Ajattelin vaihtaa uuteen autoon öljyt tiheämmin kuin merkin huolto-ohjelma suosittelee. Autossa on huoltomonitori ja todella pitkät huoltovälit. Näin vähän ajavalle vaihto kerran tai kaksi vuodessa tuntuu kuitenkin paremmalta vaihtoehdolta. Nyt vaihdatin öljyt heti sisäänajon jälkeen ja seuraavan kerran sitten syksyllä/ ensi talvena. Nyt käyttämäni LL-öljy maksaa 25 e / litra . Katselin tuossa netissä, että samaa öjyä saa verkkokaupasta ( oil-store.de ) puoleen hintaan kotiin toimitettuna. Nyt kysyisinkin, onko kenelläkään kokemusta noista ulkolaisista kaupoista ja niiden toiminnasta. Kyllä viidenkympin säästö/kerta on ihan kohtuullista. Säästön voi käyttää vaikka, no vaikka tikanheiton oheiskustannuksiin.
Öljyä ulkomailta
Säästäväinenkö
102
2027
Vastaukset
- Priimatavaraa
Tuo saksalainen on kallis. Olen tilannut jo 5 vuotta KAIKKI öljyni täältä. http://www.levoil.de/
Helpointa on tilata yrityksen Ebay myymälän kautta.- suhna
itse käyn ostamassa öljyt venäjältä,bensa maksaa 36 ruplaa litra.vaihdoin 100 eurolla rublia sain 8900 rublaa.öljyt maksoi 20 litran kannu 13.86 euroa.tankillinen bensaa 80 litraa ja 10 litraa kanisteriin,tullivappana 61 euroa.miksi tilata kun saa naapurista.samaten kahden viikon ruuat maksoi 1980 rublaa euroina 37 euroa neljän hengen sapuskat.
- Aakolmonen
Saa Suomestakin kohtuuhintaan laatuöljyjä, kun katselee hintoja eri liikkeissä. VAG:n longlife öljyä Shell Helix Ultra Extra 5W-30 saa Tokmannin ja Puuilon hyllystä 4 litran kannun 34,90. Kun vuosittaiset kilometrit jäävät Audi A 3 :ssa 18 000:een, vaihdan tuolla öljyllä kerran vuodessa/15 000 km. Öljynvaihdon kokonaiskustannus on pitkässä juoksussa aika pieni.
- rekkakuski48
Shellin moottoriöljyjä ei kannata ostaa, sillä niissä ei ole vaahtoamista estäviä lisäaineita muissa kuin kilpakäyttöön valmistetuissa erikoisöljyissä, mitä käytetään mm formuloissa, mutta kaupan öljyt ovat lähinnä halpislitkuja korkeasta hinnastaan huolimatta.
- Aakolmonen
rekkakuski48 kirjoitti:
Shellin moottoriöljyjä ei kannata ostaa, sillä niissä ei ole vaahtoamista estäviä lisäaineita muissa kuin kilpakäyttöön valmistetuissa erikoisöljyissä, mitä käytetään mm formuloissa, mutta kaupan öljyt ovat lähinnä halpislitkuja korkeasta hinnastaan huolimatta.
Onko rekkakuski Teboilin vain Mobilin edustaja, kun tosta vaan lonkalta mollaa Europan suurimman voiteluainevalmistajan Shellin tuotteet. Taustaa. VW-Audin merkkihuolloissa oli vissiin ainakin pari vuosikymmentä niin, että Shellin öljyt olivat ykkösvaihtoehto. Esimerkiksi monimerkkisen talon Seinäjoen Käyttöauton huolloissa Shellin öljyillä voideltiin ainakin Audin, BMW:n, Volvon, VW:n ja Hondan autot niin kauan, kuin BP Castrol valtasi muutama vuosi sitten VAG:n huoltojen markkinat varmaan suurimmalla tarjouksella. VAG:n öljyluokituksien tason voi käydä testaamassa vaikka Autowiki/VAG-öljyt. Tässä todellista faktaa vaahtoavalle kaverille.
- vironsuomalainen
Aakolmonen kirjoitti:
Saa Suomestakin kohtuuhintaan laatuöljyjä, kun katselee hintoja eri liikkeissä. VAG:n longlife öljyä Shell Helix Ultra Extra 5W-30 saa Tokmannin ja Puuilon hyllystä 4 litran kannun 34,90. Kun vuosittaiset kilometrit jäävät Audi A 3 :ssa 18 000:een, vaihdan tuolla öljyllä kerran vuodessa/15 000 km. Öljynvaihdon kokonaiskustannus on pitkässä juoksussa aika pieni.
Älkää käyttäkö Shellin öljyjä, sillä niistä puuttuvat vaahtoamisenestoaineet, mikä voi aiheuttaa voiteluhäiriöitä. Paras voiteluöljy on Liqui moly molybdeenisulfidia sisältävät ns mustat moottoriöljyt. Mitään muuttamatta, nousee auton tyhjäkäyntikierrokset 200r/min, kun vaihdatte kyseiseen voiteluöljyyn. niin paljon pienempi on kitka ja parempi on voitelukyky kyseisillä öljyillä.
Po öljylaatu on tosin Suomessa kallis, mutta Saksassa ja Virossa on välillä hyviä tarjouksia, joissa saa esim 10W40 puolisynt Mo2So2? öljyä alle 25€/5l. Ainakaan Viron www.autoladu.ee verkkokauppa ei toimi kunnolla, joten sieltä ei kannata tilata mitään! Käydessänne kaljaostoksilla, kannattaa poiketa myös autotarvikeliikkeissä, joita löytyy mm nettiosoitteista www. automaailm.ee, www.fixus.ee ja www.raunex.ee. Monissa on nettitarjousesitteet myös Suomen kielellä. - rekkakuski48
Aakolmonen kirjoitti:
Onko rekkakuski Teboilin vain Mobilin edustaja, kun tosta vaan lonkalta mollaa Europan suurimman voiteluainevalmistajan Shellin tuotteet. Taustaa. VW-Audin merkkihuolloissa oli vissiin ainakin pari vuosikymmentä niin, että Shellin öljyt olivat ykkösvaihtoehto. Esimerkiksi monimerkkisen talon Seinäjoen Käyttöauton huolloissa Shellin öljyillä voideltiin ainakin Audin, BMW:n, Volvon, VW:n ja Hondan autot niin kauan, kuin BP Castrol valtasi muutama vuosi sitten VAG:n huoltojen markkinat varmaan suurimmalla tarjouksella. VAG:n öljyluokituksien tason voi käydä testaamassa vaikka Autowiki/VAG-öljyt. Tässä todellista faktaa vaahtoavalle kaverille.
Mistäköhän johtunevat ne VAG-tuotteitten moottori- ja vaihteisto-ongelmat. Itselläni on ollut Audi ja väitän että suurin syyllinen niihin on nimenomaa merkkihuoltojen käyttämät ala-arvoiset Shellin öljyt. Saksassa ei kukaan asiantuntija käytä kyseisiä oljyjä vaa vaihdattaa ne Liqui molyn öljyihin. Ne VAG-tuotteet, joissa on käytetty muita kuin Shellin öljyjä ovat kestäneet ja ne, jotka ovat noudattaneet korruptoituneitten merkkihuoltojen huoltoja joutuvat nyt maksamaan kalliita moottori- ja vaihteistoremotteja omasta taskustaan, kun tehdas ja maahantuoja ei korvaa takuuseen tekemiään virhevalintoja ja susituotteita.
Kunnon voitelu on koneissa yhtä tärkeää, kuin kunnon renkaat auton alla estämään katasrofeja..
Itselläni on ollut 65 eri autoa (25 erimerkkistä), joilla olen ajanut yli 2 miljoonaa km ja Shellin öljyjä ei minun vehkeisiini tule enää ikinä.
Eräs kirjoittaja kehui Teboilin moottoriöljyä ja minun kokemukseni ovat niistä myös positiivisia. Voittihan Teboil myös TMn moottoriöljytestin aikoinaan. Ne öljyt on kehitetty SUOMESSA ja tunnen kyseisen laboratorion kemistejä, jotka näitä tuotteita kehittävät ja testaavat. Asiantuntevaa korkeakoulutettua sakkia ovat - ja ennenkaikkia SUOMALAISIA. Ryssät eivät pystyisi mitään huipputuotteita kehittämäänkään! - rekkakuski48
Siviiliautonani on tällä hetkellä 25v omistuksessani ollut 33-vuotias diesel-Ford, jota kehuttiin taas katsastuksessa, kun nokiarvo oli 0,8, vaikka 3,0 olisi ollut vielä sallitun rajoissa. Yhtenä syynä uskon olevan sen, että luovuin jo aikaa sitten käyttämästä Shellin tuotteita. Polttoaineet tankkaan ulkomaillakin pääasiassa Nesteen asemalta ja voiteluuöljyinä käytän Liqui moly tuotteita. Esim sähköhydraulinen ylivaihde vaati talvisin Shellin öljyillä vähintaan 10km ajon ennekuin alkoi toimia, mutta vaihdettuani vaihdelaatikkoon ja perään kunnon öljyt, ylivaihde kytkeytyi pakkasillakin jo 1km ajon jälkeen polttoaineen kulutus väheli 1-2l/100km
- paopoika
kuinka paljon pitää viirata päässä että viitsii tuollaisia satuja keksiä?
- oilboy2
On täysin turhaa lihottaa ahnaiden kauppiaiden tilipusseja. Siksi Saksasta.
- sisäisesti
eihän suomessa ole öljytuotantoa.kaikki öljy tulee kuvaitista,tai aumerikasta.miksi puhua ulkolaisesta öljytä kun kaikki tulee sieltä.meillä tulee poranreijästä vain vettä jolla voitelen itseni,sisäisesti
- turhaaJatkuvaaVaihtamist
Huoltoilmaisin kertoo koska öljynvaihto on tarpeen tehdä ja jos ajelet todella vähän, niin se ottaa sen huomioon ja käskee öljynvaihtoon kun se on järkevää.
- Edullista.Öljyä
Huoltoilmaisimeen ei kannata luottaa. 10 000km vaihtoväli ja öljyt täältä: http://www.ebay.de/usr/reifenexpress24?_trksid=p2047675.l2559
- oilgirls
Uskomatonta, että Suomalainen kauppias vieläkin pihallla, kuten lumiukko.
- kukinTavallaa
Ja suomalinen autoilija "säästää" jopa kymppejä vuodessa kun tilaa öljyjä ulkomailta, tosin sieltä voi saada ihan mitä kuraa tahansa, ainakin jos lukee muutakin kuin Suolta.
Ilmeisesti aloittaja meinaa ajaa samalla autolla kymmeniä vuosia? - SäästäväinenAloittaja
Tuo "säästäminen" on aina suhteellista. Mutta minulle 50 euroa on iso raha ja kun sen voi vielä säästää todella pienellä vaivalla, hetken naputtelua koneella. Tuntipalkaksi tulee mukava summa. Ja toinen tarkoitus on noiden omien öljyjen käytössä se, että kertoohan se merkkihuolloille, että heidän hinnoittelussaan on tarkistamisen varaa. Jos omien öljyjen käyttö yleistyy tarpeeksi, niin toivottavasti se näkyy myös huoltoliikkeiden öljyjen hinnoissa.
Niin, näin aloittajana voin vastata vain , että ei nyt aivan heti ole autonvaihto mielessä. Nyt ajettu 2500 km ja tyytyväisyys autoon on yhä erinomainen. Mutta uskon vakaasti siihen, että kun huollot ja öljynvaihdot, ne ylimääräisetkin, on huolella merkitty huoltokirjaan saa vaihdossa autosta aina hyvän hinnan. - EssonBaarinLegendat
Suhteellista on jos tyrii uuden auton takuuasia pienellä mitättömällä "säästöllä".
Meinaatko ajaa kuinka monta kymmentä vuotta samalla pirssillä vai ajatteletko auton seuraavia omistajia? Säästö tulee siitä kun noudattaa alkuperäisiä huoltovälejä ja käyttää siihen suunniteltuja öljyjä. - öölihemmo
EssonBaarinLegendat kirjoitti:
Suhteellista on jos tyrii uuden auton takuuasia pienellä mitättömällä "säästöllä".
Meinaatko ajaa kuinka monta kymmentä vuotta samalla pirssillä vai ajatteletko auton seuraavia omistajia? Säästö tulee siitä kun noudattaa alkuperäisiä huoltovälejä ja käyttää siihen suunniteltuja öljyjä.Edes kaikkien merkikorjaamoiden asentajat eivät osaa/viitsi laittaa suositusten mukaista öljyä moottoriin. Laitetaan sitä mitä isosta tynnyristä on aina laitettu, luokituksista viis.
Viemällä omat öljyt on, ainakin luokitukset kunnossa. Pysyy takuukin voimassa kun käyttää sopivia öljyjä. - eiTanaMikäDorka
Vain kurjin Pärnänen voi noin toimia, ei kunnolliset huoltamot tuollaista tee.
Sedät vie omat öljyt, on se melkoisen säälittävää touhua. - bemu
juingoil.de
- Paljonko_o_paljon
SäästäväinenAloittaja kirjoitti:
Tuo "säästäminen" on aina suhteellista. Mutta minulle 50 euroa on iso raha ja kun sen voi vielä säästää todella pienellä vaivalla, hetken naputtelua koneella. Tuntipalkaksi tulee mukava summa. Ja toinen tarkoitus on noiden omien öljyjen käytössä se, että kertoohan se merkkihuolloille, että heidän hinnoittelussaan on tarkistamisen varaa. Jos omien öljyjen käyttö yleistyy tarpeeksi, niin toivottavasti se näkyy myös huoltoliikkeiden öljyjen hinnoissa.
Niin, näin aloittajana voin vastata vain , että ei nyt aivan heti ole autonvaihto mielessä. Nyt ajettu 2500 km ja tyytyväisyys autoon on yhä erinomainen. Mutta uskon vakaasti siihen, että kun huollot ja öljynvaihdot, ne ylimääräisetkin, on huolella merkitty huoltokirjaan saa vaihdossa autosta aina hyvän hinnan.Ei sen huoltamon öljyn hinnassa välttämättä vikaa ole. Johonkin tuotteeseenhan sen huoltamonkin on piilotettava suomalaisen yhteiskunnan sosialistiset velvoitteet. Mm. pekkaspäivät väki "makoilee" kotonaan täydellä palkalla ja jostainhan niidenkin työtuntien palkka ja oheiskulut on rahoitettava. Siitä "pieni" bonus sinunkin öljyihisi. Eikä se sosialismi rajoitu pelkkään huoltamon öljyyn, ruokakauppa,,,,,,ym, ym.
- lihansyöjä
kukinTavallaa kirjoitti:
Ja suomalinen autoilija "säästää" jopa kymppejä vuodessa kun tilaa öljyjä ulkomailta, tosin sieltä voi saada ihan mitä kuraa tahansa, ainakin jos lukee muutakin kuin Suolta.
Ilmeisesti aloittaja meinaa ajaa samalla autolla kymmeniä vuosia?Kyllä sitä kuraa saa Suomestakin.Ihme oletuksia että kaikki ulkomailta tuleva on paskaa ja Suomesta vaan laatua.Monesti se on just toisinpäin.
- Kuka_hemmetin_typerys
EssonBaarinLegendat kirjoitti:
Suhteellista on jos tyrii uuden auton takuuasia pienellä mitättömällä "säästöllä".
Meinaatko ajaa kuinka monta kymmentä vuotta samalla pirssillä vai ajatteletko auton seuraavia omistajia? Säästö tulee siitä kun noudattaa alkuperäisiä huoltovälejä ja käyttää siihen suunniteltuja öljyjä.luottaa huoltokirjaan? Sitä voi aivan hyvin huijata.
- TAUNOKUOSMANEN
MAN OIL NILSIÄSTÄ
- ferrkkari
SäästäväinenAloittaja kirjoitti:
Tuo "säästäminen" on aina suhteellista. Mutta minulle 50 euroa on iso raha ja kun sen voi vielä säästää todella pienellä vaivalla, hetken naputtelua koneella. Tuntipalkaksi tulee mukava summa. Ja toinen tarkoitus on noiden omien öljyjen käytössä se, että kertoohan se merkkihuolloille, että heidän hinnoittelussaan on tarkistamisen varaa. Jos omien öljyjen käyttö yleistyy tarpeeksi, niin toivottavasti se näkyy myös huoltoliikkeiden öljyjen hinnoissa.
Niin, näin aloittajana voin vastata vain , että ei nyt aivan heti ole autonvaihto mielessä. Nyt ajettu 2500 km ja tyytyväisyys autoon on yhä erinomainen. Mutta uskon vakaasti siihen, että kun huollot ja öljynvaihdot, ne ylimääräisetkin, on huolella merkitty huoltokirjaan saa vaihdossa autosta aina hyvän hinnan.joko oot öljyt vaihtanut kun noin paljon ajanut
mä vaihdan 1000km välein ferrariin öljyt - Käytetyllä_ajava
kukinTavallaa kirjoitti:
Ja suomalinen autoilija "säästää" jopa kymppejä vuodessa kun tilaa öljyjä ulkomailta, tosin sieltä voi saada ihan mitä kuraa tahansa, ainakin jos lukee muutakin kuin Suolta.
Ilmeisesti aloittaja meinaa ajaa samalla autolla kymmeniä vuosia?"Ilmeisesti aloittaja meinaa ajaa samalla autolla kymmeniä vuosia?"
Siinä lienee tämän päivän suomalaisen korjaamo- tai huoltamoyrittäjän näkemys asioista. Sillä ei ole mitään väliä, mitä autolle huollossa tehdään, pääasia, että rahat pois lurjuksilta (=asiakas). Korjaamolla ei mitään vastuuta, kun asiakkaan omaisuutta ei aiotakaan varjella, vaan se saa vanheta ja huonontua ennen aikojaan eikä seuraavien käyttäjien edusta tarvitse välittää. Pannaan vain vahinko kiertämään. Autoilu Suomessa kun on halpaa.
Kyllä olisi suotavaa ilmoittaa kirjoittajan nimi tai firman nimi, jos edustaa sellaista, että mahdolliset huoltoasiakkaat tai käytetyn ostajat tietäisivät kiertää kaukaa. - nesteessää
Paljonko_o_paljon kirjoitti:
Ei sen huoltamon öljyn hinnassa välttämättä vikaa ole. Johonkin tuotteeseenhan sen huoltamonkin on piilotettava suomalaisen yhteiskunnan sosialistiset velvoitteet. Mm. pekkaspäivät väki "makoilee" kotonaan täydellä palkalla ja jostainhan niidenkin työtuntien palkka ja oheiskulut on rahoitettava. Siitä "pieni" bonus sinunkin öljyihisi. Eikä se sosialismi rajoitu pelkkään huoltamon öljyyn, ruokakauppa,,,,,,ym, ym.
Aivan siihen tarvitaan myös porvarin tukemista "yritystukea"
- Markkinointitermi
Saksasta tilatussa tavarassa kuluttajasuoja on kunnossa. Ebay ostajapeukutuksen NEGATIIVISET kommentit näyttää . Eli ei kannata tilata jos on perustelun kestävää.. Ei kilpailijoiden antamaa. - Negatiivista eli punaista palautetta.
Suomessa "halpakaupat" myy usein uitettuja epämääräisiä öljyjä. Myös Suomessa "ISOT MAAHANTUOJAT" ostaa halpoja jäännöseriä.
Maantapa on myydä halvinta kuraa kalliisti. MINERAALIÖLJYN myynti "TÄYSSYNTEETTISENÄ" on pahinta kusetusta.- oletNoloTrolli
PAOpoika mene metsää takas.
- vaiKuluttajanSuoja
Miten erotat alkuperäisen laatuöljyn piraattipaskasta?
- klara_vappen
Heh heh. Kun ajaa vähän niin vaihtaa öljyt 2 kertaa vuodessa. Hauskaa vappuhuumoria. Suomesta saa 4 litraa öljyä kolmellakympillä tai alle. Vappuhuumori piristää!
- tätsääs
Kaljooko ostat 1tölkin minkä öljyn suodattimen hinnassa säästät
- opelcorsanre
Puuilo myy gm long life 0w-30 öljyä Täyttää vaatimukset ACEA A3/B4 ja C3, API SM/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, BMW LL-04, MB 229.51, tuhkautumaton, soveltuu käytettäväksi hiukkassuotimellisissa dieseleissä, hinntaa 19,90/5litraa. Joten ainakaan hinnan takia ei ole mitään järkeä tilata öljyjä ulkomailta.
- GM-5W-30-Dexos
Siis GM-5W-30 Dexos krakattua mineraaliöljyä. On laadukkaampaa kuin Teboil Diamond, joka on myös krakattua mineraaliöljyä.
- opelcorsanre
GM-5W-30-Dexos kirjoitti:
Siis GM-5W-30 Dexos krakattua mineraaliöljyä. On laadukkaampaa kuin Teboil Diamond, joka on myös krakattua mineraaliöljyä.
Aivan sama, kuitenkin Täyttää vaatimukset ACEA A3/B4 ja C3, API SM/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, BMW LL-04, MB 229.51. Tuskimpa sitä ensiöljynä gm:n autoissa käytettäisiin ja luvattaisiin 30tkm huoltovälit, jos ei olisi hyvä öljy.
Itse vaihdan kerran vuoteen, ettei ehdi edes 10tkm tulla, enkä todellakaan näe järkeä maksaa 60,- jostain castrol edgestä ym. Sama litku, kalliimpi paketti;) - Vollsynthese
opelcorsanre kirjoitti:
Aivan sama, kuitenkin Täyttää vaatimukset ACEA A3/B4 ja C3, API SM/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, BMW LL-04, MB 229.51. Tuskimpa sitä ensiöljynä gm:n autoissa käytettäisiin ja luvattaisiin 30tkm huoltovälit, jos ei olisi hyvä öljy.
Itse vaihdan kerran vuoteen, ettei ehdi edes 10tkm tulla, enkä todellakaan näe järkeä maksaa 60,- jostain castrol edgestä ym. Sama litku, kalliimpi paketti;)Castrol Edge on samaa "krakattua mineraaliöljyä" Suomessa. Saksassa saa sitten aitosynteettisenä.
- GM-5W-30-Dexos
Puuilo ja Taloustalo myy edukkaasti. GM-Dexos 5w-30 öljyä EI KANNATA tilata SAKSASTA, koska rahti nostaa hinnan korkeammaksi. Puuilosta ja Taloustalosta saa halvemmalla.
- Rikasmiesjosois
Jos 50 euroa on iso raha, niin ehkä ei uutta autoakaan kannata ostaa....
- säästöönkaikki
Ei ehkä absoluuttisesti iso raha, mutta säästöä se silti on kaikki. Tilaamiseen menee enintään 15 min ja öljyt tulevat kotiovelle, eli tuntipalkaksi laskettuna tuossa tienaa 200 eur/tunti. Ei taida normipalkalla elävälle kovin paljon muita hommia olla jossa pääsee suhteellisesti (ajankäyttö huomioituna) yhtä hyvään säästöön.
- 57358
Nämä miehet uskoo Teboilin satuihin. Puuilosta ja Taloustalosta saat parempaa krakattua mineraaliöljyä halvemmalla. GM-Dexos 5w-30 kestää..
- ettänäinvaan
Nykyisillä öljyillä voi ajella paljon pidempään, kuin huoltovälin.
- MANNOILL
AINOA OIKEA VALINTA ÖLJYYN ON MANOIL ÖLJY!
EI ÖLJYPAINE VALOT VILKUTTELE JA PYSYY KONEEN SISÄSSÄ! - Germany69
Paljon tulee postikuluja tuolta levoilista, vaikka 5 litralle eli noin 6kg pakattuna?
- fgiköi99
alle euron litra kun ottaa täyden satsin.
- bimbolasta
Auton öljyt vaihdetaan 10.000-15.000 km välein. Ajan n. 30.000 vuodessa, joka tekee kolme öljynvaihtoa vuodessa. Viimeksi olin bimboblondi kun tein sen halvimman mukaan.
- Vapaa_kauppa
Kaikki tavarat mitkä saa ulkomailta halvemmalla kannattaa tilata sieltä, lisäksi toimitus on usesti ilmainen. Täällä joutuu maksamaan maan sisäisestä pakettipostista enemmän kuin euroopasta tänne, ei ole kohtuullista? Etenkin autojen varaosissa on isoja eroja ja aivan samaa tavaraa mitä merkkiliikkeestä myydään, ainostaan hinta on alhaisempi. Ei luulisi haittavaan kuluttajaa. Eikä kannata ostaa täältä edes Motonetistä mitä lie merkkiä kun netistä saa useita laatumerkkejä halvemmalla.
- reissinainen
Tai sitten ajaa suoraan Saksaan vaihdattamaan öljyt.
- työmies1
reissinainen kirjoitti:
Tai sitten ajaa suoraan Saksaan vaihdattamaan öljyt.
Ajattelin ostaa sinun työpanoksen Saksasta ja se on halvempaa. Nyt sinun ei tarvitse käydä enää töissä.
- anttirokka
Vittu mikä pöljä :)
- 23443323
Heh heh! Hankit (lainalla) uuden auton eikä sulla ole edes varaa ylläpitää sitä. No, kaikkihan sen tietää, että 99% uusista autoista on ostettu lainalla ja siitähän se ikuinen velkakierre viimestään syntyy.
Järkevä ihminen EI IKINÄ osta autoa uutena vaikka pystyisikin, EI IKINÄ!!! Niin tekee vain uusavuttomat tumpelot jotka ei kykene minkäänlaisiin fyysisiin suorituksiin ja eläkeiän lähestyessä sen viimestään huomaa. Koko keho on kuin uppotukki, yhtä painava ja jäykkä.
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.- tubisti
Joidenkin on ne uudet autot ostettava että toiset pääsee ajeleen valmiiksi piereskelyillä penkeillä. Johinkinhan ne rahat on käytettävä kun kääärinliinoissa ei ole taskuja.
- PöljäMotonetti
Kaikki varaosat Saksasta.. Saa laadukasta tavaraa Motonetin rojuja halvemmalla.
- ktietää
Minä, minä, minä olen kutsunut mamuja homoksi ja ruinannut heiltä taksirahaa. Se kaikki on pois äidiltäni, jormalta ja samilta ja irätselleni teen kiusaa.
- itsevaan
Tilatkaa ilman muuta ulkomailta. Näin ollen myös suomen työllisyys paranee. Minäkin ajattelin käyttää ulkomaista työvoimaa, että teidän reppanoiden ei tarvitse käydä töissä ja käyttää teidän aikaa käydä töissä. Teille jää runsaasti aikaa kiillottaa autojanne ja paistatella päivää
- Maksajanhinnottelu
Harvempi huomaa että, ainakin vähänkin suurempi huoltoliike voi ostaa öljynsä edullisemmin suuremmissa astijoissa ja tynnyreissä eikä maksa siitä likikään yhtä paljon kun
nämä "kuluttajapakkaukset" kustantavat..joten voittoa syntyy heille siitäkin vaikka hinnottelu
voikin olla? - hemitx
LongLife öljyn käyttäminen lyhyillä öljynvaihtoväleilä on tasan turhaa. Paitsi jos haluaa poltaa rahaa hyödyttömään ärerrykseen. Autosi sortuu kuitenkin aivan muuhun kuin moottorin kulumiseen.
- 2299
Juu, just näin!
Ja kun lukee muutamia kommentteja tältäkin palstalta, niin saa väistämättä sellaisen käsityksen, että kunnollista huoltoa ei kuitenkaan saa mistään, joten sillä, mitä moottoriin laitat, on vain vähän merkitystä ja vielä vähemmän, jos ajokilometrejä tulee vähän. - Kuultua
Kaikilla valinnanvapaus. Merkkiliike tilaa ison tynnyrin edullisesti, myy moninkertaisella litrahinnalla ulos. Vie muualta saman öljyn moninverroin edullisemmin. Öljynvaihtoväli ajotavasta kiinni. Lyhyt matka rasittaa enemmän, kuin pitkiä matkoja ajava. Hyvin voi luottaa öljynilmaisimen näyttöön!
- Epätietoinen19
Mitä öljyä kannattaa ostaa jos haluaa välttää kalliit longlife-öljyt? Mistä näitä edullisia ei-longlife-öljyjä saa?
- jtrutr86
Riippuu autosta ja sen öljyvaatimuksesta.
- Olennainen11
Eipä taida löytyä markkinoilta montaa öljylaatua jossa ei olisi longlifea mainittu.
- nyt_tarkkana
Luepa se huolto-ohjelma uudestaan. Kyse ei ole vain kilometreistä. Vaikka ajat vähän, niin käyt huollossa ihan normaalisti vuosittain.
- merkintä
joo,öljyt vaihdettava joka vuosi
ja merkkiliikkeessä. - merkkijaeimerkki
merkintä kirjoitti:
joo,öljyt vaihdettava joka vuosi
ja merkkiliikkeessä.Missä sanotaan, että merkkiliikkeessä? Onko merkkiliikkeen 5W-30 Synth. parempaa ja halvempaa, kuin sama öljy ei-merkkiliikkeessä? Millä ne ei-merkkiliikkeet sitten elää, kun äkkinäinen ajattelisi, että juuri öljynvaihdot ja vastaavat HELPOT huoltotyöt kannattaa tehdä halvemmassa ei-merkkiliikkeessä, jolloin merkkiliikkeelle jää enemmän aikaa tehdä vaativia korjauksia, jotka juurikin ovat sen ominta alaa.
- Käytän-Rahani-Muuhun
Autoon ei vaihdeta turhaan oljyä ! 30000 km välein tai kerran vuodessa.kaikki muu on turhaa haaskausta,oli juttua jossain samalla öljyllä voisi ajaa koko auton iän ? vaan pitäisi puhdistaa välillä tuo öljy,ei ehkä kotikonsteilla onnistu ?
- Duunari1234
Tottakai kaikki kannattaa ostaa ulkomailta kun halvemmalla saa... Myös kaikki teollisuus ja tuotanto on järkevää siirtää ulkomaille kun työtunteja saa ostettua halvemmalla kuin Suomesta...
- 212
Näinhän se nyky-Suomessa menee. Kohta saa itsekin muuttaa ulkomaille, kun Suomessa ei enää ole töitä ja nekin vähät avoimet työpaikat täytetään mamuilla.
- hintaryhmät
Ja SE KORJAAMON tynnyriastian öljyn litrahinta. ON enemmän mitä kuluttaja maksaa Saksan öljystä kuljetuksineen Suomeen. Tietysti, kun tilaa 25litraa.
- Niinpäniiin
Ei ole järkeä käyttää long life öljyä, jos ei lyhyessä ajassa aja suuria kilometri määriä. Aivan hyvin käy öljyksi edullisempia Gastrolin tai Mobilin öljyjä. P.S tästä löytyy myös tutkittua tietoa.
- Ebay-DE
Oikea täyssynteettinen vaihdettuna 10 000km välein on halvin moottorivakuutus. Öljyt ja suodattimet Saksasta. Tee vaihdot itse ja säästä. Nykymoottorit ei kestä 500 000km ajoa jos käytetään long life vaihtovälejä. 10 000km väleillä kestää. Silti turbot menee vaihtoon.
- Suojaa-Volkkarisi
VOLKKARISSA ON käytettävä aitoa täyssynteettistä. 10 000km vaihtoväli ja aidot öljyt SAKSASTA. Moottori on suunniteltu liian tiukille!! Vaatii PARASTA öljyä. Teboilin krakattuja mineraaleja ei KANNATA käyttää!! AITO synteettiset Ebaysta Saksasta!
- oolentyötön
Suojaa-Volkkarisi kirjoitti:
VOLKKARISSA ON käytettävä aitoa täyssynteettistä. 10 000km vaihtoväli ja aidot öljyt SAKSASTA. Moottori on suunniteltu liian tiukille!! Vaatii PARASTA öljyä. Teboilin krakattuja mineraaleja ei KANNATA käyttää!! AITO synteettiset Ebaysta Saksasta!
SE ON PAOPOIKA TAAS VAUHDISSA. EI VOI EREHTYÄ!!
Käytin Volkkarin tänään öljynvaihdossa. Teboil Carat III Longlife öljyä taas laitettiin, kuten aina ennenkin. Pysyy koneessa edelleen. Milloin tämä hajoaa? Ajeltu nyt kyseisillä öljyillä 340tkm.
Kyllä PAOPOJU tietää, jep jep. - TSI-MUUTEN-HAJOO
http://yle.fi/uutiset/moottori_vaivaa_kymmenia_tuhansia_vw-konsernin_autoja_suomessa__maahantuoja_emme_halua_ryhtya_selvittamaan_mitaan_lukumaaria/8002604
SUUNNITELTU PAO-OIKEAN TÄYSSYNTEETTISEN KÄYTTÖÖN.
- viestinaloittaja
Herättipä avaus mukavan keskustelun. Jotkut asiallisia ja jotkut ei asiallisia. No, itse vaihdatan öljyt merkkihuollossa ja 10 000 km / kerran vuodessa ja LL-öljyt vielä. Se ostanko öljyt Saksasta vai maksanko hieman enemmän merkkiliikkeelle on vielä mietinnässä. Joku kommentoi tuota 50 eur säästöä turhaksi, no voisko ajatella että 50 eur sieltä ja toinen 50 eur täältä säästettynä kerryttää aika mukavan summan vuosittain. Voi ostaa silloin tällöin vaikka uuden auton ja maksaa sen ilman pankkien apua. Joku oli sitä mieltä, ettei autoa kannata paljon huoltaa, vaihtaa ajoissa pois ja seuraava omistaja kantaa mahdolliset murheet. Ompa mielenkiintoinen näkemys asiasta. Tosiasiahan kuiten on, että vaihdossa saat kyllä huoltokulut parempana hyvityshintana takaisin ja suoraa myytäessä ei tarvi kadulla puolta vaihtaa jos uusi omistaja vastaan kävelee. No, kukin taaplaa tyylillään.
Tuo työn ja ostosten teko ulkomailta on sitten toinen juttu. Itse käytän mahdollisuuksien mukaan tätä vapaata kauppaa EU:n sisällä hyvin mielin. Näinhän se kuuluukin olla: tavarat, ihmiset ja pääoma liikkuu vapaasti.- sdfs54355
10 tkm öljynvaihtoväli ja Long life-öljy ovat toisensa poissulkevat tekijät.
- tilaanNetistä
Ei ole. TÄYSSYNTEETTINEN PAO ÖLJY VOLKKARIIN 10 000km välein. Silti voi hajota, mutta pienempi mahdollisuus.
- oikeaöl
Ei ole mitään järkeä vaihtaa tuon hintaisia öljyjä.
Tärkeintä on että vaihtaa puhtaan öljyn max 15tkm välein ja kerran vuodessa.
Meillä ne vaihdetaan kerran vuodessa ja kilometrejä tulee noin 10tkm, öljyt on vaihdettaessa puhtaita. ( tumma öljy vaihdettaessa kertoo että väli on liian pitkä ja nykyisissä moottoreissa se tuo aika paljon haittaa)
Teboil synteettinen öljy käy kaikkiin uusiinkin autoihin ja maksaa esim tällähetkellä 19.90eur tarjouksessa 4 litraa ( sama purkki tuossa viereisellä Teboililla 27.90eur)
Tätä on käytetty viimeiset 15 vuotta monessa uudessa ja 150/200tkm ajetussa autossa suvussa.
merkkiliikkeiden öljynvaihto ei ole hinta/laadultaan kunnossa sekä noudattamalla huolto-ohjelmaa kulutat / karstaat moottoria paljon enemmän. - rekkakuski48
Itse ostan Virossa asuntoni lähimmästä varaosaliikkeesta parasta saksalaista Liqui Moly vähäkitkaista(mustaa) molybdeeniöljyä 10W40 kesällä ja 5W30 tai 5W40 talvella 24€/5l astia.
Mihinkään muuhun koskematta, nousee tyhjäkäyntikierrokset tällä öljyllä muihin "laatu"öljyihin verrattuna 200r/min. Niin paljon parempi voitelukyky ja pienempi kitka on kyseisellä saksalaisöljyllä. Ilmiö on täysin sama sekä bensiini että dieselmoottoreissa.
Nettihintoja voi katsella ja verkkotilausta Suomeen voi yrittää esim nettisivuilta www.autoladu.ee tai www.alvadi.ee. Teksti ja tilaukset toimivat muistaakseni myös suomenkielellä.
Kyseisistä osoitteista saa myös laadukkaita saksalaisia vara- ja huolto-osia useimpiin autoihin merkin ja automallin mallin mukaan. Sivujen käyttö on helppoa ensikertalaisillekin!- rekkakuski48
Olen ajanut edellä mainitsemillani öljyillä 5000km vaihtovälein ja suodattimet vaihdan kerran vuodessa ennen katsastusta. 33v vanhalla Transitilla on nyt ajettu ilman mitään ylimääräisiä remontteja 420000km. Talvisin ei sähköhydraulinen ylivaihde kytkeytynyt päälle kuin 10-20km ajon jälkeen, mutta vaihdettuani voimansiirtoon Liqui moly puolisyntettiset, niin otti kaikki vaihteet nurisematta päälle heti ajon alussa. Myös perään vaihdettiin samat hypoidiöljyt, minkä jälkeen polttoaineen talvikulutus putosi 1-2l/100km. Viime katsastuksessa dieselmoottorin nokiarvo oli huiman hyvä eli 0,85, vaikka vielä arvo 3,0 olisi ollut sallittu niin vanhalle autolle.
Talvisin olen lorauttanut polttoaineen joukkoon tankatessa hieman(n0,5 -1%) 2-tahtiöljyä, jotta talvidieselin voitelukyky paranisi ja näin olen säästynyt pumppu- ja suutinremonteilta. - AITOA-KIITOS
Teboilin diamond on krakattua mineraaliöljyä. Nuo tavalliset liguimolyt on myös krakattuja mineraaliöljyjä.
Ainoastaan LIQUI MOLY SYNTHOIL on aitoa PAO pohjaista täyssynteettistä öljyä.
Kallista! http://www.ebay.de/itm/5-Liter-Liqui-Moly-Synthoil-Energy-0W-40-Motorol-0W40-Porsche-VW-MB-BMW-/170547851741?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27b571b1dd
Tämä on vastaavaa ! http://www.ebay.de/itm/Aral-Super-Tronic-0W40-20-Liter-Kanister-Motoroel-MB-229-51-BMW-LL04-/271253698761
Kohtuuhintaista Aitosynteettistä! Vollsynthese!!
- PayPal-Ebay
Autoladussa Virossa 0W-40 Synthoil maksaa 13€ litra plus rahti. Saksasta tulee halvemmalla ja turvallisemmin.
- kakkamies49
PAOPOJAN YKSINPUHELU ON PITKÄ JA VÄSYTTÄVÄ !!
- Näilmennään
On käytetty Teboilin Silveriä ja Goldia, jota saa alle 15 euroa 4 litraa. Ei ole ollut koskaan minkäänlaisia ongelmia tai öljyn kulutusta. Silver taitaa olla osa synteettinen, aiemmin oli puhtaasti mineraaliöljy. Näillä mennään. Ihan sama mitä ja mistä ovat.
- öljytietoo
TB-ei myy TÄYSSYNTEETTISIÄ moottoriöljyjä. Tuotteet on mineraaliöljyjä. Parhaissa TB öljyissä se on vetykrakattua. Niissä on VÄHÄN lisäaineena synteettistäkin (0W-40).
- PAOPOIKA
Paopoika paljasti jälleen että öljytietoo ei oo.
- aikap0ika
Ei kannata tilata saksasta, vain muutaman euron halvempaa ja sekin menee toimituskuluihin.
- 31.31
Voisisiko mitenkään riippua määrästä ja öljyn tapeesta? Kaksi auto perheessä, molemmilla ajetaan. Halutaan täyssynteettistä. Eikö kannata?
- aikap0ika
31.31 kirjoitti:
Voisisiko mitenkään riippua määrästä ja öljyn tapeesta? Kaksi auto perheessä, molemmilla ajetaan. Halutaan täyssynteettistä. Eikö kannata?
Ei kannata. 12 autoa on ollut, eikä ole hajonnut suomen öljyillä.
- kiilteleekös
..aloittajalle vaan että jos kaatoastian pohjalla kiilteleepi . Se on metallia jonka huono öljylaatu irroittaa ...öljyt huonoja. Jos eipi kiiltele niin öljyn laatu on hyvä!
- toimii-60C
Älä riko moottoriasi kymäkäynnistyksessä!
http://www.ebay.de/itm/Aral-Super-Tronic-0W40-20-Liter-Kanister-Motorol-MB-229-51-Porsche-A40-/281727269803?hash=item419840fbab:m:mrbW6ymgKikfqLCLuV4WZUQ- vvdet
-25 riittää oikein hyvin Suomen talviolosuhteissa.
- Ellmeri.perskeles
Ei riitä. Jos jähmepiste on -25, öljy olisi törkeän jäykkää -20 asteessa. Parempi on esimerkiksi 0W-30 jota sitäkin löytyy Aralilta.
Kuka osaisi sanoa miten Oil dropista saa tilattua öjyä joka ei ole hyllytavarana? Dieser Artikel ist nicht auf Lager und muss erst nachbestellt werden. Hoituuko homma siten että merkkaa öljyn toivelistalle Mein Wunschzettel? - rtyry6rhfhn
On se ihan passelia kun ei ole -20 pakkasia.
Lienee parempi kysyä asiaa Oil dropista eikä Suomi24:stä. - Ellmeri.perskeles
Öö, saksankielentaidon kysyy saksalaiselta kauppiaalta?
- WWW.rengas-guru
Suomella pärjää. Se juoksevuus on miinus 60 C.
http://www.rengas-guru.fi/cgi-bin/oshop.pl?item_id=183&&dsco=323&cart_id=48488826.323.12626 - miinus-60astetta
-60 riittää.
- gdfe6e456
Riittää juu mutta on tarpeetonta Suomessa.
- työtönvässykkäressukka
Minä en usko että riittää. Pitäisi olla -120. Ei sitä koskaan tiedä. Mutta onko pallot samankokoisia? Pitäisikö hakeutua pallotohtorille?
- Salla_Naruska
-60 on minimivaatimus lapissa.
- 467476456
Höpö höpö.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 972773
Jotain puuttuu
Kun en sinua näe. Et ehkä arvaisi, mutta olen arka kuin alaston koivu lehtiä vailla, talven jäljiltä, kun ajattelen sinu1042350- 912130
- 161894
Hei A, osaatko
sanoa, miksi olet ihan yhtäkkiä ilmestynyt kaveriehdotuksiini Facebookissa? Mitähän kaikkea Facebook tietää mitä minä en451747- 421746
Persuilla ja Saksi-Riikalla meni sitten pornon levittämiseksi koko touhu.
Onko kenellekään yllätys?1211712- 781706
Synnittömänä syntyminen
Helluntailaisperäisillä lahkoilla on Raamatunvastainen harhausko että ihminen syntyy synnittömänä.1301491Mitä tämä tarkoittaa,
että näkyy vain viimevuotisia? Kirjoitin muutama tunti sitten viestin, onko se häipynyt avaruuteen?411294