Ei päässyt Nokian rengas läpi edes alkukarsinnoista finaalikierroksille vaan jäi keskikastiin
http://autobild.fi/uusin-numero/auto-bild-4-strich-2015-perjantaina-kaupoissa
Kai vika oli vain saksalaisessa testaajassa. Suomalainen rengashan on aina maailman paras. Tai ainakin toiseksi paras. Tai ainakin aina kärjessä. Siis suomalaisissa testeissä.
Taidanpa käydä ostamassa kiinalaiset renkaat sakkorajoja lähestyvien kesä-Hakkojen tilalle.
http://autobild.fi/uusin-numero/auto-bild-4-strich-2015-perjantaina-kaupoissa
Kai vika oli vain saksalaisessa testaajassa. Suomalainen rengashan on aina maailman paras. Tai ainakin toiseksi paras. Tai ainakin aina kärjessä. Siis suomalaisissa testeissä.
Taidanpa käydä ostamassa kiinalaiset renkaat sakkorajoja lähestyvien kesä-Hakkojen tilalle.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Huomasin saman, ja kieltämättä ihmettelen. Jarrukoe meni nokialaiselta huonosti, ja silloin testi jää siihen. Oudolta tuntuu, ettei meikäläisellä suunnittelulla kyettäisi tekemään tehokkaammin purevaa rengasta! Taulukko kertoo, että Nokian hävisi kisan nimenomaan märän pinnan jarrutuksessa.
Olipa karsiutuneissa muitakin tunnettuja merkkejä, esim. Semperit, Barum, Firestone, Viking, Kleber, Gislaved, Avon ja Toyo. Toisaalta parhaimmistoon ylsivät Zeetex (kuulostaa allergialääkkeeltä), Roadstone (kuin kantribändin nimi) ja Apollo - täh?
Saksalaisessa testissä aina sakemannituote pärjää. Ruotsalaisissa autolehdissä Volvot voittaa. Suomalaisissa lehdissä tietysti Nokian pärjää.
Ja vielä pakko lisätä tähän se että, Tekniikan Maailma lehti on täynnä VW konsernin automainoksia ja näitä kyllä sitten kehutaankin aina testeissä ja vertailuissa? Tämän Volkswagenkonsernin autojen laatuongelmista ei TM kerro mitään. Tuulilasi sentään uskalsi joskus kertoa vw laatuongelmista.
Ei osta lehteä niin kannanotto on sekin.
Rengasartikkeli oli jossakin että kaikki Suomeen tuotavat renkaat on hyviä.Päteekö sama kun tilaa vaikka renkaatvaihtoon.fi?
Autolehdissä on testejä joissa mukaan ihmetellään kuinka jopa vaarallisiksi luokiteltavia renkaita voidaan tuoda maahan.
Kinkki kumit voittaa nokian sikahintaset kusiluistimet aina!
Ei varmasri voita.
Nokian Renkaiden olemassa olo perustuu Suomessa pinttyneeseen nastarenkaiden käyttöön. Tätä firma lobbaa ja vaatii poliitikkoja olemaan rajoittamatta nastarenkaiden käyttöä vaikka poliitikkojen hallinoimat tiet kuluvat nopeasti loppuun, ihmiset kuolevat hengityssairauksiin ja ympäristö pilaantuu.