Josko se on koskaan nuokuksissa ollutkaan.
Tänääb oli YLE Radio Suomessa lyhyt keskustelu, väittely, kolmen kesken, joku kepulainen, Osmo Soininvaara (vihr.) ja Pilvi Torsti (sd).
Kepulainen oli niin pääkaupunkiseutuvastainen että ei mitään rajaa. Soininvaara kysyi että haluaako kepulainen estää vapaan liikkuvuuden Suomessa. Pakotta ihmisiä asumaan jossain Tuuloksessa, tai Nurmeksessa. Kysyi kepulaiselta, että jos vaihtiehtoina on Nurmes tai Tukholma, kun kepulaiset ei anna ihmisten muuttaa muualta Suomesta Helsinkiin niin kumman luulet tulevan valituksi? Olis Ruotsinlautalle tunkua.
Kepulainen vastusti sitä että saataisiin lisää asutoja, mieluummin kohtuuhintaisia, Helsinkiin, pääkaupunkiseudulle, kaavoittamalla lisää asuntorakentamista varten, kepulaisen mielestä se ei laske asuntojen hintoja.
Osmo sanoi että Suomessa on monessa pienemmässä paikassa ylikaavoitettu maata asuntorakentamiselle, mutta kun eivät ihmiset halua asua siellä niin ei sinne ole asuntoja nousssut. Ei rakennusliikkeet niin hulluja ole, vaikka kepulaiset ehkä ovat.
Sille ei voi mitään että maailmanlaajuinen trendi on se että ihmiset haluaa kaupunkeihin asumaan. Joko siksi että siellä on kiva asua tai siksi että siellä on elantoainakin joten kuten otettavissa.
Vastahan julkaistiin suomelainen tutkinus jossa todettiin että Suomea pidetää asuttuna takahikiää myöten keinotekoisesti tukiaisilla, jotka maksavat kaupunilaiset.
Niin se vain on kepulaiset vaikka kova pala teille onkin.
Te kadehditte hesalaisia, kun luuklette että elämä täällä on niin pirun autuasta ja helppoa pelkkää viihdettä ja hedonismia, ja kuitenkin heti perään toteatte että että ikimaailamssa haluaisi Hesassa asua?
Kai täällä sitten teidänkin mielstä jotain huonojakin puolia löytyy?
Yksi ainakin on asumisen sietämätön kalleus. Ei parin tonnin kk-palkalla täällä juuri pärjää, kun melkein puolet siitä menee jo asuntoon, sen vuokraan.
Tänääb oli YLE Radio Suomessa lyhyt keskustelu, väittely, kolmen kesken, joku kepulainen, Osmo Soininvaara (vihr.) ja Pilvi Torsti (sd).
Kepulainen oli niin pääkaupunkiseutuvastainen että ei mitään rajaa. Soininvaara kysyi että haluaako kepulainen estää vapaan liikkuvuuden Suomessa. Pakotta ihmisiä asumaan jossain Tuuloksessa, tai Nurmeksessa. Kysyi kepulaiselta, että jos vaihtiehtoina on Nurmes tai Tukholma, kun kepulaiset ei anna ihmisten muuttaa muualta Suomesta Helsinkiin niin kumman luulet tulevan valituksi? Olis Ruotsinlautalle tunkua.
Kepulainen vastusti sitä että saataisiin lisää asutoja, mieluummin kohtuuhintaisia, Helsinkiin, pääkaupunkiseudulle, kaavoittamalla lisää asuntorakentamista varten, kepulaisen mielestä se ei laske asuntojen hintoja.
Osmo sanoi että Suomessa on monessa pienemmässä paikassa ylikaavoitettu maata asuntorakentamiselle, mutta kun eivät ihmiset halua asua siellä niin ei sinne ole asuntoja nousssut. Ei rakennusliikkeet niin hulluja ole, vaikka kepulaiset ehkä ovat.
Sille ei voi mitään että maailmanlaajuinen trendi on se että ihmiset haluaa kaupunkeihin asumaan. Joko siksi että siellä on kiva asua tai siksi että siellä on elantoainakin joten kuten otettavissa.
Vastahan julkaistiin suomelainen tutkinus jossa todettiin että Suomea pidetää asuttuna takahikiää myöten keinotekoisesti tukiaisilla, jotka maksavat kaupunilaiset.
Niin se vain on kepulaiset vaikka kova pala teille onkin.
Te kadehditte hesalaisia, kun luuklette että elämä täällä on niin pirun autuasta ja helppoa pelkkää viihdettä ja hedonismia, ja kuitenkin heti perään toteatte että että ikimaailamssa haluaisi Hesassa asua?
Kai täällä sitten teidänkin mielstä jotain huonojakin puolia löytyy?
Yksi ainakin on asumisen sietämätön kalleus. Ei parin tonnin kk-palkalla täällä juuri pärjää, kun melkein puolet siitä menee jo asuntoon, sen vuokraan.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kunhan höpötät!
Tulee MIES räkänokastakin , vaa ei hesan tyhmästä höpöttäjästä.
Hinttien hesa.-
Saa siinä sitten vihkua homoäänellä.
Soininvaara on yksi suurimmista vastuullisista kun haetaan syytä Helsingin hirvittäviin asumiskustannuksiin ja kaavoitetun tonttimaan vähyyteen.
Soininvaara oli Vihreiden johtohahmoja kun he tehtailivat eri ympäristöjärjestöjen nimissä ja ruotsalaisten suurmaanomistajien rahoittamina valituksia Vuosaaren sataman rakentamisesta. Satu Hassi ensin ympäristöministerinä ja sitten MEPpinä tökki yhdessä Heidi Hautalan kanssa kapuloita Vuosaari hankkeen rattaisiin aina EU:n tuomioistuimelle toimitettuja aiheettomia valituksia myöten. Soininvaara hoiteli Helsingin valtuustosta käsin samaa valitusrumbaa.
Vuosaari hanke viivästyikin vuosikausia aiheettomien valitusten vuoksi, eikä Helsinki päässyt kaavoittamaan Jätkäsaarta ja muita satamatoiminnoilta vapautuvia alueita. Senkin jälkeen Soininvaara on Helsingin Kaupunkisuunnittelulautakunnassa ollut kaatamassa monia tärkeitä kaavoitushankkeita joilla asuntopulaa ja sitä kautta asumisen hintapainetta olisi helpotettu. Olemassa olevan joukkoliikenteen varrelle esim. Kivinokkaan saataisiin helposti lisää asuntotuotantoa ilman uusia kalliita liikennejärjestelyjä. Se ei kelpaa vihreille, sen sijaan Soininvaara junttaa KSL:ssä hirmukalliita ratikkayhteyksiä siltoineen yli merenlahtien aina Vartiosaareen saakka. Se seikka, että näin uhrataan paljon hienoa luontoa ei paina mitään, tärkeintä on saada lisää rataa Helsinkiin.
Jos auto- ja bensiinikauppiaat valitsisivat tällä vyuosituannella eniten autoilua edistäneen poliitikon, Soininvaara olisi ylivoimainen vallinta, niin paljon hän on toimillaan jarruttanut Helsingin asuntotuotantoa ja ajanut ihmisiä asumaan Nurmijärvelle tai muihin kehyskuntiin ja sieltä autoilemaan Helsinkiin töihin.
Soininvaara muistini mukaan aikoinaan kannatti Sataman siirtämistä Kantvikiin ja asuntojen rakentamista Vuosaareen. Eli lisäämään asuntotuotantoa.
Helsinki teki enemmistöpäätöksen pitää satama kaupungin alueella ja näin saada myös sen tuotot. Satama kun on hyvä tulonlähde kaupungille, ei energialaitoksen veroinen, mutta kymmeniä miljoonia kaupungin kassaan vuosittain tulouttava laitos kuitenkin.
Soininvaara saattoi tuolloin kannattaa sataman siirtoa Kantvikiin, mutta kun vihreät hävisivät, niin aloittivat tuon järjettömän Vuosaari päätöksen valitusrumban. Hassi ympäristöministerinä oli masinoimassa omalta osaltaan vastustuskampanjaa. Valitukset hylättiin kaikkissa oikeusasteissamme, mutta sekään ei Soininvaaran puolueelle piisannut, vaan vielä rustattiin valituksia EU tuomioistuimeen, ja taas saatiin vuosi odotella.
Demokratiassa pitäisi tyytyä enemmistön tahtoon, mutta vihervasemmistollehan se ei käy. SDP:llä on ay-liike ja vihreillä ympäristöjärjestöt joiden kautta voidaan tehdä maksimaalisesti haittaa jo tehdyille päätöksille. Tuollaisesta haitanteostaan noissakin valituksissa oli kyse. Sen seurauksena Helsingissä on tolkuttomat asuinkustannukset, ja sen vuoksi Helsinki kärsii keskittämisen haitoista. Kun ihmisillä ei ole varaa hirmuvuokriin, haetaan asumistukea johon uppoaa miljardeja, pitkälti tuon aikanaan harjoitetun jarrutuspolitiikan vuoksi.
Soininvaara on älykäs mutta valitettavasti vähemmän viisas poliitikko. Älykkyys kun ei merkitse viisautta, siitä Osmo on karmaiseva esimerkki.
Helsingin satama ei ole kovin hyvä bisnes, sijoitetun pääoman tuotto on pyörinyt 3% tietämillä. Lähes kaikki muut Suomen satamat tuottavat tappiota.
maamme toiseksi suurin satama satama luo myös muuta taloudellista aktiviteettia pääkaupunkiseudulle
kappaletavaratuonnin logistiikan kannalta sijainti on optimaalinen
Suomessa on liikaa pieniä maakuntien satamia, logistiikka on volyymisidonnaista
Satama ei ole ollut osakeyhtiö kuin vähän aikaa vuoden 2014 loppupuolella, joten tuo "sijoitetun pääoman tuotto" ei ole vertailukelpoinen vaikkapa yritysmaailmaan. Omavaraisuusaste kun on 70% luokkaa. Liikelaitoksen toiminnallinen ylijäämä oli esim vuonna 2013 noin 25 miljoonaa, josta kaupungille on tuloutettu "korvauksena peruspääomalle" 6,3 miljoonaa. Liikevaihdon ollessa 90 miljoonan luokkaa, kaupungin saama potti on aika kiva. Jos satama olisi Kantviksissa, toki Helsinki saisi edelleen osan voitosta, mutta maan vuokrana, yhteisöveroina, työntekijöiden verotulojen menetyksinä jne Helsinki häviäisi kymmeniä miljoonia vuodessa.
Soininvaara ei kertakaikkiaan ymmärrä kokonaisuuksia, hän saatta olla hyvä tilastotieteilijä ja älykäs ihminen, mutta idealisminsa sokaisemana viisaus puuttuu.
Soininvaara väitti että hallitus tulee estämään Helsingiltä tonttien kaavoituksen:D Ei kuulema saa rakentaa 600 000 asuntoa siksi jos sinne sattuisi joku ihminen muuttamaan.
Ei sitä kukaan estä. Helsinki saa kaavoittaa ja rakentaa njiin paljon kuin haluaa.
Aivan. Kavoitus on kunnallinen monopoli. Maan hallitus ei voi estää Helsinkiä kaavoittamasta vaikka miljoonalle asukkaalle asuntoja.
Soininvaara on Suomen nurkkapatrioottisin siltarumpupoliitikko, ja haluaa valtion osallistuvan aluepoliittisin toimin Helsingin tukemiseen. Siis vaatii valtion investointeja Helsinkiin jotta suostuu kaavoittamaan tarpeeksi tontteja. Pisaraa, metroa ym miljarditolkulla sen vastikkeeksi, että tehdään muutama asuinkaava asuntopulaa helpottamaan.
Tuttua mafian toiminnassa.
Pekkarinen on oppipoika siltarumpuilussa kun Soininvaaraan vertaa.
Kepun viha kohdistuu pääasiassa Etelä-Suomen kaupunkeihin, Hämeenlinna Lahti ym. Siksi Helsingin paine ei pääse luonnollisesti purkautumaan. Helsingin kustannukset nousevat ja samalla peräkyliä tuetaan keinotekoisesti. Etelä-Suomen alueella teollisuudella hyvä toimia. Edulliset vuokrat, edullinen osaava työvoima ja hyvät liikenneyhteydet. Muualla maailmassa muodostunut käteviä nauhakaupunkeja. Erityisesti ihmetyttää Kepun eli maaseudun puolueen vihan kohdistuminen Suomen parhaimpaan viljantuotantoalueelle.
Tee se mikä tehrä täytyy , siis syö pääsi on ittelläs ja muilla helpompi olla.
Rakentakaa se metropoli. Turhaa siitä valittaa. Mutta älkää kupatko valtiota, eli meitä.
Se on kumma kun ei edes kaavoitusta voida tehdä ilman siltarumpupolitiikkaa. Soininvaarakin valittu että kun valtio ei maksa Helsingin kaavoitusta ei asuntopulasta päästä eroon.
https://tyhmyri.wordpress.com/2015/04/21/liberaali-helsinki-ja-talous-liberalismi-kasvaa-kun-valtio-maksaa/
ilman pääkaupunkiseudun subventioita moni maalainen olisi jo muuttanut tänne
lykkijät vapisevat kun näyttää rahantulo siltarumpuihin tyssäävän tällä vaalikaudella.
Olisiko yriteltävä tulla toimeen omillaan.
Kyllä kaikea keksit HV:ni, ihan omasta syöpyneestä kuulastasi.
Ei kukaan Tsadia vihaa. Luotaantyöntävänä asuinpaikkana varmaan pitää hyvinkin moni!
Helsinkiläisiä saa ja pitääkin vihata tuota suurta loisjoukkoa. Kaikki aluetuet suurin osa verovaroista valuu tuolle sakille, jonka pitääkin sietää kritiikkiä.
Tänään oli taas Radio Suomessa Ajantasassa juttu samasta asiasta ja taas sai kepulainen turpiin 6-0, nyt tutkijoilta, asiantuntijoilta.
Kepulaiset toistavat samoja valheliturgioitaan Hgin suosimisesta, (niin kuin kirkonmiehet omanedustavoittelusaan omassa asiassaan, kirkon perusteettomien etuoikeusien puolustamisessa).
Jos kaikki se tukiraha jota valtio syytää Kepulandiaan kuljetettaisinn rekoilla, niin se olisi loputon, katkeamaton karavaani, pidempi jono kuin Venäjän rajalla pahimmillaan ennen pakotteita.
Mutta jos ei olisi maaseutu asutettu ni ei olis hesalaisilla ruokaa niinh!" Joopa joo. Vanha virsi jatkuu. Ja Hesalaiset on kaiken varastanu Kepulandiasta, tuhkatlin pesästä, ja näillä varkauksilla elävät leveesti kuin onnen kultamaassa, Shangrilassa tai Taivaassa.
Kepun hesakauna on loputon ja äärettömän suuri. Eikö lypsävää lehmää kannattaisi hoitaa eikä näivettää?
Jos Helsinki pärjää omillaan ilman valtion tukea, kuten väitetään, niin miksi ihmeessä helsinkiläiset poliitikot ovat nyt kauhuissaan valtion tukien vähenemisestä ja Helsingin erityiskohtelun väenemisestä?
Vai onko niin, että kannattamaton Pisara rata pitää saada tehtyä hinnalla milla hyvänsä, helsinkiläisten mielestä se ei ole aluetukea, se kun menee Helsinkiin. Samalla logiikallahan Äänekosken lähistön tieverkon tuki ei sitten olekkaan aluetukea. Tai minkään muunkaan hankkeen. Onko Helsingissä eri logiikka tukien suhteen kuin muualla?