Tukipolitiikka maksaa

Vinkki hallitus neuvotteluun, vähentäkää joukkoliikenne tukea, sitä on jo puolet kuljettajien ja hallinnon palkoista ja lomaeduista.
Puhutaan sadoista miljoonista, jota syydetään tukipolitiikkaan ja tehottomuuteen. Paikallisliikenne on sosialisoitu yhteiskunnan haltuun vihervasureiden kieroudella ja tukisummat velaksi kasvavat huimaa vauhtia.
Kaukoliikenne onkin vapautumassa ja ilman tukea hinnat lipuista laskevat ja autot, sekä liikenne paranee. Vihervasurit ovat jauhaneet jaskaa ja päättäjät menneet miinaan lähiliikenteessä.
Kaupungeista on tehty joukkoliikenneviranomainen, joka lupapolitiikalla estää kaikki uudet innovaatiot. Toimii huomattavalla miinuskatteella tukisummat vain kasvaa.
Aivan käsittämätöntä miten tällainen on voinnut mennä läpi, yritykset vaan nurin ja kuljettajat lonkapankkiin, kyllä maksaa.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Hallitusherätys kirjoitti:

Vinkki hallitus neuvotteluun, vähentäkää joukkoliikenne tukea, sitä on jo puolet kuljettajien ja hallinnon palkoista ja lomaeduista.
Puhutaan sadoista miljoonista, jota syydetään tukipolitiikkaan ja tehottomuuteen. Paikallisliikenne on sosialisoitu yhteiskunnan haltuun vihervasureiden kieroudella ja tukisummat velaksi kasvavat huimaa vauhtia.
Kaukoliikenne onkin vapautumassa ja ilman tukea hinnat lipuista laskevat ja autot, sekä liikenne paranee. Vihervasurit ovat jauhaneet jaskaa ja päättäjät menneet miinaan lähiliikenteessä.
Kaupungeista on tehty joukkoliikenneviranomainen, joka lupapolitiikalla estää kaikki uudet innovaatiot. Toimii huomattavalla miinuskatteella tukisummat vain kasvaa.
Aivan käsittämätöntä miten tällainen on voinnut mennä läpi, yritykset vaan nurin ja kuljettajat lonkapankkiin, kyllä maksaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu