Näin kertoo maamme pääuutisjulkaisu, hesari.
http://www.hs.fi/raha/a1431056338354
"Purjevene 1970-luvulta on vasta parhaassa iässään"
http://www.hs.fi/raha/a1431056338354
"Purjevene 1970-luvulta on vasta parhaassa iässään"
70-luvun purjevene on hyvä sijoitus.
kak3
10259
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Otsikko ei tietenkään vastannut jutun sisältöä, mutta kiteytyksenä voi kuitenkin sanoa, että 70-luvun purjeveneen odotettavissa oleva arvonaleneminen ei ole pahimmasta päästä.
Sijoituksesta ei ole kysymys, ellei tarkoituksena ole saada tuottoa. Kuluttamisesta harrastukseen on kyse.
Otsikoksi olisi sopinut paremmin "80-luvun H-vene ei paljoa maksa".
Juttu ei tosiaan päde 70-lukulaisiin päivittämättömiin isompiin pursiin. Itse teen mittavaa kunnostusurakkaa 30-jalkaiseen ja rahaa ja aikaa palaa aivan älyttömästi. Silti en odota suurta arvonnousua, vaan huoletonta ja turvallista veneilyä. Voin vaan kuvitella, mikä työmaa olisi kunnistaa vaikka vanhaa isoa swania tms.
Kun ostaa vanhan veneen, joka on ollut jatkuvasti liikenteessä, on päivitykseen uppoava raha ja aikamäärä aika lailla itse päätettävissä. Toisin sanoen jokainen voi itse päättää, mikä on se mukavuus - ja turvallisuustaso, jolle haluaa päivittää. Eli kuinka paljon rahaa käyttää.
Mielenkiintoista. Olen että kunnostat itse? Pystytkö antamaan esimerkkiä summista mitä on mennyt ja mihin?
Kaveri oli maksanut 6 vuotta sitten 10 t€ H-veneestä ja arvio oli, että siitä voi saada~8 t€. Eli 20% hinnanlasku.
Kun vielä muistetaan, että tuosta 20%ista on tullut 15 viimeisen kahden vuoden aikana, niin ollaan aika lähellä.
EI KUKAAN maksa 10 tonnia H-veneestä, sorry vaan.
Ps. Käsittämättömäksi mennyt tämä palsta. Nimimerkki ei kelpaa, eikä laskutoimitukset kelpaa. Onko tämä "uudistusta?!
Vai ettei kukaan maksa kymppitonnia H-veneestä. Et taida tietää että H on aktiivinen kilpaluokka. 70-luvun veneillä ei pärjää huipulla, vaikka on kyse yksityyppiluokasta. 80-luvun veneiden rungot ovat parempia, jäykempiä ja vähemmän kuluneita. Itse maksoin aikoinaan 8½ tonnia vm. -83 Botnian H:sta, ja puolenkytä vuotta seilattuani myin samalla hintaa edelleen. Niinäkin aikoina 70-lukuiset olivat 4-5 tonnin huitteilla joten hintaero on ollut ja on edelleen. Tietysti myös varustus vaikuttaa, kisakäyttöön tehdyissä ja/tai myöhemmin varustelluissa on parempi kansiheloitus ja kisaveneiden purjeet ovat hyviä, tuoreita ja niitä on runsaasti. Mielestäni edelleen 80-luvun loppupuolen H:n hintaluokka on kymppitonnin paikkeilla, jos on hyvin varustettu. Hyvä kisamenestys tietysti on myös referenssi hintapyynnille.
Kyllä niistä uudemmista on maksettu hyvinkin kympitonnia, vähän vanhemmista viitisen tonnia. Ihan ikälopuista senkin alle.
Uuden voi sitten tilata alkaen 70 tonnilla Frausheriltä.
Nettiveneessä on juuri nyt 25 H-venettä myynnissä. Pyynnit: 6 kpl 2-3 tonnia, 11 kpl 3-5 tonnia, 4 kpl 5-7 tonnia, 2 kpl n. 9 tonnia, yksi 13 700 ja yksi ilman hintaa.
Kaipa nuo siis pääosin on ikäloppuja?
Niinhän ne alkavat olla, kun malli on vanha ja uusia tehdään kovin vähän.