Itä-keskuksessa maalataan parkkiruudut isommiksi, jotta nykyauto sopii paremmin ja ovesta mahtuu ulos tulla ilman ettei kolhi naapuri autoa. Huononnusta on se kun parkkiruudut vähenee.
Nyt pitäisi muutakin päivittää nykyautoille sopimiksi on nopeusrajoitukset niitä pitäisi nostaa ainakin 30%
Nyt pitäisi muutakin päivittää nykyautoille sopimiksi on nopeusrajoitukset niitä pitäisi nostaa ainakin 30%
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suurin osa ei kykene hallitsemaan ajamista kovin hyvin edes näilläkään nopeusrajoituksilla!
Meidän vähemmistön 10% eli me ajotaitoiset ja keskimäärin fiksummat kansalaiset pitää vaan sietää tätä kun minkäs teet. Kuten nallekin sanoi niin suurin osa kansaa on tyhmiä :) Jotta heimoimmatkin pärjää vilkun vilautuksineen liikenteessä niin ehdot ja rajoitukset pitää asettaa heidän tason mukaisiksi.
Fysiikan lakeja ei ole muutettu. Mitä suuremmalla nopeudella auto lentää tieltä, sitä pahemmin kyydissä olijoille aina käy. Mikään ajonvakautus ei pidä autoa tiellä, jos sitä ajetaan alun perin tolkuttomasti.
Taitava kuski voi selvitä tilanteesta, johon varovainen ja järkevä ei koskaan joudu.
"Huononnusta on se kun parkkiruudut vähenee."
Miten se voi olla huononnus mikäli nykyisiin ruutuihin ajaminen menee ilman avustimia melkein mahdottomaksi? Ja vaikka saisi toosansa ruutuun niin ulos autosta ei enää meinaa mahtua. Keskimääräisen henkilöauton mitat alkavat olla melkoisen tapissa. Suurimmat mahtuvat juuri ja juuri kaistalle enää. Ihmeellinen on trendi ei voi muuta todeta. Ja pahinta kaikessa on se että massa nousee myös, ja se ei todellakaan ole mikään hyvä asia. Autotehtaat joutuvat painimaan tämän tosiasian kanssa enemmän ja enemmän.
Itse ostin 18 vuotiaana (80-luvulla) amerikkalaisen auton, jonka leveys oli 197 cm ja pituus 535 cm. Sillä mahduin oikein hyvin ajamaan ja lähes joka paikkaan parkkiinkin.
On merkillistä, ellei niillä selvästi pienemmillä tojotoilla mahdu liilkumaan
Itiksessä riittää parkkitiloja aina lukuunottamatta joulun alusviikkoja.
Höpö höpö. Silloinkin paikkoja on vielä ainakin kattoparkissa ihan runsaasti vapaana. Sinne on varmaan niin paljon vaikeampi ajaa, etteivät nämä pysäköintitaidottomat pääse perille. ;-)
Sitä paitsi Itikseen pääsee metrolla, miksi sinne pitää välttämättä tunkea autolla? Varsinkin jos ei osaa niin paljoa ajaa, että saisi koslansa parkattua merkattuun ruutuun...
Se on tämä palstapelle "autoilija" arto joka ei osaa pysäköidä eikä ajaa voimassa olevilla nopeuksilla.
Nimim. eliittixx myös ilmoittautuu autoilijan kanssa samaan idiootti porukkaan.
Sitä paitsi Itikseen pääsee metrolla, miksi sinne pitää välttämättä tunkea autolla?
Askolaan ei vielä ole metro-yhteyttä.
Mitä ihmettä sinne itikseen pitää mennä, kun tuolla Mikkolassa on Prisma ja Citymarket ja monta muuta kauppaa.
Ovat ileisesti jo huomanneet, että yksityinen pysäköinninvalvonta vähentää pysäköintiä. Nyt on jo varaa suurentaa ruutuja, kun asiakasvirta pienenee.