Valoissa kun sattuu Skoda tulemaan vierelle, niin vilkaisen sinne itäritsan kabiiniin ja teen pikaisen arvion junttius-rääpälemäisyys-tosikkomaisuus asteikolla. Mikäli Skoda nykii vielä hermostuneesti eteenpäin valoissa ja kuski puristaa rattia, niin tiedän, että tuo uudehkolla Skodalla vingutteleva uuno täytyy kyykyttää.
Sehän onnistuu vanhemmallakin länsiautolla, kuten -97 E430 Mersullani. Monet skodistit jo nöyryytetty, kun luulivat romuritsoistaan liikoja. Eihän edes uusi Skoda kulje, vaikka Volkkarin tekniikkaa pakattu ulkohuussista design-inspiraation saaneeseen slobokajuuttaan (oikein pomminvarmaa onkin.. HAHAHHAHAAH)
On myös hauska nähdä välillä, kuinka omaanikin vielä vanhemmat viritetyt turbodiesel Mersutkin kyykyttelevät mielin määrin muka kulkevia VAG-ritsoja
Sehän onnistuu vanhemmallakin länsiautolla, kuten -97 E430 Mersullani. Monet skodistit jo nöyryytetty, kun luulivat romuritsoistaan liikoja. Eihän edes uusi Skoda kulje, vaikka Volkkarin tekniikkaa pakattu ulkohuussista design-inspiraation saaneeseen slobokajuuttaan (oikein pomminvarmaa onkin.. HAHAHHAHAAH)
On myös hauska nähdä välillä, kuinka omaanikin vielä vanhemmat viritetyt turbodiesel Mersutkin kyykyttelevät mielin määrin muka kulkevia VAG-ritsoja
Vastaukset 30
Vanhimmat
Odota kärsivällisesti; jonakin päivänä sinustakin VOI tulla aikuinen.
Tuosta nimim. mersumies_100:sta ei saa aikuista edes hieromalla.
Siis mersumies-100 kommentointi on mestarillista. Aivan taidetta !
Hauska kaveri hän on. Asiaakin puhuu.
Miksei innosta teitä?
Oletteko skodakuskeja ?
Heh! 1997 mersu :D Persaukiset täällä huutelee!
Aikuisuus on tosiaan skodistien liikennekäytöksestä kaukana, vaikka naaman perusteella voisi kuvitella, että ikää on jo puoli vuosisataa
Voi jee, ihan puoli vuosisataa!
Hauskaa pomppimistahan se on kun monella perusjampalla on vielä manuaali...
Turhan uus Mersu aloittajalla. Jo 70 luvulla tehtiin MB pajalla V8 malli jokaprjää surituskyvyssä tääkin päivänä.
Aloittajaa vituttaa suunnattomasti tankilla käydessä. Tosin ehän hän käy tankilla koska ei omista mersua. Mutta vituttasi jos omistaisi ja tankkaisi sitä päivittäin.
Skoda kuluttaa 1/4 osan siitä mitä tuo mannelavetti vie /100km ajaessa.
Skoda diesel vie 3-6l /100km kun taas tuo lahomersu vie yli 20l sadallakilometrillä.
Yksi liikennevaloväli merkitsee hyvin vähän, jos otetaan matkaksi 1000km kuljettu matka.
Kysehän oli liikennevalolähdöstä. Taisit eksyä aiheesta.
Skodistit luulevat olevansa autossa, mutta liikennevaloissa se ilmenee ongelmaksi.
Eniten mua kuitenkin säälittää skodakuskit. Ne meinaan maksaa kaikki skodamainonnan jota tungetaan tuuteista. Se mainos on tehty skodisteille ja he maksavat siitä. Siksi on skoda ja sitten hintaa vedätetään mielikuvilla ja skodisti maksaa:)
Säälittävää porukkaa kaikki skodakuskit. Se on samaa kun ladakuskit oli ennen. Sitten on skoda perheitä :) . Siellä saattaa olla nainenkin sisällä. Noh, ymmärrän, että jotkut vaan ovat skodakuskeja.
========================================================
= ONNITTELUT! * ONNITTELUT! * ONNEA! * ONNITTELUT! * ONNITTELUT! =
= Olet nyt jaetulla ykkössijalla "Typerin avaus" -kisassa. Todellakin hienoa!! =
========================================================
Minusta se oli hyvä avaus !
Noh, minulla ei ole skodalootaa.
Tunnusta pois, että kirjoittaja on hyvä. Sinua harmittaa vaan muista syistä. Lienee joku kosketus skodaan sinulla :)
Vain täydellinen idiootti voi pitää tuota avausta hyvänä.
Säälitää ja peloittaa tulevaisuus kun lukee noita nykyteinien juttuja.
Skodien kyykyttely on niin mukavaa että teen sitä jopa 50 km/h rajoitusalueella. Kun ääliö-skodistit eivät ymmärrä ajaa suurinta sallittua, ja vähän päälle. Vähän pelkään sakkoja kun tuloni ovat niin isot, mutta voihan sen niinkin ajatella, että ikävän itäritsan totaalisesta kyykytyksestä voi vähän maksaakin.
Ai, että jopa 50km/h -rajoitusalueella? Entä alueilla, joilla on 40 tai 60 km/h rajoitus?
Miksi pitäisi ajaa suurinta sallittua nopeutta? Tai vähän päälle?
"Vähän pelkään sakkoja kun tuloni ovat niin isot"
Säästöpossu tyhjennetty tänään?
Hanki ammatti ettei meidän tarvitse alkaa sinua elättämään sitten aikuisena.
skodistit on itäromuineen aina muiden tiellä , kyllä on hyvä että teitä joku kyykyttää ja pistää ojennukseen. olette just sellaisia ihmeellisiä kusihousun salaperäisen olemuksen omaavia niskuroijia.
Kyllähän ne minun tuloillani sakot tuntuvat, ylinopeuden päiväsakkojen mukaan joutuisin maksamaan aina toista tonnia sakkoja. Senkin uhalla kyykyttelen rumia skeidoja aina kuin pystyn.
Oi että sä mersumie oot kova jätkä. Ei varmasti edes Hämis pärjää sulle. Vai miten luulet Mersus käyvän, jos Hämis heittää verkon autos ympärille? Pääsisitkö irti verkosta? Toivottavasti!
Helpommalla saa siasta hieromalla koiran kuin Skeidasesta auton :)
Mikähän siinä muuten onkin oikeasti, että skodat ovat kyykytettäviä kaikkialla ja kaikin tavoin? Enpä ole ajatellut asiaa, mutta kun mietin, niin toimin aina samalla tavalla. Se on jotenkin erikoinen joukko tuo skottarais ilmentymä. Niiden takavalotkin on sellaiset, että ikinä en aja skottaraisen takana. Täyttä ohi ja sitten siihen eteen jurnuttelemaan. Kun ei näe skottalootaa edessään niin voi ajella normaalisti.
Kyllähän skottaraisen suomennos on häpeä-moka jne.
https://www.youtube.com/watch?v=ZrgNg412x5g
Siinä taas skoda. Lotjakkeelle käsittely.
Voi jee, hajoaiskohan Ritari Ässän auto tuolla käsittelyllä? Entäpä Bätmännin Lepakkoauto?
kannattaa vilkaista itäritsan kabiiniin, siellä on yleensä joko paapparainen, ituhippi, karjakon näköinen lihava ruma muija tai joku alemman keskiluokan duunarin prototyyppi sos dem puolueen jäsenkirja taskussa
Skottaraiset oikein suorastaan kutsuu kyykyttämään niitä. Onhan skodien kyykyttäminen julistettu jo viralliseksi Suomen kansallishuviksi!
Niinpä niin. Fiktiiviautolla kyykyttää fiktiivisesti, eikä tuota edes fiktiivisiä vaikeuksia.
Olispa aika nöyryyttävää jos ei edes reilu 4l pannulla saa skodaa jäämään :)
Miten menettelette kyykytyksen loppuvaiheessa? Jatkatteko välinpitämättömänä saman kaistan ajamista vai vaihdatteko heti skodan eteen?
Liikennesääntöjen mukaan on siirryttävä takaisin oikealle kaistalle ohituksen tapahduttua. Siihen vasemmalle kaistalle ei pidä jäädä "leijumaan", vaan siirtyä oikealle kaistalle. Vasen kaista on ohitusta varten! Saksassa ohituskaistalla saa olla vain 20 sekuntia. Siellä nyt on paljon järkevämpi liikennekultttuuri muutenkin. Suomessa idiootit ajavat vasemmanpuoleista kaistaa ilman mitään syytä ja yleensä vielä tupeksivat siinä.
Kuusitoista samalta
Heh kansan huvia!