Paljonko maksaa auton etujarrulevyjen vaihto?

Katsastusmies määräsi vaihtamaan auton etujarrulevyt. Kysyisin, joltakin asiantuntevalta paljonko tästä hommasta kannattaisi maksaa? Auto on tavallinen Peugeot 308. Onko huolto pakko tehdä merkkiliikkeessä, jos se maksaa enemmän?
24101
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Ei maksa kuin osien hinnan, kun sen tekee itse. Sama vastaus toiseenkin kysymykseen. Jos taas ei osaa, kykene tai ei ole paikka missä tehdä kyseiset työt itse, niin silloin kannattaa kysellä useammastakin autohuoltokorjaamoista tarjouksia kyseisistä töistä. Hintaerot kun saattavat olla suuriakin, vaikka samat työt tehdäänkin. Eli kilpailuta kyseiset työt

Äänestä
  • Ei noin pienessä hommassa suuria säästöjä saa aikaan vaikka kuinka kyselisi tarjouksia. Ei ainakaan kannata hankkia niitä kaikkein halvimpia levyjä.

    Äänestä

Jarrulevyjen vaihto on yksi helpoimmista hommista joten periaatteessa ei pitäisi paljon maksaa.

Äänestä
  • Ai niin unohdin että kyse on ranskalaisesta autosta joiden valmistajat pitävät mekaanikkoja pahimpina vihollisinaan ja ihan vittuillessaan järjestävät kaiken korjaamisen mahdollisimman vaikeaksi...

    Äänestä

  • Silloin helppoa, jos levyt on kiinni vain pyöränpulteilla.

    Vaikeaa silloin, jos pyörännavan keskiö on hakattava vasaralla irti pyöränlaakerista, jolloin laakeritkin menevät vaihtoon.

    Nämä ovat ääripäät.

    Äänestä

Merkkiliikkeessä 250€ muualla vähän halvempi.

Äänestä

Tunnin homma remonttireiskalta. Osineen noin 100€:n homma.

Äänestä

Volvon etulevyt ja palat 190;- pikkukorjaamossa. Mitäpä noita rupeaa itse rääpimään, kun ammattimieheltä sujuu kätevästi ja varmasti oikein.

Äänestä
  • Noin ne ressukat tekee.

    Äänestä

  • Maminreppana kirjoitti:

    Noin ne ressukat tekee.

    Rahalla saa palvelua. Antaa köyhempien tienata roposensa työllä. Itsellä on siten aikaa mielenkiintoisempiin ja itse valittuihin harrastuksiin. Ei tarvitse rahanpuutteen takia autoa rassata.
    Jos autoa tarvitsee rassata, se on ainoastaan harrastus. Ja käyttöauto ei ole harrasteauto.

    Äänestä

Pököttiin hieman kalliit levyt n 80e palat 40e eli 120e jos omistaa avainsarjan eikä ole täysin tumpelo kannattaa itse, mutta jos se täystumpelo niin johoki pikkupuljuun .

Äänestä

Ei kannata tehdä merkkiliikkeessä ja osien itse hankkiminen laskee vielä kustannuksia. Mutta koska kysyt et tod. näk. osaa niitä itse hankkia.

Äänestä
  • Sinulle on vaikeaa mennä rekisteriotteen kanssa tarvikeliikkeeseen?

    Äänestä

Jos minä ottaisin työstä 20 euroa, niin sinä pitäisit kiskurihintana joten vie liikkeeseen, vaihtavat 200 eurolla ne 300 euroa maksavat levyt, jotka saisit 40 eurolla tarvikeliikkeestä.

Äänestä

Ne halvat tarvikelevyt ei kauan kestä Alkuperäset yli satatonnii.. Missä säästö!

Äänestä
  • täällä taas puhui vakuuttavasti. Tarvikelevy on usein samassa tehtaassa ja samoilla koneilla tehty kuin ns. alkuperäinen. Tiedän tapauksia jossa etulevyt ovat kestäneet parisataa tuhatta ajoa. Tosin siinä ei ole jarruteltu kuin silloin tällöin. Saman auton jarrumännät vuosittain jumissa ja takalevyt vaihdettu parin vuoden välein. Että sellaista.

    Äänestä

Justaansa tuli merkkiliikkeen huoltotarjous ja siinä etupään jarrulevyt vaihto 180e. Ei paljoa kannata alkaa tarvikehilujen kanssa itte leikkiin.

Äänestä
  • Niin. Säästäisithän siinä vain 140 euroa kun itse vaihtaisit.
    Tyypillistä rahattoman ja osaamattoman tumpelon purkausta.

    Äänestä

Mä olen ainakin huomannut että "merkkiliikkeessä" huoltaminen ei aina ole kalliimpaa kuin jossain yleisellä pajalla.

Eli hintäpyyntö korjaukselle, siitähän saat aika hyvä hinta-arvion.

Äänestä
  • Tänään se maksoi seuraavasti: 2 levyä 4 palaa = 114 € tunnin työ 60 € , yht. 174 €.

    Äänestä

Outoja kilometrimääriä. Minulla on 180 000 km ajettu Corolla. Etujarrujen palat on juuri vaihdettu (itse). Levyissä ei ole mitään vaihtotarvetta. Takana on vaihdettu vain jarrunesteitä. Jokainen auto pelaa omalla tavallaan.

Äänestä
  • Korollassa on erilliset jarrunesteet takajarruihin? Jos vain taakse on jarrunesteitä vaihdeltu, kannattaa jättää jarruhuolto järjestelmää ymmärtävien huomaan.

    Sinulla on 180000km ajettu korolla, johon olet vaihtanut palat itse, eikä levyissä ollut vaihtotarvetta. Onnea vain. Edellinen, täydellinen jarruremontti, jossa vaihdettiin levyjen lisäksi jarrusatulat tehtiin kun matkamittari näytti lukemaa 1600000.

    Äänestä

  • Jospa sä jarruttelet säästeliäästi?

    Äänestä

  • Varovasti jarrutellen takalevyt kuluvat todella vähän. Hyvin vahvasti syöpyneet takalevyt vaihdettiin vasta lukemilla 411.000 km.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rouva-autoilija kirjoitti:

Katsastusmies määräsi vaihtamaan auton etujarrulevyt. Kysyisin, joltakin asiantuntevalta paljonko tästä hommasta kannattaisi maksaa? Auto on tavallinen Peugeot 308. Onko huolto pakko tehdä merkkiliikkeessä, jos se maksaa enemmän?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu