Onko liina ja muutama metri ketjua kelalle asennettuna helpoin ratkaisu lyhytaikaiseen ankkurointiin, kun ankkuroidaan luonnonsatamaan yhden miehen voimin? Metallinen aika iso, 10cm leveä, kela löytyy mutta liina tai köysi siitä puuttuu. Siihen mahtuu "40mm levää liinaa 50m" tyyppikilven mukaan. Ehkä riittävä määrä uppoavaa köyttäkin kelalle mahtuisi. Kelluuko normaali liina, vai uppoaako se? Vai onko tällä asialla mitään merkitystä, jos on vaikka 4m ketjua Bruce-tyyppisessä ankkurissa?
Liina + ketju kelalla ankkurointiin ok?
Liina_ja_ketjuko
1494
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Liina tyypillisesti uppoaa, mikä on hyvä asia. Kelluva köysi on paljon helpompi saada sotkettua potkuriin.
Minulla on peräankkurissa liina ja muutama metri (olisiko 3-4) ketjua.
Ottaen huomioon että kirjoitellaan purjehduspalstalle, niin pinnassa olevia ropeleita ei juuri ole. Uppoava köysi tai liina on paljon helpompi uittaa mahan alla olevan vetolaitteen päässä olevaan potkuriin.
Et ole tainnut ajatella asiaa tarkemmin. Kun köysi jostain syystä päätyy pohjan alle peräsimen ja kölin välimaastoon, niin kyllä se on juuri kelluva köysi, jolla on suurimmat mahdollisuudet takertua. Ja sen saaminen pois on hankalampaa sukeltamatta, koska köydellä on tavallaan vain yksi liikesuunta: ylöspäin. Joko omalla kellumisellaan tai kiskomisella. Uppoavaa köyttä taas saa liikkumaan alaspäin löysäämällä sitä.
Potkuri imaisee kelluvan köyden veneen alle. Uppoava köysi on parempi ja helpompi pitää sotkeutumasta potkuriin.
Jos se on kaupan kela, niin se on tehty joko köydelle tai liinalle.
Epäilen, etteä koko kelaa ei ole olemassa koska jokainen, jolla se on, tietää kummalle se on tarkoitettu.
Tässä yritetään taas tekohenkittää vanhoja aiheita.
Onko mainostulot vähissä vai miksi ei normaali keskustelu enää riitä?
Eikös tuosta aloittajan kirjoituksesta käynyt ilmi, että kela on tarkoitettu tyyppikilven mukaan liinalle, ja kela on 10cm leveä. Mietti että voisiko siinä kenties käyttää köyttä parempana vaihtoehtona.
Ei ole hyvä lyhytaikaiseen ankkurointiin. Siihen pitäisi keksiä joku huonompi ratkaisu. Tuo soveltuu hyvin pidempiaikaiseen ankkuroitumiseen.
Omasta puolesta pidän helpompana liinaa ja muutamaa metriä lyijypainotettua köyttä kuin kettinkiä. Teoriassa lyijyköysi ei ole niin kestävä kuin kettinki pohjassa, mutta Saaristomeren savipohjassa on toiminut riittävän hyvin.
Se onko lyijyköyttä vai kettinkiä lienee makuasia. Tämän l-köyden tai kettingin toiminta perustuu siihen että veto ankkuriin tapahtuu oikeasta suunnasta.
Painon puolesta sama, onko ketjua lyijyköyttä. Mutta kivensärmää köysi ei kestä.
eikös se veto tule aina suoraan ylhäältäpäin nykyveneilijöillä. tyhmähän se on joka ankkurin kauaksi laskee ja eihän siihen riittäisi marketista ostettu kiinnitysköydeksi tarkoitettu 10m pätkä. mieluiten naara-ankkurilla pidon maksimoimiseksi.
No nykyveneilijälle se on se ja sama. Ei hän käytä ankkuria koskaan.
Mäkin ajelin Nauvon satamaan pari vuotta sitten ja siinä tuli kaveri kumiveneen kanssa neuvomaan, mihin laittaa vene. Hän vielä kysyi, osaanko käyttää ankkuria! Ilmeisesti kaikki ei osaa, ei sitä muuten kysyttäisi.
"kun ankkuroidaan luonnonsatamaan yhden miehen voimin?"
Ankkuripaikaksi valitaan suojainen paikka ja yleensä luonnosatamien rannoissa itämerellä on alle 10m metriä vettä, joten 30m liinaa riittää ja metri pari kettinkiä koristeeksi. Rantaan asti yksin on vaikea rantautua, joten kannattaa jäädä keula-ankkuriin ja jollalla soutaa maihin. Tällöin keulan ankkuriboxissa oleva muovinen kori liinalle ja ankkurille on kätevämpi kuin kela. Käytän miehistön kanssa muovikoria peräankkuroinnisakin, koska kelat saattavat jumiutua ja mennä rikki.