Minulla on vuosimallia 1954 oleva Tampella 18.1hevosvoiman bensa/petroolikone. Olen siitä erittäin ylpeä. Ostin sen vuonna 1977 ja kone maksoi 1500mk. Nyt kone on ollut viimeiset 20 vuotta ulkona. Riittääkö huolloksi että maalaan sen ulkopinnan uudelleen vihreällä Bilteman vasaralakalla ? Muutenhan kone lienee kuin uusi. Venettä ei minulla ole sille ostaa kun olen pitkäaikaistyötön ja hieman yksinkertainen. Mutta onhan se polleaa omistaa moinen kone. Vai mitä on mieltä arvon raatilaiset. Kyllä me moottorimiehet ollaan samaa porukkaa. Saako petroolia vielä jostain ?
Tampella keskimoottori on paras !
Tampella_on_paras
5167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se on varmasti paras. Onko väliä, vaikka huolto ei olisikaan ihan viimeisen päälle, jos konetta ei ole aikomus laittaa veneeseen. Pistä vasaralakka päälle ja nauti loppukeväästä.
Onko sinulla kuba konesta?? Mnulla on kan 1954v tampella täläkin
Vaikka on provo niin tollanen 67 vuotias kone puksuttaa menemään. Mahtaakohan nykyaikainen elektroniikka hirmu olla olemassa tuon ajan kuluttua..
Kertakaikkiaan!! Ostaisin Tampellan koneen heti, jos ois vene mihin asentaa sellaisen! Jo pelkkä nimi saa rintarangan rottingille. Tällä hetkellä puksuttelen lujitemuovineneellä ja 60 heppaisella nelitahtikoneella koska elämässä on aina niin kova kiire jonnekkin. Ei malta enää vaan hissukseen lipua järvellä. Osta ny sääkin jostain puupaatti ja laita se kone hommiin. Morjestellaan sit kun ajetaan likeltä toisiamme kauniina kesäpäivänä toisten hikoillessa kerrostalokämpissään😝
Oletettavasti veit magneeton sisälle ja olet huolellisesti öljynnyt kultakimpaleesi sisuskalut sekä pyörittänyt sitä silloin tällöin näiden vuosien aikana varmistaaksesi mahdollisen käyttöönoton aikanaan. Tulipa pitkä lause. Siinä on kuiten oleelliset seikat huomioon otettavaksi seuraavalle kirjoittajalle.