Suomen hävittäjä vaihtoehdot vertailtu kanadassa

EA-18G Growler
https://www.youtube.com/watch?v=W-IZk3_KxRQ

F/A-18 & EA-18G: Taking Today's Warfighter into Tomorrow
https://www.youtube.com/watch?v=T8l3BLn0V-8

Boeing EA-18G Growler "Staying off the Radar" HD
https://www.youtube.com/watch?v=ks6HVBwQgc8

Aika makea yhdistelmä olisi Growler/Gripen laivasto.

Molemmissa samat GE-moottorit, AESA tutka ja lisäksi olisivat kaksi halvinta konetyyppiä. Kumpikin todistanut itsensä tositoimissa ja aktiivikäytössä. Toisin kuin vielä paperilla tai testivaiheessa olevat konetyypit. Growler Yhdysvaltojen lentotukialuksilla ja Gripenin aikaisempi sikupolvi Ruotsin ilmavoimissa.

12_5 kirjoitti:

Aika makea yhdistelmä olisi Growler/Gripen laivasto.

Molemmissa samat GE-moottorit, AESA tutka ja lisäksi olisivat kaksi halvinta konetyyppiä. Kumpikin todistanut itsensä tositoimissa ja aktiivikäytössä. Toisin kuin vielä paperilla tai testivaiheessa olevat konetyypit. Growler Yhdysvaltojen lentotukialuksilla ja Gripenin aikaisempi sikupolvi Ruotsin ilmavoimissa.

Todellakin paras yhdistelmä eri kokoisia ja kantokykyisiä hävittäjiä.

Super Hornet/Growler ja kaikki muut vaihtoehdot kokovertailussa.
https://defenseissues.files.wordpress.com/2014/01/visual.jpg
Kaaviosta ymmärtää hyvin miksi Super Hornet/Growler kykenee kantamaan huomattavan paljon emmän aselastia ja sopii siksi ilmasta-maahan aseiden kantajaksi Gripenia paremmin.

16_3 kirjoitti:

Todellakin paras yhdistelmä eri kokoisia ja kantokykyisiä hävittäjiä.

Super Hornet/Growler ja kaikki muut vaihtoehdot kokovertailussa.
https://defenseissues.files.wordpress.com/2014/01/visual.jpg
Kaaviosta ymmärtää hyvin miksi Super Hornet/Growler kykenee kantamaan huomattavan paljon emmän aselastia ja sopii siksi ilmasta-maahan aseiden kantajaksi Gripenia paremmin.

Mikä olisikaan monipuolisempi hävittäjävaihtoehto kuin sellainen joka pystyy lennon aikana skannaamaan kaikki radiotaajuudet ja etsimään niistä vihollisen viesti- ja tutkasignaalit ja paikantamaan ne kartalle mahdollista häirintää tai vastaiskua varten.
Sekä kantamaan kaikkia nykyisiä ja tulevia ilmasta-ilmaan ja ilmasta-maahan asejärjestelmiä.

EA-18G Growler tekee juurikin tuon kaiken!

Eli kykenee luomaan vihollisesta elektronisen tiedustelukartan EOB (Electronic Order of Battle)
Sijainti, etäisyys, suunta, nopeus, mitä laitteistoja käyttävät, ja tietoliikenteen kuuntelu ja tallennusmahdollisuus.
Tämä kaikki yhdessä ja samassa konetyypissä joka samalla on täysiverinen taisteluhävittäjä.
Erillisiä vihollisen asejärjestelmille haavoittuvaisia hitaita matkustaja ja rahtikoneista muunneltuja tiedustelukoneita ei tarvita kun hävittäjät pystyvät itse samaan.

8_19 kirjoitti:

Mikä olisikaan monipuolisempi hävittäjävaihtoehto kuin sellainen joka pystyy lennon aikana skannaamaan kaikki radiotaajuudet ja etsimään niistä vihollisen viesti- ja tutkasignaalit ja paikantamaan ne kartalle mahdollista häirintää tai vastaiskua varten.
Sekä kantamaan kaikkia nykyisiä ja tulevia ilmasta-ilmaan ja ilmasta-maahan asejärjestelmiä.

EA-18G Growler tekee juurikin tuon kaiken!

Eli kykenee luomaan vihollisesta elektronisen tiedustelukartan EOB (Electronic Order of Battle)
Sijainti, etäisyys, suunta, nopeus, mitä laitteistoja käyttävät, ja tietoliikenteen kuuntelu ja tallennusmahdollisuus.
Tämä kaikki yhdessä ja samassa konetyypissä joka samalla on täysiverinen taisteluhävittäjä.
Erillisiä vihollisen asejärjestelmille haavoittuvaisia hitaita matkustaja ja rahtikoneista muunneltuja tiedustelukoneita ei tarvita kun hävittäjät pystyvät itse samaan.

Venäläinen Tupolev Tu-214R elektroninen vakoilukone teki juuri tällä viikolla Suomen rajaa pitkin lentäessään tuollaisen EOB-kartan suomen tutka- ja viestiliikenteestä.

Ja pari päivää sen jälkeen Ukrainan rajalla saman lennon.
http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/06/Tu-214R-mission-around-Ukraine.png

3_9 kirjoitti:

Venäläinen Tupolev Tu-214R elektroninen vakoilukone teki juuri tällä viikolla Suomen rajaa pitkin lentäessään tuollaisen EOB-kartan suomen tutka- ja viestiliikenteestä.

Ja pari päivää sen jälkeen Ukrainan rajalla saman lennon.
http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/06/Tu-214R-mission-around-Ukraine.png

Tässä se lentoreitti piirrettynä kartalle.

https://pbs.twimg.com/media/CHycHVUWwAAQuBo.jpg

Mukailee selvästi suomen maarajaa etäisyydellä josta tutkasäteily voidaan mitata ja toiminnassa olevien tutkien sijainnit ja kappalemäärät laskea.

6_1 kirjoitti:

Tässä se lentoreitti piirrettynä kartalle.

https://pbs.twimg.com/media/CHycHVUWwAAQuBo.jpg

Mukailee selvästi suomen maarajaa etäisyydellä josta tutkasäteily voidaan mitata ja toiminnassa olevien tutkien sijainnit ja kappalemäärät laskea.

Samalla paikannettiin taatusti GSM-tukiasemat, junaliikenteen radiolinkit, tielaitoksen huoltoradiot ja viranomaisradioiden tukiasemat jotta yhteiskunnan toiminnan kannalta tärkeät huolto- ja viestiliikenteet voidaan katkaista hyökkäyksen alkaessa.