SKODAN 1.8 tsi moottori hajosi

Kaksi viikkoa sitten Skoda Octaviani 1.8 tsi ei lähtenyt käyntiin. Kuului vain epämääräistä ääntä, räpsymistä. Hinaukseen ja diagnoosina jakoketjun pomppaaminen joka oli aiheuttanut täydellisen tuhon moottorissa. Kustannusarvio 9000 euroa töineen. Moottori saman tien tilaukseen, jonka toimitusaika oli 1.5 viikkoa. Muutama arkipäivä myöhemmin sain tiedon, että maahantuoja osallistuu 70%:lla. Eli noin 2700 euroa oli arvio "omavastuuksi".

Auto on vuosimallia 2008 ja 113 000 km. Auton historiahan on virheetön. Uutena olen ostanut ja kaikki kalliit merkkihuollot tehty. Niin no kerranhan siitä meni kaasupoljin rikki ja vesipumppu. Ne menivät 100% tuotevastuun piiriin.

Lopulta ttselleni jäi maksettavaa 2237,63 euroa eli kustannusarvio oli hieman yläkanttiin. Tyyris lasku, mutta tuolla hinnalla suostuin "lunastamaan" auton takaisin.

Eikä tuo ole ainut kone joka on hajonnut: http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=715ec03035eae60a14e596a477dcc4d9&topic=6771.1980
5337
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

onkohan vw saatu jo vastuuseen noista hajoamisista...

Äänestä

On kyllä ikävää jos edes 1.8 kone ei kestä. Minun skodassa on sellainen. Luulin että vain 1.4 tsi ja 1.2 tsi hajoaa.

Äänestä

uuppps

Äänestä

1,,8 TSFSI (180cc) litrainen ahdetu uutuus moottori on todelinen voiman pesä 15r0 hevos voimallaan on kehitetty suoraan TDII motista. Testiajoa ei tehty mutta data lehti on vaikuttava. ERona on toiminta peri aate jossa poltto aine sytetään sytkälä ei kuten edellinen turbo:ssa tdIsä tapahtui palo tilasa kaasu purkauma. helpompi kääntää kuumkaksi kun ei ole TDI peri aatetta taustalla starti moottori on vaihto virta voiman lähde myös auto on 100 kg kevyempi kuin TDI. Huoonompi kuin AUDI 100:a testissä
t:suojaärvi

Äänestä

Kommentoi aloitusta


moottori_hajosi kirjoitti:

Kaksi viikkoa sitten Skoda Octaviani 1.8 tsi ei lähtenyt käyntiin. Kuului vain epämääräistä ääntä, räpsymistä. Hinaukseen ja diagnoosina jakoketjun pomppaaminen joka oli aiheuttanut täydellisen tuhon moottorissa. Kustannusarvio 9000 euroa töineen. Moottori saman tien tilaukseen, jonka toimitusaika oli 1.5 viikkoa. Muutama arkipäivä myöhemmin sain tiedon, että maahantuoja osallistuu 70%:lla. Eli noin 2700 euroa oli arvio "omavastuuksi".

Auto on vuosimallia 2008 ja 113 000 km. Auton historiahan on virheetön. Uutena olen ostanut ja kaikki kalliit merkkihuollot tehty. Niin no kerranhan siitä meni kaasupoljin rikki ja vesipumppu. Ne menivät 100% tuotevastuun piiriin.

Lopulta ttselleni jäi maksettavaa 2237,63 euroa eli kustannusarvio oli hieman yläkanttiin. Tyyris lasku, mutta tuolla hinnalla suostuin "lunastamaan" auton takaisin.

Eikä tuo ole ainut kone joka on hajonnut: http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=715ec03035eae60a14e596a477dcc4d9&topic=6771.1980

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu