http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1431405638040.html
Hyvä että merkki on insinöörien ja varakkaiden suosiossa. Insinöörit osaavat korjata itse ja varakkailla ei tunnu missään..
Hyvä että merkki on insinöörien ja varakkaiden suosiossa. Insinöörit osaavat korjata itse ja varakkailla ei tunnu missään..
Vastaukset 30
Vanhimmat
Olet oikeassa, vain persaukiset miettivät tuollaisia.
Kalliiksi käy halppis auton elo.pahimmillaan korjauksiin menee yli auton arvo.
Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?
Korjauksen hinta ja auton laatu kohdallaan.
Takuu hoitaa Skodan korjaukset, uudet perfarkut ostetaan pipopellen omilla rahoilla.
Voiko takuuksi kutsua 2v ?
Riski on kuitenkin paljon pienempi kuin esim. Toyotan dieselmoottorin särkyminen. Toisaalta VW-konsernin autoilla ajavilla on rahaa, ei tarvitse murehtia ykköstonneista.
Skoda ostetaan, kun se on halpa ja korjauksiin jää siten enemmän rahaa.
Se ostetaan koska sen ominaisuudet täyttävät kriteerit parhaiten.
K u k a a n ei osta uutta autoa ajatellen, että "pakkohan tätä on heti omalla rahalla korjata". Paitsi rölli, joka ostaa sen ysärilintan, jossa valuvanteet ovat itse autoa arvokkaammat...
Osta Skoda, ota tietoinen riski.
Tosi kuin vesi.(vuodot).öljyn kulutuksen ja meluisuuden saa kaupanpäälle.
Oletko jo ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?
Kyllästyn skodan jatkuviin vikoihin ja meluisuuteen.vaihdoin pois onnettomalla hyvityksellä mutta pääsinpä eroon.
Mikset vaihtanut onnellisella hyvityksellä?
Juuri nin!
Onnekas olit kun pääsit eroon.parit jakopää korjaukset niin oli skeidan hinta tuplaantunut.
Oli tuuria!
Kerrankin!
Minun Skoda se vaan kestää ja kestää, vaikka näitä teidän manauksia on jatkuvasti tällä foorumilla. Voisitteko kokeilla seuraavasi vaikkapa woodoota. Ostakaa vaikkapa skodan pienoismalli, tökkikää neuloja jakopään kohdalle, jospa se minun Skodani hajoaisi.
Seisooko autosi tallissa?
Miten tuon voisi estää?
Ei mitenkään!
Kaikki autot kestävät hyvin jos niillä ei ajeta!
Täytyy olla persaukinen, että viitsii miettiä tuollaista.
Käytetty Skodan osto kertoo taloudellisten ja teknisten taitojen puutteesta.
Kokeile woodoota
Kaikkien harmi
Taas kerran linkataan mitä sattuu ja yritetään vääristellä asioita. Suomen VW on hoitanut asiat paljon paremmin kuin Ruotsin vastaava. VW on myöntänyt ongelmat jakoketjun kanssa jo vuosia sitten ja sillä on ollut goodwill-kampanja jonka myötä VW maksaa mahdollisesti tarvittavan ketjunvaihdon.
Jos olet ostamassa vanhaa TSI-konetta niin edellytä että se myyjä käyttää sen ennen kauppaa ilmaisessa TSI-tarkastuksessa. Jos jakopää kaipaa vaihtamista niin saat auton täysin uudella ja parannetulla jakopäällä. VW hoitaa kulut jos vain auto on huollettu asianmukaisesti.
Jakoketju venyy kaikissa noissa vanhoissa TSI-koneissa ja vaihto on kallis operaatio. Jos joku on nyt myymässä vanhaa TSI-konetta jossa ei ole aukoton huoltohistoria niin kehotan kiertämään kaukaa. Siinä on mustapekka vailla vertaa.
Paitsi tietenkin kätevälle tee-se-itse-miehelle. Tuollaisen saa melkein ilmaiseksi ja siihen kun vaihtaa itse jakopään niin saa helvetin hyvän auton halvalla.
Ei niitä vanhoja TSI koneita saa halvalla. Näyttääpä nuilla olevan vielä hintaa siinä missä muillakin käytetyillä autoilla.