Taksiyritys tuomittiin 30.000 euron korvauksiin

http://www.digipaper.fi/akt/127224/

Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut Jyväskyläläisen taksiyrityksen maksamaan kuljettajalleen lähes 30.000 euron korvaukset maksamattomista sunnuntailisistä sekä ylitöistä. Oikeudenkäyntikuluja yhtiö joutuu korvaamaan 8.000 euroa.
2853
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Onkohan ensimmäinen joka maksaa, jos todella on näin.

Äänestä
  • Asiahan on niin, että tuomio on lainvoimainen vasta sitten, kun valitusaika umpenee, ellei tuomion saanut valita päätöksestä. Itse valittaisin. Outoa, että työntekijä on useamman vuoden ajan tyytynyt yhteisesti sovittuun palkkamalliin ja vasta useamman vuoden päästä toteaa, että pitää valittaa. Miksi hän ylipäätään tyytyi palkkamalliin silloin? Tässäkin on varmaan joku AKT:n ammattiyhdistysmies kannustanut valituksiin. Uskon valittajalta loppuvan nyt työt taksialalla ja varmaan moni muukin työnantaja karsastaa tällaista tyyppiä. Näin se AKT hoitaa hommiaan, alas on ajettu pirun paljon duunimestoja AKT:n toimien vuoksi. Työnantajat ovat heidän vuokseen ahtaalla, eikä heidän alituiset tukilakkonsa aja Suomea ikinä nousuun. :(

    Äänestä

  • Rukkaset_naulaan kirjoitti:

    Asiahan on niin, että tuomio on lainvoimainen vasta sitten, kun valitusaika umpenee, ellei tuomion saanut valita päätöksestä. Itse valittaisin. Outoa, että työntekijä on useamman vuoden ajan tyytynyt yhteisesti sovittuun palkkamalliin ja vasta useamman vuoden päästä toteaa, että pitää valittaa. Miksi hän ylipäätään tyytyi palkkamalliin silloin? Tässäkin on varmaan joku AKT:n ammattiyhdistysmies kannustanut valituksiin. Uskon valittajalta loppuvan nyt työt taksialalla ja varmaan moni muukin työnantaja karsastaa tällaista tyyppiä. Näin se AKT hoitaa hommiaan, alas on ajettu pirun paljon duunimestoja AKT:n toimien vuoksi. Työnantajat ovat heidän vuokseen ahtaalla, eikä heidän alituiset tukilakkonsa aja Suomea ikinä nousuun. :(

    Itsekin olin 3 vuotta pullakuskina (paku ja pieni kuormuri) ja olimme sopineet tuntipalkaksi 15€/h sisältäen lisät....

    No kun lähtö tuli, oikeuden kautta haettiin lauantai, ylityö, ja yölisät tuohon päälle 13 vuoden ajalta.

    Ja kyllä, ne lisät laskettiin juurikin 15 euron päälle, ei sen minimituntipalkan...

    TES meinaan sanoo että noita ei voi sisällyttää tuntipalkkaan ja ei voi sopia TES:iä huonompia sopimuksia...

    Äänestä

  • Oikeuden päätös maksamattomista lisistä on ollut kahdelta viime työvuodelta, toki tämä on voinut muuttua. Eläkemaksut on eri asia. Epävirallisten tietojen mukaan voi perikunta joutua maksamaan eläkemaksut jälkikäteen, koska katsotaan että perikunta on hyötynyt maksamattomista eläkemaksuista. Tämän voi työtekijä vaatia.

    Äänestä

  • Rukkaset_naulaan kirjoitti:

    Asiahan on niin, että tuomio on lainvoimainen vasta sitten, kun valitusaika umpenee, ellei tuomion saanut valita päätöksestä. Itse valittaisin. Outoa, että työntekijä on useamman vuoden ajan tyytynyt yhteisesti sovittuun palkkamalliin ja vasta useamman vuoden päästä toteaa, että pitää valittaa. Miksi hän ylipäätään tyytyi palkkamalliin silloin? Tässäkin on varmaan joku AKT:n ammattiyhdistysmies kannustanut valituksiin. Uskon valittajalta loppuvan nyt työt taksialalla ja varmaan moni muukin työnantaja karsastaa tällaista tyyppiä. Näin se AKT hoitaa hommiaan, alas on ajettu pirun paljon duunimestoja AKT:n toimien vuoksi. Työnantajat ovat heidän vuokseen ahtaalla, eikä heidän alituiset tukilakkonsa aja Suomea ikinä nousuun. :(

    Miksi valittaisit? Jutunhan työnantaja on jo hävinnyt. Yli- ja sunnuntaityökorvaukset on maksettava silloin jos näitä teettää palkkatyöläisellä.

    Äänestä

Eihän siinä mittään, jos kaikki lisät maksetaan kuten pitää, niin sitten rengit ei niitä vuoroja aja ollenkaan, eli työt loppuu. It`s as simple as that. Helvettiäkö sitä autoa ulkoiluttaa jos siitä ei tule kuin persnettoa.....kaikkea ei voi saada.

Äänestä
  • Yölisä on 20%, iltalisä 15% pyhälisä 100% vapaapäivätyölisä (viikon kuudes työpäivä) 100% tuntipalkka alkaen 12,64€/h...

    Joo ei tietenkään jos 10 kilsan kyyti maksaa 30€, niin ei sillä todellakaan pysty maksamaan esim. sunnuntaina tuplapalkkaa siltä 10-15 min keikalta :D

    Äänestä

  • Tuskin kukaan kaikkea pyytää, ainoastaan hukkaan menneestä työajasta lisineen ja se riittää.

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Yölisä on 20%, iltalisä 15% pyhälisä 100% vapaapäivätyölisä (viikon kuudes työpäivä) 100% tuntipalkka alkaen 12,64€/h...

    Joo ei tietenkään jos 10 kilsan kyyti maksaa 30€, niin ei sillä todellakaan pysty maksamaan esim. sunnuntaina tuplapalkkaa siltä 10-15 min keikalta :D

    Kyllä kaikki lisät pystyy maksamaan, ellei auton tuotosta niin "omistaan" loput.

    Äänestä

  • jääkinvielä kirjoitti:

    Kyllä kaikki lisät pystyy maksamaan, ellei auton tuotosta niin "omistaan" loput.

    Siis ei pysty, juurihan sanoin niin eli jos 10 kilsan kyyti maksaa 30€ aikaa menee 15 min, niin palkkaan menisi pyhälisineen sinä aikana työnantajakuluineen 11€

    Et kai luullut viestiäni sarkasmiksi?

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Siis ei pysty, juurihan sanoin niin eli jos 10 kilsan kyyti maksaa 30€ aikaa menee 15 min, niin palkkaan menisi pyhälisineen sinä aikana työnantajakuluineen 11€

    Et kai luullut viestiäni sarkasmiksi?

    Tosin auton kyydissä ei ole asiakasta kokoajan, ehkä 50% ajasta joten yhtäkkiä aikaa meneekin tohon kyytiin 30 minsaa eli palkkaa 22€ työntajakulujen jälkeen... Asiakas maksaa 30€-verot-auton kulut - keskuksen palkkio - isännän palkka....

    Juu, ei onnistu

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Siis ei pysty, juurihan sanoin niin eli jos 10 kilsan kyyti maksaa 30€ aikaa menee 15 min, niin palkkaan menisi pyhälisineen sinä aikana työnantajakuluineen 11€

    Et kai luullut viestiäni sarkasmiksi?

    Pakettiautomaatti, luulitko minun viestiäni sarkasmiksi. Se oli kyllä realismia.

    Äänestä

tääkin on päin itteänsä. jossain on vikaa ettei liksaa pystytä oiken maksamaan. eikä ole yrittäjän vika vaan rakenteellinen. luodaan lakeja joita ei voida noudattaa.

Äänestä

Kyllähän ne lisät pystyisi maksamaan jos perusprosentti olisi esim.25%Kuka sitten suostuisi ajamaan on eri asia.

Äänestä
  • Voi taivas taas sun typeryyttä! Lopeta tänne kirjoittaminen. Ketään ei kiinnosta sun kommentit kun et tiedä mistään mitään. Luoja että olet tyhmä.

    Äänestä

  • wwwwwwwwwwww kirjoitti:

    Voi taivas taas sun typeryyttä! Lopeta tänne kirjoittaminen. Ketään ei kiinnosta sun kommentit kun et tiedä mistään mitään. Luoja että olet tyhmä.

    Niin se vaan on, totuus todella sattuu ja tuntuu. Paikkakunnasta riippuen isäntä, ainoastaan kuljettajaa käyttäen ja hänelle sekä hänestä kaikki lakisääteiset lisät palkan lisäksi maksava ei ole mahdollista auton tuotosta, ehkä jotain poikkeusta lukuun ottamatta.

    Äänestä

  • Nykyinen systeemi jossa sovitaan että isäntä maksaa reilua provisiota jokaisesta vuorosta on mielestäni toimiva.Se että joku kuski vastoin sovittua vaatii jälkikäteen korvauksia kertoo nyky-yhteiskunnasta paljon.Mitään moraalia ei enää ole olemassa.Mitään vastuuta ei oteta,on vain vaatimuksia ja oikeuksia.Kun nykyinen kuljettajani joskus lopettaa,ei tule mieleenkään palkata uuttta kuljettajaa.

    Äänestä

  • Maalaistaksi kirjoitti:

    Nykyinen systeemi jossa sovitaan että isäntä maksaa reilua provisiota jokaisesta vuorosta on mielestäni toimiva.Se että joku kuski vastoin sovittua vaatii jälkikäteen korvauksia kertoo nyky-yhteiskunnasta paljon.Mitään moraalia ei enää ole olemassa.Mitään vastuuta ei oteta,on vain vaatimuksia ja oikeuksia.Kun nykyinen kuljettajani joskus lopettaa,ei tule mieleenkään palkata uuttta kuljettajaa.

    Nykyinen ja laillinen systeemi noin 90% firmoista (siis noin 1% suomi24:stä) on se että maksetaan tuntipalkka ja siihen lisät, simppeliä

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Nykyinen ja laillinen systeemi noin 90% firmoista (siis noin 1% suomi24:stä) on se että maksetaan tuntipalkka ja siihen lisät, simppeliä

    Hyvin muotoiltu kommentti.Mistä puhut?Jostain omist fantasioista?

    Äänestä

  • Taksialalla tuntipalkka on melko tuntematon käsite.

    Äänestä

  • Maaalaistaksi kirjoitti:

    Taksialalla tuntipalkka on melko tuntematon käsite.

    Ja sanoit tuon.... Suomi24:ssä jossa se on tosiaan tuntematon käsite, Itse alalla käytössä noin 90 prosenttisesti

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Ja sanoit tuon.... Suomi24:ssä jossa se on tosiaan tuntematon käsite, Itse alalla käytössä noin 90 prosenttisesti

    Ei muuten varmasti ole.....

    Äänestä

  • alalla1 kirjoitti:

    Ei muuten varmasti ole.....

    Onhan, ei täällä palstalla kukaan saa tuntipalkkaa (ei halua kehua omaa alaa) vaan saadaan X summa kassasta...

    JA kun taasen ihmetellään kun kyydit on niin kalliita, että tulisi parempi palkka kuin tuntipalkalla, on vastaus "siis tietsä kuinka paljon ne autot seisoo ilma ajoa/palkkaa tolpalla"

    Äänestä

  • Kuin 5 vuotiaan kanssa väittelesi......Kun ei vaan lahjat riitä lukemisen ymmärtämiseen.Narreja tarvitaan aina,jatka samaan malliin!

    Äänestä

Saattaa varsinkin vasta alalle tulevilla olla hankalat työpaikkaneuvottelut, jos kuvittelee yhtäkkiä että perusprosentti on nykyistä korkeaa tasoa, ja siihen lisät päälle.....tuskin pääsee sitä ensimmäistäkään vuoroa ajamaan. Perusprossa alas niin lisätkin voi maksaa, mutta nykyinen palkkataso on kuitenkin se minkä pystyy maksamaan jos meinaa että homma pyörii.

Äänestä
  • No sitten pitää hakea tuntipalkka ja lisät päälle vasta sen jälkeen kun on vaihtanut työpaikkaa, helppoa

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    No sitten pitää hakea tuntipalkka ja lisät päälle vasta sen jälkeen kun on vaihtanut työpaikkaa, helppoa

    Niinpä.Tämän takia kaltaisei eivät töihin pääsekään.Hyville löytyy kyllä töitä.

    Äänestä

  • Tunnen pari sataa helsinkiläistä isäntää henkilökohtaisesti.Kukaan heistä ei maksa tuntipalkkaa.Kukaan heistä ei myöskään ole kuullut kenenkään maksavan tuntipalkkaa.Tämä nyt sattuu olemaan totuus,mutta pankin mielikuvitusmaailmassa totuus on melko tuntematon käsite.Hauska pelle kuitenkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


HYSSS kirjoitti:

http://www.digipaper.fi/akt/127224/

Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut Jyväskyläläisen taksiyrityksen maksamaan kuljettajalleen lähes 30.000 euron korvaukset maksamattomista sunnuntailisistä sekä ylitöistä. Oikeudenkäyntikuluja yhtiö joutuu korvaamaan 8.000 euroa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu