Mikä on liikenteen turhake?

Se on asuntovaunu ja asuntoauto molemmat ovat täysin turhia. Suomi ja muut maat ovat täynnä hotelleja missä saa yöpymisen hinnalla saunan ja reilun aamiaisen jos sillä hinnalla mikä menee lisääntyneeseen kulutuksen, minkä vaunu vie.
7681
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 76

Vanhimmat

Olkoon tietämyyden nimissä kirjoitettu mielipide ,minkä olet matkailuvaunun kaupat mentyä pieleen kirjoittanut mitätön.Mene kun olet rauhoittunut kunnon vaunukauppaan ja vaihda samalla autosi vaunuun sopivaksi.

Äänestä
  • Ei tuolla palstapellellä ole Plasto-Volvoa kummempaa kulkinetta vielä, ja tuskin suurempaa tulee olemaankaan, ei noin kakara muuta tarvii.

    Äänestä

  • Voihan sitä hotellihuoneestakin haaveilla, kun on ymmärtänyt, ettei koskaan tule saamaan asuntovaunua vetureineen, saati sitten asuntoautoa.
    Hyvä kun on tuon ymmärtänyt.

    Äänestä

  • Aloittaja

    En mene minä kierrän asuntovaunu kaupat kaukaa kuten kierrän liikenteessä kun ohitan heidät ja näytän keskisormea

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    En mene minä kierrän asuntovaunu kaupat kaukaa kuten kierrän liikenteessä kun ohitan heidät ja näytän keskisormea

    Varo vähän sen keskarin heiluttelun kanssa.
    Tiedän joitakin caravaanareita joilla on moottoripyöräilyä harrastavia hyviä ystäviä.
    Nämä ystävät saattavat sitten näytellä palstapelle "autoilijalle" keskaria joka ei välttämättä ole pellelle täysin harmitonta.

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    En mene minä kierrän asuntovaunu kaupat kaukaa kuten kierrän liikenteessä kun ohitan heidät ja näytän keskisormea

    Ompas erikoisen fiksua ja aikuismaista käytöstä muita tienkäyttäjiä kohtaan.

    Äänestä

  • Aloittaja

    kunnolla.ajaen kirjoitti:

    Varo vähän sen keskarin heiluttelun kanssa.
    Tiedän joitakin caravaanareita joilla on moottoripyöräilyä harrastavia hyviä ystäviä.
    Nämä ystävät saattavat sitten näytellä palstapelle "autoilijalle" keskaria joka ei välttämättä ole pellelle täysin harmitonta.

    Minä olen aina ja tulen aina näyttämään keskisormea karavaanareille. Ja on hell angels kanssa karavaanareita vastaan.

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Minä olen aina ja tulen aina näyttämään keskisormea karavaanareille. Ja on hell angels kanssa karavaanareita vastaan.

    Saatko tuosta typerästä keskarin heiluttelusta sairaalle mielellesi suurenkin tyydytyksen?

    Äänestä

  • Aloittaja

    KYLLÄ SE ON PÄIVÄNSELVÄ ASIA, ETTÄ ASUNTOVAUNU ON TÄYSIN TURHAKE.

    Jos heillä ei ole rahaa yöpyä hotellissa ottakoon mukaansa vanhan soputeltan ja nussikoot siellä

    Äänestä

  • Aloittaja

  • autoilija kirjoitti:

    KYLLÄ SE ON PÄIVÄNSELVÄ ASIA, ETTÄ ASUNTOVAUNU ON TÄYSIN TURHAKE.

    Jos heillä ei ole rahaa yöpyä hotellissa ottakoon mukaansa vanhan soputeltan ja nussikoot siellä

    KYLLÄ SE ON PÄIVÄNSELVÄ ASIA, ETTÄ PALSTAPELLE AUTOILIJA ARTO ON TÄYSIN TURHAKE.
    Kun ei osaa ohittaa mahdollisia hitaampia, ilman raivaria ja keskarin heiluttelua ei pitäisi ajaa ollenkaan.

    Äänestä

  • kunnolla.ajaen kirjoitti:

    KYLLÄ SE ON PÄIVÄNSELVÄ ASIA, ETTÄ PALSTAPELLE AUTOILIJA ARTO ON TÄYSIN TURHAKE.
    Kun ei osaa ohittaa mahdollisia hitaampia, ilman raivaria ja keskarin heiluttelua ei pitäisi ajaa ollenkaan.

    Turhake sulla on perseessä. Ja usein.

    Äänestä

  • Aloittaja

    Miksi jotkut vetää mökkiä perässä?

    Siksi etteivät he osaa varata edes hotellihuonetta ja ei osaa kirjautua eikä löydä omaa huonetta ei saunaa uima-allasta eikä aamiaista. Näitä voi sanoa uusavuttomiksi.

    Tuolta voi varata http://goo.gl/gIqb6P

    http://www.trivago.fi/?sem_keyword=trivago&sem_creativeid=75150466510&sem_matchtype=e&sem_network=g&sem_device=c&sem_placement=&sem_target=&sem_adposition=1t1&sem_param1=&sem_param2=&sem_campaignid=227789830&sem_adgroupid=16996109710&sem_targetid=kwd-5593367084&sem_location=1005582&cip=358122800201

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    En mene minä kierrän asuntovaunu kaupat kaukaa kuten kierrän liikenteessä kun ohitan heidät ja näytän keskisormea

    Oletko persaukinen kade pelle

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    KYLLÄ SE ON PÄIVÄNSELVÄ ASIA, ETTÄ ASUNTOVAUNU ON TÄYSIN TURHAKE.

    Jos heillä ei ole rahaa yöpyä hotellissa ottakoon mukaansa vanhan soputeltan ja nussikoot siellä

    No helvetti jollet sinä halua olla caravaanari niin älä ole mutta ei asuntovaunu ole yhtään turhempi kuin sinä suomi24:lle

    Äänestä

  • Aloittaja

    autoilija kirjoitti:

    KYLLÄ SE ON PÄIVÄNSELVÄ ASIA, ETTÄ ASUNTOVAUNU ON TÄYSIN TURHAKE.

    Jos heillä ei ole rahaa yöpyä hotellissa ottakoon mukaansa vanhan soputeltan ja nussikoot siellä

    Karavaanarit ovat täys maalaisia. He eivät osaa käyttäytyä ei pukeutua ym. ja siksi he ei voi mennä hotelliin yöksi. Käytöstavat on heille tuntematon käsite siksi he eivät kuulu hotelliin. Jos heillä olisi edes hiukkaisenkin käytöstapoja ei heitä liikenteessä vihattais eikä heidän takana muodostuisi jonoa. Jokainen karavaanari käyttäytymis kouluun

    Äänestä

  • Aloittaja

    autoilija kirjoitti:

    Miksi jotkut vetää mökkiä perässä?

    Siksi etteivät he osaa varata edes hotellihuonetta ja ei osaa kirjautua eikä löydä omaa huonetta ei saunaa uima-allasta eikä aamiaista. Näitä voi sanoa uusavuttomiksi.

    Tuolta voi varata http://goo.gl/gIqb6P

    http://www.trivago.fi/?sem_keyword=trivago&sem_creativeid=75150466510&sem_matchtype=e&sem_network=g&sem_device=c&sem_placement=&sem_target=&sem_adposition=1t1&sem_param1=&sem_param2=&sem_campaignid=227789830&sem_adgroupid=16996109710&sem_targetid=kwd-5593367084&sem_location=1005582&cip=358122800201

    Karavaanarit ovat täys maalaisia. He eivät osaa käyttäytyä ei pukeutua ym. ja siksi he ei voi mennä hotelliin yöksi. Käytöstavat on heille tuntematon käsite siksi he eivät kuulu hotelliin. Jos heillä olisi edes hiukkaisenkin käytöstapoja ei heitä liikenteessä vihattais eikä heidän takana muodostuisi jonoa. Jokainen karavaanari käyttäytymis kouluun .............................

    Äänestä

  • Aloittaja

    kunnolla.ajaen kirjoitti:

    Varo vähän sen keskarin heiluttelun kanssa.
    Tiedän joitakin caravaanareita joilla on moottoripyöräilyä harrastavia hyviä ystäviä.
    Nämä ystävät saattavat sitten näytellä palstapelle "autoilijalle" keskaria joka ei välttämättä ole pellelle täysin harmitonta.

    Karavaanarit ovat täys maalaisia. He eivät osaa käyttäytyä ei pukeutua ym. ja siksi he ei voi mennä hotelliin yöksi. Käytöstavat on heille tuntematon käsite siksi he eivät kuulu hotelliin. Jos heillä olisi edes hiukkaisenkin käytöstapoja ei heitä liikenteessä vihattais eikä heidän takana muodostuisi jonoa. Jokainen karavaanari käyttäytymis kouluun .............................................

    Äänestä

  • Nyt palstapelle idiootti "autoilija" arto varsinaisen itku potku raivarin sai.
    Tuliko ltamyöhällä nautittua muutama kalja liikaa, kun täytyi okein kolmeen kertaan sama paikkansa pitämätön paska lähettää palstalle.
    Tosin, kuten nähdään ja tiedetään, arton mielenterveys on aina ollut horjuva ja älykkyyskään ei- nätisti sanoen- häikäise.

    Äänestä

  • Aloittaja

    kun.edes.oppis kirjoitti:

    Nyt palstapelle idiootti "autoilija" arto varsinaisen itku potku raivarin sai.
    Tuliko ltamyöhällä nautittua muutama kalja liikaa, kun täytyi okein kolmeen kertaan sama paikkansa pitämätön paska lähettää palstalle.
    Tosin, kuten nähdään ja tiedetään, arton mielenterveys on aina ollut horjuva ja älykkyyskään ei- nätisti sanoen- häikäise.

    Laitoin kolmasti että varmasti huomataan

    Äänestä

  • Aloittaja

    Onko olemassa käyttäytymis kouluja? Kaikki karavaanarit kuuluisi sinne

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Onko olemassa käyttäytymis kouluja? Kaikki karavaanarit kuuluisi sinne

    "Näytän aina keskisormea caravaanarille, saunan taakse kaikki caravaanarit,mikä on äitis taksa, ym,ym"
    Tunnistatko kuka tällaista palstalle suoltaa?
    Kukahan se voisi olla sen "käyttäytymis koulun" tarpeessa?

    Äänestä

  • Aloittaja

    kunnolla.ajaen kirjoitti:

    KYLLÄ SE ON PÄIVÄNSELVÄ ASIA, ETTÄ PALSTAPELLE AUTOILIJA ARTO ON TÄYSIN TURHAKE.
    Kun ei osaa ohittaa mahdollisia hitaampia, ilman raivaria ja keskarin heiluttelua ei pitäisi ajaa ollenkaan.

    Turhaan en aja Luther-säätiön jumalanpalvelukseen enkä Israelin puolesta järjestettyihin mielenosoituksiin

    Äänestä

Roudaatko sinä hotellin järvenrantaan jossa kaverilla on mökki mutta porukkaa niin paljon ettei makuupaikkoja ole tarpeeksi? Rakennatko hotellin kesän festarialueille joissa on tarkoitus olla pari kolme vuorokautta eikä huvita teltassa majoittua sateen armoilla? Menetkö nukkumaan hotellin vessaan tai autokatokseen kun hotelli on täynnä majoittujia? Voi vittu on se kumma että joitakin puupäitä ärsyttää asiat joita itsellä ei ole tai tai ei sellaisesta mitään ymmärrä. Kateutta se varmaan enimmäkseen on.

Äänestä
  • Aloittaja

    Tuskin sinä täysin rantaan pääset asuntovaunullasi ja festareillekin joutuu jättämään pitkän matkan päähän. Että kyllä hotelli tässäkin voittaa asuntovaunun

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Tuskin sinä täysin rantaan pääset asuntovaunullasi ja festareillekin joutuu jättämään pitkän matkan päähän. Että kyllä hotelli tässäkin voittaa asuntovaunun

    Etpä ole festareilla näköjään paljoa pyörinyt jos luulet hotellien kovin lähellä rantaa olevan. Ja entäs se kaverin mökki? Sinnekään ei pääse vaunulla lähemmäs kuin hotelliin? Hehheh. Kommenttisi ontuu todella pahasti.

    Äänestä

  • Aloittaja

    KateusOnYleistä kirjoitti:

    Etpä ole festareilla näköjään paljoa pyörinyt jos luulet hotellien kovin lähellä rantaa olevan. Ja entäs se kaverin mökki? Sinnekään ei pääse vaunulla lähemmäs kuin hotelliin? Hehheh. Kommenttisi ontuu todella pahasti.

    Kaverin mökissä asun tietysti jos vierailen ja teltta on paljon helpompi kuin vaunu kuljettaa.

    Et sinä saa autollasi ja vaunullasi mennä eturiviin vaan pitkälle joudut jättämään. Monessakin tilaisuuksissa on järjestetty parkkipailanta nonstop kuljetus, kun on pitkä matka. Ja sinä viet siellä ainakin kahden auton paikan parkkialueella, kun minä vain yhden

    Äänestä

Karaavaanailu on paljon kivempaa ku hotellissa asu, ja liikenteen turhake on ne saatanan mopoautot

Äänestä
  • Lehtipuhaltimet ovat liikenteen pahin turhake sanon ma.

    Äänestä

  • kiilaavat kirjoitti:

    Lehtipuhaltimet ovat liikenteen pahin turhake sanon ma.

    Minkäslainen liikenteen kulkuneuvo se lehtipuhalli on?

    Äänestä

  • Lehti-ja-Puhallus kirjoitti:

    Minkäslainen liikenteen kulkuneuvo se lehtipuhalli on?

    työnnä se puuhalli perseesees

    Äänestä

  • aöstkljaweptuo4 kirjoitti:

    työnnä se puuhalli perseesees

    Niinpä mutta koska sinulla asiaa näyttää olevan niin kerro ihmeessä myös että miten lehtipuhallin liittyy liikenteeseen jos se kerran on liikeenteen suurin turhake? Yhtään lehtipuhallinta en ole liikenteessä nähnyt.

    Äänestä

  • Aloittaja

    Mikä nautinto on se vaunun vetäminen? Sekö kun takana on paljon vihaisia ihmisiä

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Mikä nautinto on se vaunun vetäminen? Sekö kun takana on paljon vihaisia ihmisiä

    Ei vaunun vedossa mitään erikoista nautintoa ole, onpahan vain matka muiden joukossa.
    Palstapelle "autoilija" arto ei vaan ymmärrä, että ei vaunun vetäjän ohittaminen ole normaalille kuskille mikään ongelma tai vihastumisen aihe.
    Idiootti artolle tällainen suoritus on tietenkin lähes mahdoton.

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Mikä nautinto on se vaunun vetäminen? Sekö kun takana on paljon vihaisia ihmisiä

    Niin toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä ketä on oikea ihminen arvostelemaan sitä mistä tykkää...

    Äänestä

  • Aloittaja

    onko.vaikeaa kirjoitti:

    Ei vaunun vedossa mitään erikoista nautintoa ole, onpahan vain matka muiden joukossa.
    Palstapelle "autoilija" arto ei vaan ymmärrä, että ei vaunun vetäjän ohittaminen ole normaalille kuskille mikään ongelma tai vihastumisen aihe.
    Idiootti artolle tällainen suoritus on tietenkin lähes mahdoton.

    Aina ei ohi pääse ja monta kertaa joutuu olemaan jonossa siellä 10 - 20 sijalla

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Aina ei ohi pääse ja monta kertaa joutuu olemaan jonossa siellä 10 - 20 sijalla

    Miten se caravaanariin liittyy jos/kun et pääse sieltä "sijalta 10-20" suurinta sallittua ajavien henkilöautojen ohi?
    Ja älä vaan ala väittämään, että siksi kun "paalulla" ajaa caravaanari alinopeutta ja vieläpä nopeutta vaihdellen eikä väistä pysäkille tai mieluiten hornan tuuttiin.
    Tällaiset paikkansapitämättömät jaaritukset on jo luettu (liian) monta kertaa, joten nyt olis aika uusille ja tuoreille, arvatenkin yhtä typerille, aivopieruillesi.

    Äänestä

  • Aloittaja

    onko.vaikeaa kirjoitti:

    Ei vaunun vedossa mitään erikoista nautintoa ole, onpahan vain matka muiden joukossa.
    Palstapelle "autoilija" arto ei vaan ymmärrä, että ei vaunun vetäjän ohittaminen ole normaalille kuskille mikään ongelma tai vihastumisen aihe.
    Idiootti artolle tällainen suoritus on tietenkin lähes mahdoton.

    Nautinto on se kun homoille on nautinto kun perseen taakse tulee jonoa. Minä en koskaan aja jonon esimmäisenä

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Nautinto on se kun homoille on nautinto kun perseen taakse tulee jonoa. Minä en koskaan aja jonon esimmäisenä

    Ehkä et ensimmäisenä, mutta osaamattomana kuljettajana toisena, eli todellisena jonon muodostajana.
    Kuitenkin ajat jonossa "sijoilla 10-20" ja takanasikin on autoja, oletko siis homo?

    Äänestä

Palstapelleautoilija on palstan turhake, aivan turha nilviäinen joka ei tiedä liikenteestä eikä autoista yhtään mitään.

Äänestä

Audi

Äänestä

Audi

Äänestä

Autoilija on kateellinen vai onko isäsi taas raiskannut sinut?

Äänestä

Motoristi ( lue, kusipäät)
Muutamana kuukautena vuodessa kaivetaan pyörä esiin ja läheteään terrorisoimaan liikennettä.
Ihan hyvin vois moisen päristelyn kieltää ( samalla vesijetit yms.)
Hyvilaitteitahan ne on ja ei edes viitsitä noudattaa liikennesääntöjä.

Äänestä

Teinien laittamat spoileri (vai roileri) autot ja niisä jumputtavat kaiuttimet ne vasta turhia on liikenteessä.

Äänestä

Asuntovaunuhan tuo yhteisöllisyyttä. Ajetaan kylki kylkeen kiinni leirintäalueella ja aletaan jatisemaan naapurien kanssa oman vaunun varusteista. Lipitetään Virosta raahattua halpisviiniä hanapakkauksesta ja kiskotaan kessua ketjussa. Illan edetessä huomataankin yhteisesti, että meillähän on paljonkin yhteistä. Emännät muun muassa...

Jos omistat asuntovaunun, saat naapurin emännältä kyydit. Ei siis turhake...

Turhakkeita ovat huvikäyttöön hankitut mopoautot, moposkootterit, moottoripyörät, mönkijät, veneet ja vesijetit.

Äänestä

Olette suurin osa ehdottomasti väärässä...
liikenteen turhakkita ovat jenkkiautot, bemart ja custommoottoripyörät sekä tuunatut autot!

Äänestä
  • Kaltaiset tavikset jotka odottaa noutajaa lusikka nurkas on turhakkeiden turhake

    Äänestä

Tämän typerän keskustelun avaaja on täysturhake, se on täysidiootti.

Äänestä

Pidä sinä autoilija turpas kiinni motoristi porukoista.me vittu ei vihata eikä näytetä figeriä caravaanareille.

Äänestä

Suurimmat turhakkeet on alle 100 hv moottoripyörät. Niillä ei tee yhtään mitään, tehottomia mopon korvikkeita.

Äänestä

No helvetti mee sinne hotelliin ja ymparistö tykkää kun vielä kuljet julkisilla !!!! Ja muuten mitä itse harrastat ???

Äänestä
  • Tarkoitat varmaan nimim. autoilija(a).
    Rakkaimpina harrasteinaan ko. herra itse ilmoittaa mm. siionisti terroristien fanittamisen, caravaanareden vihaamisen, keskarin heiluttelun laillista nopeutta liikkuville ja tietenkin palstapellenä toimimisen.

    Äänestä

  • onhan.näitä kirjoitti:

    Tarkoitat varmaan nimim. autoilija(a).
    Rakkaimpina harrasteinaan ko. herra itse ilmoittaa mm. siionisti terroristien fanittamisen, caravaanareden vihaamisen, keskarin heiluttelun laillista nopeutta liikkuville ja tietenkin palstapellenä toimimisen.

    Hmmm. No se siionisti fani voi ilmoittaa TK bongauksen... ...koska toden näköisesti ko herralle tapahtuu keskinmäärin enemmän"kaatumisia" ihan vahingossa oman asenteen takia

    Äänestä

Kunnon pikku auto maksaa ehkä alkaen 40000 ja sillä rahalla saa noin 400 yötä hotellissa. Jos tekee joka kesä 7 yön matkan, niin siitä tulee 57 matkaa. Tietysti jos on vaikka joka vuosi 100 yötä niin sittehän tuo auto kannattaa hankkia kun sellaisen käyttöikä nyt on vaikka 20 vuotta niin siinä on sitten yövytty 2000 kertaa mikä olisi maksanut 200000 hotellissa.

Äänestä
  • Auto on kiva erityisesti siinä tilanteessa, kun matkalla alkaa nukuttaa ja lähihotelli on ennestään täynnä. Ei mitenkään harvinaista lomakautena tai kun alueella sattuu olemaan jokin suurempi tapahtuma.

    Äänestä

Tosin esim. 9 paikkainen "pakettiuatoa ulkoisesti muistuttava laite" on reilusti halvempi pitää 9 paikkaisena "asuntoautona" (100km/h) kuin 9 paikkaisena "henkilöautona" 120km/h

Asuntoautona ei mene edes autoveroa lainkaan, ja päällepäin ei erota kumpi on kumpi, eikä sisältäkään välttämättä

Äänestä
  • On se tämä "Pakettiautomaatti" melkoisen sokea tapaus jos ei erota pakettiautoa ns. retkeilyautosta.
    No totta kai erottaa, kunhan vaan taas yrittää päästä väittämään, että maksamalla suuremman veron saa ajaa kovemmin, lähes samalla/samannäköisellä autolla.

    Äänestä

  • tiedetään kirjoitti:

    On se tämä "Pakettiautomaatti" melkoisen sokea tapaus jos ei erota pakettiautoa ns. retkeilyautosta.
    No totta kai erottaa, kunhan vaan taas yrittää päästä väittämään, että maksamalla suuremman veron saa ajaa kovemmin, lähes samalla/samannäköisellä autolla.

    Totta, erottaahan sen. Ainakin rekisteröintitodistuksesta. Päällepäin ei voi erottaa....

    Ja on se kumma miten lisärahalla saa lisänopeutta, jopa 40km/h

    Äänestä

  • No mitä sä selität esim.retkeilyautosta menee niin ajoneuvovero kuin käyttövoima vero yli 500euroa vuosi muttakun kokonaismassa on yli 3500 niin ri mene kuin käyttövoima vero n.100 euroa ja kun tämä on sit nämä kulkimeþ jotka on 9+1 paikkaisia niin niissä ei välttämättä ole veroa ollenkaan ja saa ajaa 100:ihan laillisesti . Esim.latelan autokin jos olisi pidetty 9+1 paikkaisena linja-autona niin olisi 100%:ti veroton auto ja voisi olla vaikka 18m.pitkä

    Äänestä

  • old_profile_86213 kirjoitti:

    No mitä sä selität esim.retkeilyautosta menee niin ajoneuvovero kuin käyttövoima vero yli 500euroa vuosi muttakun kokonaismassa on yli 3500 niin ri mene kuin käyttövoima vero n.100 euroa ja kun tämä on sit nämä kulkimeþ jotka on 9+1 paikkaisia niin niissä ei välttämättä ole veroa ollenkaan ja saa ajaa 100:ihan laillisesti . Esim.latelan autokin jos olisi pidetty 9+1 paikkaisena linja-autona niin olisi 100%:ti veroton auto ja voisi olla vaikka 18m.pitkä

    Ps.oon rakentamassa 3akselisesta vanhool:sta matkailuautoa joka on rekisteriotteen mukaan linja-auto ja siten 100%:ti veroton.

    Äänestä

  • old_profile_86213 kirjoitti:

    No mitä sä selität esim.retkeilyautosta menee niin ajoneuvovero kuin käyttövoima vero yli 500euroa vuosi muttakun kokonaismassa on yli 3500 niin ri mene kuin käyttövoima vero n.100 euroa ja kun tämä on sit nämä kulkimeþ jotka on 9+1 paikkaisia niin niissä ei välttämättä ole veroa ollenkaan ja saa ajaa 100:ihan laillisesti . Esim.latelan autokin jos olisi pidetty 9+1 paikkaisena linja-autona niin olisi 100%:ti veroton auto ja voisi olla vaikka 18m.pitkä

    Niin. Omaa Ducaton asuntoauto painaa 3500kg. sen saisi muutettua helpolla 3510 kiloiseksi ilman rakenteellisia muutoksia. Sen jälkeen saisi ajaa vain 80km/h. Paitsi jos rekisteröisi sen täyden veorn henkilöautoksi, silloin saisi ajaa 120km/h huolimatta siitä että painaa yli 3500 kiloa

    Linja-auto taasen voi olla vaikkapa MB Viton kokoinen.

    Taasen 3510 kiloisella kuorma-autolla saa ajaa 80km/h, paitsi jos muuttaa sen pakettiautoksi, niin saa ajaa 100, tai jos maksaa tarpeeksi paljon veroja, niin saa ajaa 120km/h

    Ja muistutuksena. Laki ei aseta henkilöauton kokonaispainolle tai kantavuudelle rajaa...

    Mitä tästä voimme todeta? verotuksessa ja ajoneuvoluokkien nopeusrajoituksissa ei ole juurikaan järkeä.

    Tosin "esson baari" legendaa on se, että "kaveri" oli saanut rekisteröityä vanhan 12 metrisen linja-auton 9 paikkaiseksi B-kortilla ajettavaksi ajettavaksi asuntoautoksi... Ei onnistu. Henkilöautolla tosiaan ei ole painorajaa, mutta B-kortilla ei saa ajaa niitä kuin 3500 kiloon asti...

    ""5) B, johon kuuluvat:

    a) ajoneuvot, joiden kokonaismassa on enintään 3 500 kg ja jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi enintään kahdeksan henkilöä;""

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Niin. Omaa Ducaton asuntoauto painaa 3500kg. sen saisi muutettua helpolla 3510 kiloiseksi ilman rakenteellisia muutoksia. Sen jälkeen saisi ajaa vain 80km/h. Paitsi jos rekisteröisi sen täyden veorn henkilöautoksi, silloin saisi ajaa 120km/h huolimatta siitä että painaa yli 3500 kiloa

    Linja-auto taasen voi olla vaikkapa MB Viton kokoinen.

    Taasen 3510 kiloisella kuorma-autolla saa ajaa 80km/h, paitsi jos muuttaa sen pakettiautoksi, niin saa ajaa 100, tai jos maksaa tarpeeksi paljon veroja, niin saa ajaa 120km/h

    Ja muistutuksena. Laki ei aseta henkilöauton kokonaispainolle tai kantavuudelle rajaa...

    Mitä tästä voimme todeta? verotuksessa ja ajoneuvoluokkien nopeusrajoituksissa ei ole juurikaan järkeä.

    Tosin "esson baari" legendaa on se, että "kaveri" oli saanut rekisteröityä vanhan 12 metrisen linja-auton 9 paikkaiseksi B-kortilla ajettavaksi ajettavaksi asuntoautoksi... Ei onnistu. Henkilöautolla tosiaan ei ole painorajaa, mutta B-kortilla ei saa ajaa niitä kuin 3500 kiloon asti...

    ""5) B, johon kuuluvat:

    a) ajoneuvot, joiden kokonaismassa on enintään 3 500 kg ja jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi enintään kahdeksan henkilöä;""

    Ja varmaan sadannen kerran sulle kerron että jos joku maksaa vaikka 5-akselisesta kuorma-autosta autoveron sillä ei todellakaan ajeta 120km/h edes moottoritiellä. Yksinkertaisesti sen rakenteet, jarrut ja renkaat eivät kestä esim. 30-tonnin kokonaispainolla ajamista. Jarrutusmatkat mm. moninkertaistuisivat. Yritä nyt vitun aivoidiootti ymmärtää että sinun teoretisoinitisi ovat täyttä paskaa eivätkä tulisi toteutumaan vaikka yrittäisit. Laki ei anna mahdollisuutta rekisteröidä jo etukäteen teknisesti ominaisuuksiltaan liikenteeseen vaarallisen ajoneuvon hyväksyntää. Tyhjä tynnyrikin ymrtää enemmän asioita kuin sinä!!

    Äänestä

  • ErkkolanOy kirjoitti:

    Ja varmaan sadannen kerran sulle kerron että jos joku maksaa vaikka 5-akselisesta kuorma-autosta autoveron sillä ei todellakaan ajeta 120km/h edes moottoritiellä. Yksinkertaisesti sen rakenteet, jarrut ja renkaat eivät kestä esim. 30-tonnin kokonaispainolla ajamista. Jarrutusmatkat mm. moninkertaistuisivat. Yritä nyt vitun aivoidiootti ymmärtää että sinun teoretisoinitisi ovat täyttä paskaa eivätkä tulisi toteutumaan vaikka yrittäisit. Laki ei anna mahdollisuutta rekisteröidä jo etukäteen teknisesti ominaisuuksiltaan liikenteeseen vaarallisen ajoneuvon hyväksyntää. Tyhjä tynnyrikin ymrtää enemmän asioita kuin sinä!!

    Hmmm.mikäli on henkilöauto niin siinä ei ole ajoneuvokohtaisia rajoituksia joten tien varressa oleva merkki kertoo max nopeuden mutta matkailuautolle max nopeus on suomessa 100km/t

    Äänestä

  • ErkkolanOy kirjoitti:

    Ja varmaan sadannen kerran sulle kerron että jos joku maksaa vaikka 5-akselisesta kuorma-autosta autoveron sillä ei todellakaan ajeta 120km/h edes moottoritiellä. Yksinkertaisesti sen rakenteet, jarrut ja renkaat eivät kestä esim. 30-tonnin kokonaispainolla ajamista. Jarrutusmatkat mm. moninkertaistuisivat. Yritä nyt vitun aivoidiootti ymmärtää että sinun teoretisoinitisi ovat täyttä paskaa eivätkä tulisi toteutumaan vaikka yrittäisit. Laki ei anna mahdollisuutta rekisteröidä jo etukäteen teknisesti ominaisuuksiltaan liikenteeseen vaarallisen ajoneuvon hyväksyntää. Tyhjä tynnyrikin ymrtää enemmän asioita kuin sinä!!

    Jos auton rekisteröi henkilöautoksi, ei ole ajoneuvokohtaista rajoitusta, vaan saa ajaa sen minkä nopeusrajoitus määrää...

    Ja voisitko kertoa mikä kohta laissa:

    A: Rajoittaa henkilöauton kokonaispainoa

    B: Henkilöauton kantavuutta

    C: Korkeutta

    D: Pituutta (maks 12m)

    Ei mikään, ainostaan leveys on rajoitettu 2,5 metriin, eli hieman pienempi kuin kuorma-autoilla

    Lisäksi verosäännöt yms tuntee yli 3500 kilon painoiset henkilöautot, ja muutoskatsastus sellaiseksi on mahdollista

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Jos auton rekisteröi henkilöautoksi, ei ole ajoneuvokohtaista rajoitusta, vaan saa ajaa sen minkä nopeusrajoitus määrää...

    Ja voisitko kertoa mikä kohta laissa:

    A: Rajoittaa henkilöauton kokonaispainoa

    B: Henkilöauton kantavuutta

    C: Korkeutta

    D: Pituutta (maks 12m)

    Ei mikään, ainostaan leveys on rajoitettu 2,5 metriin, eli hieman pienempi kuin kuorma-autoilla

    Lisäksi verosäännöt yms tuntee yli 3500 kilon painoiset henkilöautot, ja muutoskatsastus sellaiseksi on mahdollista

    Kun vaikutat kovin järkevältä kaverilta niin kerropa meille tyhmille miksi mielestäsi kuorma-autojen ja raskaankaluston nopeuksia ylipäätään rajoitetaan? Siis miksi esim. kuorma-autojen nopeus on rajoitettu 80km/h-nopeuteen? Miksei niillä alunalkaen saa ajaa yhtä kovin kuin henkilöautoilla?? Kai siihen joku syy on?

    Äänestä

  • ValaiseMeitä kirjoitti:

    Kun vaikutat kovin järkevältä kaverilta niin kerropa meille tyhmille miksi mielestäsi kuorma-autojen ja raskaankaluston nopeuksia ylipäätään rajoitetaan? Siis miksi esim. kuorma-autojen nopeus on rajoitettu 80km/h-nopeuteen? Miksei niillä alunalkaen saa ajaa yhtä kovin kuin henkilöautoilla?? Kai siihen joku syy on?

    Pankkiautomaatilta on täysin turhaa kysyä noin vaikeita asioita tai ylipäätään kysyä yhtään mitään. Sillä pyörii päässä vain jotkin lakipykälät muttei kuitenkaan ymmärrä miten niitä käytännössä sovelletaan. Lisäksi tuo palstan "nero" ei koskaan vastaa suoraan kysymykseen vaan kiertelee ja kaartelee pyöritellen ihan kysymyksen ulkopuolisia asioita. Täällä porukalla on ihmetelty vuosia miten joku voi olla noin tyhmä kuin nimimerkki Pankkiautomaatti tai millä muulla nimimerkillä kirjoitteleekaan.

    Äänestä

  • ValaiseMeitä kirjoitti:

    Kun vaikutat kovin järkevältä kaverilta niin kerropa meille tyhmille miksi mielestäsi kuorma-autojen ja raskaankaluston nopeuksia ylipäätään rajoitetaan? Siis miksi esim. kuorma-autojen nopeus on rajoitettu 80km/h-nopeuteen? Miksei niillä alunalkaen saa ajaa yhtä kovin kuin henkilöautoilla?? Kai siihen joku syy on?

    Vastaa sinä... Miksi ison kuorma-auton näköisellä ja painoisella henkilöautolla ei ole nopeusrajoitusta. Siis saa ajaa vaikka 120km/h ihan laillisesti vaikka se ei ole millään muotoa turvallinen nopeus niin isolle autolle...

    Eli lyhyesti: Miksi maksamalla lisää veroja, saa ostaa lisää nopeutta?

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Vastaa sinä... Miksi ison kuorma-auton näköisellä ja painoisella henkilöautolla ei ole nopeusrajoitusta. Siis saa ajaa vaikka 120km/h ihan laillisesti vaikka se ei ole millään muotoa turvallinen nopeus niin isolle autolle...

    Eli lyhyesti: Miksi maksamalla lisää veroja, saa ostaa lisää nopeutta?

    Tai kysytään näin:

    Jos on 2 akselinen 26 tonninen bussi, saa ajaa 100km/h

    Jos autosta tekee 9 paikkaisen C-kortillisen kuorma-auton, saa ajaa 80km/h

    Jos autosta tekee 9 paikkaisen C-kortillisen henkilöauton, saa ajaa 120km/h

    Miksi? miten selität 3 täysin eri rajoitusta saman painoiselle autolle

    Äänestä

  • UPDATE_11256379 kirjoitti:

    Tai kysytään näin:

    Jos on 2 akselinen 26 tonninen bussi, saa ajaa 100km/h

    Jos autosta tekee 9 paikkaisen C-kortillisen kuorma-auton, saa ajaa 80km/h

    Jos autosta tekee 9 paikkaisen C-kortillisen henkilöauton, saa ajaa 120km/h

    Miksi? miten selität 3 täysin eri rajoitusta saman painoiselle autolle

    Älä aina vastaa kysymykseen kysymyksellä!! Kerro miksi laissa määritellään erikokoisille autoille erillisnopeuksia kuten kuorma-autoille? Onko se lainsäätäjän pelkkää kiusantekoa vai onko siihen joku syy ettei kuorma-autoilla lain mukaan saisi ajaa 80km/h kovempaa?? Älä kiertele vaan vastaa kysymykseen. Kun olet vastannut kerron sinulle miksi kuorma-autolla, vaikka se henkilöautoksi olisikin katsastettu, saa ajaa henkilöautojen nopeuksia. SIIS KERRO MIKSI RASKAANKALUSTO AJONEUVOJEN RAKENTEELLISTA SUURINTA NOPEUTTA ON RAJOITETTU???

    Äänestä

  • ErkkolanOy kirjoitti:

    Älä aina vastaa kysymykseen kysymyksellä!! Kerro miksi laissa määritellään erikokoisille autoille erillisnopeuksia kuten kuorma-autoille? Onko se lainsäätäjän pelkkää kiusantekoa vai onko siihen joku syy ettei kuorma-autoilla lain mukaan saisi ajaa 80km/h kovempaa?? Älä kiertele vaan vastaa kysymykseen. Kun olet vastannut kerron sinulle miksi kuorma-autolla, vaikka se henkilöautoksi olisikin katsastettu, saa ajaa henkilöautojen nopeuksia. SIIS KERRO MIKSI RASKAANKALUSTO AJONEUVOJEN RAKENTEELLISTA SUURINTA NOPEUTTA ON RAJOITETTU???

    Kerro miksi nopeutta voi nostaa LAILLISESTI maksamalla veroja/muuttamalla ajoneuvoluokkaa ilman että kokonaispaino muuttuu?

    Oma ehdotukseni rajoituksista olisi ajoneuvoluokasta riippumatta:

    10-3500kg 120km/h
    3510-6000kg 100km/h
    6010 rai enemmän 80km/h

    Lisäki laki mahdollistaisi tuon muutoksen, ja siinä olisi järkeä...

    JA kerro mitä tapahtuu jos rekisteröit 26.000 kiloisen kuorma-auton henkilöautoksi. Älä huuda tai hauku, vaan kerro mitä tapahtuu... Tuleeko kenties rekisteröintitodistukseen merkintä nopeusrajoituksesta....

    Äänestä

  • ErkkolanOy kirjoitti:

    Älä aina vastaa kysymykseen kysymyksellä!! Kerro miksi laissa määritellään erikokoisille autoille erillisnopeuksia kuten kuorma-autoille? Onko se lainsäätäjän pelkkää kiusantekoa vai onko siihen joku syy ettei kuorma-autoilla lain mukaan saisi ajaa 80km/h kovempaa?? Älä kiertele vaan vastaa kysymykseen. Kun olet vastannut kerron sinulle miksi kuorma-autolla, vaikka se henkilöautoksi olisikin katsastettu, saa ajaa henkilöautojen nopeuksia. SIIS KERRO MIKSI RASKAANKALUSTO AJONEUVOJEN RAKENTEELLISTA SUURINTA NOPEUTTA ON RAJOITETTU???

    Et kai kysy tosissasi? Raskaamman ajoneuvon liike-energia on isompi, joten tuhovaikutus törmäystilanteessa on suorassa suhteessa myös isompi. Toisaalta myös hallittavuus on huonompi, esim. kaarteissa se suoraan pyrkivä energiavektori on rajumpi.

    Äänestä

  • 10-14 kirjoitti:

    Et kai kysy tosissasi? Raskaamman ajoneuvon liike-energia on isompi, joten tuhovaikutus törmäystilanteessa on suorassa suhteessa myös isompi. Toisaalta myös hallittavuus on huonompi, esim. kaarteissa se suoraan pyrkivä energiavektori on rajumpi.

    Niin? mutta 26 tonniselle bussille 100km/h on turvallinen nopeus

    kun taasen 26 tonniselle 9 paikkaiselle kuorma-autolle turvallinen maksininopeus on 80km/h samaten kuin vaikkapa 8 tonniselle kuorma-autolle...

    Tämä siis lain silmissä

    Äänestä

Moottoripyörät ovat vaarallisia ja täysin turhia yhteiskunnalle.

Äänestä

Trollihan tuo oli, mutta kommentoidaan nyt huvin vuoksi: matkailuvaunu lisää kulutusta noin 5 litraa sadalla kilometrillä. Yhden hotelliyön hinnan kuluttamiseksi pitää siis ajaa reilut tuhat kilometriä vuorokaudessa. Eipä taida moni karavaanari sellaisia päivämatkoja tehdä.

Äänestä

Liikenneturva. = Liikenneturha.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoilija kirjoitti:

Se on asuntovaunu ja asuntoauto molemmat ovat täysin turhia. Suomi ja muut maat ovat täynnä hotelleja missä saa yöpymisen hinnalla saunan ja reilun aamiaisen jos sillä hinnalla mikä menee lisääntyneeseen kulutuksen, minkä vaunu vie.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu