Alhaisista rengaspaineista on kokemusta, että vierintävastus kasvaa huomattavasti ( jopa pienessä alamäessä vauhti hidastuu selvästi ) ja vastasin tähän kohtaan, että polttoaineenkulutus kasvaa, mutta vastasinkin testin mukaan väärin. Kaarreajossa renkaasta voi saada paremman pidon, mutta tarpeeksi alhaisilla paineilla renkaan voi kaarreajossa saada irti vanteelta. Alhaisilla rengaspaineilla rengas kuluu reunoistaan enemmän ja taas liian korkeilla paineilla kuluu keskeltä enemmän.
11. Mitä alhaiset renkaiden ilmanpaineet aiheuttavat?
Vastasit väärin
Ne pidentävät renkaiden käyttöikää ja helpottavat kaarreajoa.
http://www.hs.fi/ilta/20062015/a1434678406563
Kaikki samaa mieltä testin kanssa?
11. Mitä alhaiset renkaiden ilmanpaineet aiheuttavat?
Vastasit väärin
Ne pidentävät renkaiden käyttöikää ja helpottavat kaarreajoa.
http://www.hs.fi/ilta/20062015/a1434678406563
Kaikki samaa mieltä testin kanssa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Muistaakseni tutkijalautakuntien raporteissa on päädytty siihen, että merkittävänä onnettomuussyynä on ollut liian alhaiset rengaspaineet ja nyt testi suorastaan kehottaa käyttämään liian alhaisia paineita. Höh...
idiootteja piisaa neuvoineen, säälittävää.
Kiitos vaan "mistäNäitäSikiääTaas"
Teit taas kuspäisen avauksen, kestä kritiikki ja ota opiksi.
"Kaarreajossa renkaasta voi saada paremman pidon, mutta tarpeeksi alhaisilla paineilla renkaan voi kaarreajossa saada irti vanteelta."
Kyllä on aivoton etenemistapa tai tosi vajaat renkaat, pään lisäksi, mikäli normaalissa siviiliajossa saa renkaan irtoamaan vanteelta.
Kuten nopea väistöliike hirven, lapsen tms. juostessa yllättäen auton eteen.
Kuis nyt suukku pannaan?
teoria kokeethan on miten on, niihini ei kannata käyttää maalaisjärjee vaan antaa vastaukset sileen miten säännöissä on.
Ite muistan kun kävin niin antoivat semmosen kuvan asunalueelta siinä oli risteys ja lapsen pallo tiellä ja lapsi selvästi juoksemassa hakemaan palloaan niin vastasin että minun pitää pysähtyä, se oli väärin koska minulla ei ollut kolmiota niin olisi pitäny ajaa teroriakokeen mukaan lapsen yli pysyhtymättä. jos todellusuusessa tämmönen tilanne on ja teet niinkun teoriakoe näyttäny oikeaksi niin olet linnassa ja joudut maksamaan isot korvaukset taposta/vamman tuottamisesta.
Hesarissa on luettu tätä S24 liikennepalstaa tarkkaan ja korjattu viime yönä oikeaksi vastaukseksi ”nostaa polttoainekulutusta...”. Tähän aloitukseeni tulleet vankat asiantuntijavastaukset varmaan saivat Hesarin vakuuttuneeksi virheellisestä tulkinnasta testissään.