On puhuttu, tälläkin palstalla, rekkojen puhdistamisesta lumesta liikenneturvallisuuden takia (linkki alempana). Mitenkäs henkilöautojen puhdistaminen? Usein näkee h-auton, jonka tuulilasi on juuri ja juuri puhdistettu kuljettajan kohdalta. Kuinka paljon tämä aiheuttaa vaaratilanteita?? Ihan liikaa, muutenkaan kun ei voi kaikkien henkilöautoilijoiden liikenteenlukukykyä kehua.
Siispä puhdistetaan ne autot ennen liikenteeseen lähtöä!!!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000043&posting=22000000005705492
Siispä puhdistetaan ne autot ennen liikenteeseen lähtöä!!!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000043&posting=22000000005705492
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niin eikun lämmintä vettä tuulilasiin je kirkas muutamassa sekunnissa. Sitten muutama pyyhkäisy ja ruiskaisu tuulilasinpesunestettä niin ei pääse uudestaan jäätymään. Ei tartte paljoa skrapailla ikkunaa! Ei se auto vedestä rikki mene eikä ikkunakaan, ihan tulikuumaa vettä ei ehkä kannata laittaa kun on se pieni riski olemassa että lasi hakeaisi liian nopeasta lämpötilan vaihtelusta. Ei oo vielä koskaan haljennut. 1,5 litran limpparipullo riittää hyvin.
Kokeilkaa! Toimii paremmin kuin pussillinen uusia.
Pahin mitä olen nähnyt oli etulasista kuskin puoli scrapattu ja etusivulaseista kaksi raapan leveyttä silmien korkeudelta; että on nokkelaa.
Kyllä itse lähden siitä, että siitä hetkestä kun kytkintä nostaa eka kerran niin pitää olla varautunut yllättäviinkin tilanteisiin ja pystyttävä seuraamaan liikennettä. Miten voi seurata liikennettä ja esim havaita mahdolliset hälytysajoneuvot, jos vain yhdestä kahdesta ikkunasta näkee ulos!!?? Ja voiko olla sata varma, ettei joudu jostain syystä peruuttamaan ekojen kilsojen aikana kun on takalasi raapimatta sen kun voi sulattaa?? Joo se on varmaan sula jo siinä vaiheessa kun on perillä.
Erityisen silmiinpistävä ilmiö on farmariautojen kattokaiteiden väli; se se on ilmeisen vaivalloinen lumestapuhdistettava???
Tänä talvena aivan uusi ilmiö on katolle jätetty 'mohikaani'; kattoa pyyhitty molemmilta reunoilta, mutta keskelle jätetty kaistale. Miksi hemmetissä sitä ei voi pyyhkiä kokonaan!!???
Raivostuttavaa ajella tollasten perässä. Kokkareet lentää ja lumi pöllyää.
Paras mitä on tullut nähtyä oli kun liikennevaloissa eräs herra otti ja meni pyyhkimään jonkun raukan autoa lumesta.. tuon teon olisi voinut palkita jotenkin....
< Raivostuttavaa ajella tollasten perässä. Kokkareet lentää ja lumi pöllyää. >
Niimpä niin, tunnustit siis olevasi näitä takapuskurissa roikkujoita !!!!!
Jospa sinäkin jättäisit sen turvavälin, niin ei häiritsisi tuo pieni pöllyäminen.
Oletkos muuten huomannut, miten kauas tuollainen jäinen lumimöykky osaa lentää auton katolta. Siinä ei hirveästi normaalit turvavälitkään auta
muuten huomannut, muutamankin kerran, vaan ei ole ollut mitään vaaraa eikä ongelmaa, kun on tuo turvaväli ollut kunnossa. Tulee vaan mieleen tuosta kirjoittamastasi kommentista, mikä se on se normaali turvaväli???? Tien päällä ajellessa tulee ainakin siihen tulokseen, että varsinkin täällä ruuhka-Suomessa tuo turvaväli on keskimäärin 5 - 10 metriä!!!!
..nyt meuhaa! meinaakko prkl. että helsingissäkin pidettäs sitä 100m turvaväliä ja aamulla ensimmäinen on tampereella nii viimenen saa lähteä liikkeelle... paree kun pitää turvavälit olosuhteiden ja ajotaidon mukaan... ja se jääkimpale lentää aika kovaa 50km/h vauhdistakin...
kuin keli niin täällä etelässä on se "turvaväli" noin 5 metriä.