Ruotsista tyly arvio DSG:stä ja TSI:stä

Kukahan vielä ostaa DSG:tä tai TSI:tä tämän jälkeen: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1431405638040.html

Kyllä arvot romahtaa käytetyissä.
18<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Tuohan koskee jotain vanhoja rutteloita, tekstissä painotetaan ettei koske nykyisiä.

Eli uskaltaa ostaa kuten minä, kun saa markkinoiden hinta-ominaisuussuhteen. Tai liisarifirmahan sen osti.

Äänestä
  • Sana parhaan jäi puuttumaan.

    Äänestä

KARU TOTUUS ON TULLUT NYT JULKI

Ei voi olla sattumaa.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ruotsalaislehti-tylyttaa-volkswagenia-jakoketju-helvetista/3ng3yC2u

autoliikkeetkin kaihtavat noita suomessakin

näin myyjät nykyään kiertää vastuun,dsg autot ovat oikeasti ei toivottuja joka liikkeessä ja puoleen hintaan jopa paljon skodaa laadukkaammat vokkelot saa nyt miltei ilmatteiks

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6867393#

Lisätiedot

Auto toimii ja pelaa nyt kaikinpuolin hienosti, mutta koska kyseessä on V.A.G./DSG -tuote, myyjä EI VASTAA auton mahdollisesta rikkoutumisesta kaupan jälkeen. Tämän vuoksi ostajalta vaaditaan allekirjoitus vastuuvapautus lomakkeeseen. Jos et hyväksy, osta kalliimpi jostain muualta. Halpa hinta selittyy edellämainituilla asioilla!

USKOMATONTA MUTTA TOTTA,NOIN SIELLÄ LUKI.

valituksia päivittäin edelleenkin

halppis itälintta

vai mitä

ILMAN PITKÄÄ TAKUUTA SKODA VOI TULLA TODELLA KALLIIKSI

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä

Julkaistu: 4.1.2015 11:51

Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.

Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.

Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

luulen ettei mikään tehdas enää kerkeä uusia moottoreita ja vaihdelaatikoita tekemään,hajoavat varmasti ja tyhmä asiakas maksaa.

samoin öljyn kulutuksellekaan ei näköjään vw mahda mitään,myös turbojen heikko laatu kummastuttaa,esim tm,n kestotestissä 1,4 tsi moottorin turbo vaihtokunnossa jo 60 th ajettuna,päästi jo öljyäkin läpi.kertakäyttö kulttuuria totesi tm.samoin skodan heikosta äänieristyksistä on informoitu monelta eri taholta,skodan melua on verrattu jopa istumista popkorn kattilassa.

LUULEN TOSIAAN ETTÄ NÄIN HEIKKOLAATUISTEN SKODIEN TAIVAL ALKAA PIAN LOPPUMAAN,MUTTA VW,LLE SKODA ON TÄYSIN MARGINAALINEN MERKKI,VW OLISI MAAILMAN TOISEKSI SUURIN AUTONVALMISTAJA VAIKKA LOPETTAISI HALPPIS MERKKINSÄ VALMISTUKSEN KOKONAAN.

On hyvä ja tärkeää, että moniongelmaisesta ja vikaantuvasta itäautosta varoitellaan asiallisesti, koska Skodakauppias ei kerro näitä asioita, mutta menee kyllä melkoisen vaikeaksi, jos asiakas osaa näistä kysyä. Siinä kohtaa alkaa yleensä skodamyyjää "virkayskä" vaivata ja puhe käännetään nopeasti ja siististi muihin asioihin, jotta pulkan ylistys voi jatkua ilman myyjän kannalta ikäviä tosiasioita.

Äänestä
  • Ongelma koskee siis kaikkia VAG-konsernin merkkejä, mutta sinä olet näköjään harvinaisen Skoda-vastainen tyyppi.

    Äänestä

  • Noiden ongelmien vuoksi kannatta ostaa TOYOTA. niissä ei edelleenkään ole mitään vikoja. Ne kestää, kestää, kestää ja kestää lähes loputtomiin. Toyota tekee muista poiketen erittäin luotettavia autoja.

    Äänestä

No ihan varmasti kaikki ostavat jotka ovat muutenkin ostamassa. Normaalijärkinen tietää, että lehdet kalastelevat klikkauksia. Vaikka en linkkiä avannutkaan.

Äänestä

Ketjun otsikko vaihteeksi aivan päin persettä. DSG:tä ei jutussa mainita lainkaan.

Äänestä

lueppas kaikki faktat,löydät dsg,n kaikkine ongelmineen

Äänestä

Eiköhän se lomien jälkeen ole ajankohtainen se autonvaihto. Kaikesta jullinjuntin saarnaamisesta huolimatta. Auton hyvää mainetta ei provokirjoituksilla pysty vahingoittamaan.

Äänestä

Vaihdoin Skodan pikku-Meseen, nyt minulla on upea auto!

Äänestä

"Kukahan vielä ostaa DSG:tä tai TSI:tä tämän jälkeen:"

Odota pari viikkoa niin huhtikuun luvut tulevat ulos. Sittenhän näet, ei tarvitse arvailla.

Äänestä

On kyllä aivan uskomattoman tyhmää laittaa omaa rahaa johonkin VAG tuotteeseen. Tuntisin itseni tyhmäksi ajellessani jollain VAG autolla jossa esim. 1,2 TSI tai 1,4 TSI moottori ja vielä DSG vaihteisto. Kukaan tuttu ei kehtaisi sanoa suoraan, että löit kätesi paskaan.
Samalla rahalla saa aivan yhtähyvän auton joltain toiselta valmistajalta. Ja ilman näitä teknisiä puutteita.
Miksi ihmessä ostaisin VAG ongelmia itselleni.

Äänestä

Huomenna pannaan tilaukseen uusi Skoda. Vanhasta sai oikein hyvin vaihdossa.

Äänestä

Kai se Skoda on kohta Skodaan vaihdettava jos eivät huoli muualle vaihdossa!!??

Äänestä

Pahalta näyttäää:-(

Äänestä

Ruotsalaiset nyt jahtaavat milloin olematonta sukellusvenettä tai jotain muuta joutavaa

Äänestä

Svenskit on minusta fiksuja!

Äänestä

Vw jakaa nyt noita hätäpäissään ilmaiseksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


katastrofix kirjoitti:

Kukahan vielä ostaa DSG:tä tai TSI:tä tämän jälkeen: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1431405638040.html

Kyllä arvot romahtaa käytetyissä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu