Veikkauksia, miten käy taksialan? Alatalon Mikko säilyttäisi nykyjärjestelmän, onko se Kepun kanta? Miten veikkaatte?
Keskustelua...
Keskustelua...
Kepulainen liikenneministeri tulossa.
Kuinkakäy
881
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vapautetaan. Löytyy hallitusohjelmasta
Oho.Luin ohjelman,eikä löytynyt.Mutta kyllä tällä palstalla löytyy tietäjiä......
Ei ole hallitusohjelmassa. Liikenneministeriön virkamiestyöryhmä on valmistellut asiaa jo pari vuotta ja lakiesitystä ei annettu edesmenneelle eduskunnalle. Jos lakiesitys esitellään, eduskunta pui vielä lakia ja sitten katsotaan, mitä eduskunta päättää. Eduskunta vahvistaa lait, ei hallitus. Kannattaa kuitenkin varautua mihin vaan. Luulen kuitenkin, että valtiovalta haluaa verorahat talteen nykytakseilta, vapailta takseilta turkin saa mitään, kuten uberilta....
http://www.trafi.fi/tietopalvelut/julkaisut/2015_tutkimukset/joukkoistetut_kuljetukset
Tutkimukset tutkimuksena, eduskunta säätää kuitenkin lait. Tarvitsee aikamoisia lakimuutoksia, ennenkuin tuon tutkimuksen jutut ovat totta.
No nyt saatiin kookomuslainen,kepun valeasuun pukeutunut,ministeri.Tästä ei seuraa mitään hyvää.....Muihin hommiin siirryttävä vaan.
Vaikea sanoa. Kokoomus kosiskeli häntä ehdokkaakseen, Kepulle meni. Kuules Kohtaex, hän on ekan polven kansanedustaja, eikä ole ollut poliitikko ennen. Pidä mielessä, että hän on myös yrittäjä. Katsotaanpa nyt, mikä hän on naisiaan. Kuitenkin Kepu haluaisi säilyttää vanhan järjestelmän. Toisekseen, jossakin vaiheessa taksiluvat on avattava kaikille ennemmin tai myöhemmin, halusimme tai emme. Taksa olisi ainakin vapautettava, tuolla nykytaksalla homma alkaa olemaan aika förbii, ei enää jää kulujen jälkeen juuri mitään. Vai haluatko itse aina vaan olla ns. yrittäjä, joka ei saa itse hinnoitella hintaa työlleen? Itse olen taatusti kohta entinen taksari, vuoden lopussa loppuu homma ja jatkan eläkeläisenä. Onnea vaan heille, jotka alalla aikovat edelleen olla.
En minäkään pidä vapauttamista minään mörkönä,päinvastoin.Pelkään vain tilannetta jossa taksien kanssa pääsisi kilpailemaan kevyemmillä velvotteilla ja vastuilla.Esimerkiksi uber,tai Trafin älynväläys verottomista kyydeistä 2000€ asti.Mitenkähän meinasivat valvoa?Melko vaikeaa siinä on sitten kilpailla jos vastustaja ajelee ilman pakollisia maksuja,vakutuksia,päivystyksiä yms.Jos kaikki lähtevät samalta viivalta ja enimmäistaksaa ei määrätä,niin vapautus kääntyy kyllä meidän eduksi.Asiakas todennäköisesti maksaa sitten hieman enemmän.Tämän voi helposti todeta tilastosta jossa Helsingin taksit ovat keskimääräisesti pohjoismaiden halvimmat.Tämä johtuu vain ja ainoastaan hintakatosta joka on liian matalalla.Se että rouva Berner on sääntelyn poistamisen kannalla on fakta jonka voi todeta esim.Hesarin vaaligallipista.Eli järkevästi toteutetulle vapauttamiselle peukku,hosuen tyritylle ei kiitos.