uutisoi ensimmäisenä Yle. Kolehmainen k391524- 531243
Se viime kohtaaminen
Oli naine vähän sellainen kohmea. Nopeasti yritin etsiä merkkejä sinusta mutta en saanut mitään ilmi. Ajattelin että ny661169Ihan rakentavassa mielessä
Haluaisin nainen kysyä sinulta ja myös itseltäni että mitä me oikein odotellaan? Olisiko aika jo käydä edes treffeillä?74990- 115987
- 91914
- 50810
Miksi, siis miksi haluat kirjoitella minun kanssa?
En vain oikeen ymmärrä. Onko sulla tylsää, vai mikä homma?59778