http://yle.fi/uutiset/moottori_vaivaa_kymmenia_tuhansia_vw-konsernin_autoja_suomessa__maahantuoja_emme_halua_ryhtya_selvittamaan_mitaan_lukumaaria/8002604
"Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa – Maahantuoja: Emme halua ryhtyä selvittämään mitään lukumääriä
Maahantuoja VV-Auto Groupin mukaan Audin-, Seatin- ja Volkswagenin TSI-moottoreiden kestävyysongelman laajuudesta ei ole edelleenkään saatavissa tietoa. Maahantuoja kertoo ainoastaan, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita. Skodan maahantuoja ei kerro sitäkään."
Ehjiä moottoreita on kuulemma vielä muutama enemmän kuin särkyneitä, mutta kuinkahan pitkään? kun VW autojen osto lopetetaan rikkinäisiä on hyvinkin äkkiä enemmän kuin ehjiä!
Onko VW palannut nyt 50 ja 60 lukujen moottoreihin? kuplan koneethan kestivät suunnilleen 12,ta puoleenpäivään, täysremontin jälkeenkin vain noin 10 000 kilometriä!
Late Lapista. SSSS Ry!
"Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa – Maahantuoja: Emme halua ryhtyä selvittämään mitään lukumääriä
Maahantuoja VV-Auto Groupin mukaan Audin-, Seatin- ja Volkswagenin TSI-moottoreiden kestävyysongelman laajuudesta ei ole edelleenkään saatavissa tietoa. Maahantuoja kertoo ainoastaan, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita. Skodan maahantuoja ei kerro sitäkään."
Ehjiä moottoreita on kuulemma vielä muutama enemmän kuin särkyneitä, mutta kuinkahan pitkään? kun VW autojen osto lopetetaan rikkinäisiä on hyvinkin äkkiä enemmän kuin ehjiä!
Onko VW palannut nyt 50 ja 60 lukujen moottoreihin? kuplan koneethan kestivät suunnilleen 12,ta puoleenpäivään, täysremontin jälkeenkin vain noin 10 000 kilometriä!
Late Lapista. SSSS Ry!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mersuissakin on ollut surkeita versioita, ruostetta kerääviä jne..
Mersun moottorit on tosiaankin niin hyvin koneistettu, jotta ne eivät vuoda öljyä, minäkin kaatelen solloin tällöin 124 300Dt,n moottorin kylkiin moottorisahan teräketju öljyä, se estää hyvin Mersun moottoria ruostumasta !
Late Lapista. SSSS Ry!
-Koskas öljyvuodot koneistuksista johtuvat?? Tiivisteet ja stefat siinä vaikuttavat lähinnä, kuten olen motteja purkaessani havainnut.
Kyllä se vain oli ennenvanhaan niin jotta lohkon ja venttiilikopan väli se eniten öljyä valskasi, ja huonosta koneistuksesta se johtui !
Late Lapista. SSSS Ry!
no kyllä paha maanantaikappale oli, ei se noin tyypillisesti ole.
Älä kaada moottorisahaöljyä, se sisältää negatiivisiä tensiidejä joka hapettaa pintakäsiteltyä metallia, kokeile mielummin laittaa ohut kerros ruostesuoja spreijtä, muista sitten kertoa katsastusmiehelle että hän ei ihmettele.
Kyllähän tässä tietysti on vähän pelko perseessä että Audi TT:n kone leviää, tulee revitettyä sitä ihan liikaa
Muistakaa tämä konsti JOS maahantuoja ei korvaa moottori tai dsg remonttia:
Auton kylkiin ja ikkunaan teipit tämä auto hajosi valmistajan omaan surkeaan laatuun, maahantuoja ei korvaa mitään! Ajelette tällaisella autolla ja parkeeraatte paikallisen VW liikkeen pihaan, niin uskon että pian saatte autollenne huomiota liikkeen taholta, Mainos on nykyään valttia! Ei paskaa VW autoa tarvitse hyväksyä!
Ei mitään ongelmia ollut, eikä tule.
siinä tosi dsgja tsi uskovainen Vag oppilas 10 point. ja paukaijamoottori.